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BMW 4er Gran Coupé VS Volkswagen Golf

BMW 4er Gran Coupé oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der BMW 4er Gran Coupé fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den BMW 4er Gran Coupé mit 470 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem BMW 4er Gran Coupé mit 184 - 392 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen BMW 4er Gran Coupé und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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BMW 4er Gran Coupé

Das BMW 4er Gran Coupé ist ein elegantes Fahrzeug mit einem dynamischen und sportlichen Design. Es bietet Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über eine großzügige Kofferraumkapazität. Mit seiner kraftvollen Motorisierung und modernen Technologie bietet das BMW 4er Gran Coupé ein beeindruckendes Fahrerlebnis.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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© press.bmwgroup.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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BMW 4er Gran Coupé

konfigurieren
Benzin, Diesel
184 - 392 PS
5 - 8,2 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 57.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
184 - 392 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 7,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 650 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4 - 6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1695 - 1935 kg
Türen
-
Sitze
4, 5
Kofferraumvolumen
470 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 8,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
131 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu BMW 4er Gran Coupé

Das BMW 4er Gran Coupé - Eine Kombination aus Eleganz und Sportlichkeit

Mit dem BMW 4er Gran Coupé präsentiert der deutsche Automobilhersteller eine gelungene Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz. Das viertürige Coupé überzeugt nicht nur mit seinem markanten Design, sondern auch mit innovativer Technologie, die Fahrspaß und Komfort auf ein neues Level hebt.

Design und Fahrzeugkonzept

Das BMW 4er Gran Coupé beeindruckt auf den ersten Blick mit seiner dynamischen Silhouette. Die fließende Linienführung, die lange Motorhaube und das sanft abfallende Dach verleihen dem Fahrzeug eine sportliche Eleganz. Das Gran Coupé bietet zudem viel Platz im Innenraum und ist somit der perfekte Begleiter für lange Fahrten oder den täglichen Stadtverkehr.

Leistungsstarke Motoren

Bei den Motoren setzt BMW auf Leistung und Effizienz. Je nach Modellvariante stehen verschiedene Benzin- und Dieselmotoren zur Auswahl. Der BMW 4er Gran Coupé lässt dabei keine Wünsche offen und bietet für jeden Fahrstil den passenden Antrieb. Mit einer optimalen Leistungsentfaltung und einer exzellenten Beschleunigung sorgt das Fahrzeug für ein dynamisches Fahrerlebnis.

Fortgeschrittene Technologie und Innovationen

BMW ist bekannt für seine innovative Technologie und das BMW 4er Gran Coupé ist keine Ausnahme. Das Fahrzeug verfügt über zahlreiche Assistenzsysteme, die den Fahrer unterstützen und für ein Höchstmaß an Sicherheit sorgen. Dazu gehören beispielsweise ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Geschwindigkeitsregler und ein Parkassistent. Zudem ist das Gran Coupé mit dem multimedia- und navigationssystem BMW iDrive ausgestattet, welches durch intuitive Bedienung und zahlreiche Funktionen überzeugt.

Der Innenraum - Komfort und Luxus auf höchstem Niveau

Auch im Innenraum des BMW 4er Gran Coupé erwartet den Fahrer und die Insassen ein wahres Vergnügen. Hochwertige Materialien und Verarbeitung treffen auf ein modernes Design und bieten einen angenehmen Aufenthalt im Fahrzeug. Die Sitze sind komfortabel und bieten eine optimale Unterstützung, auch bei langen Fahrten. Zudem ist das Gran Coupé mit zahlreichen Features ausgestattet, wie beispielsweise einer Klimaautomatik, einem Head-Up Display und einem Hi-Fi Soundsystem.

Fazit

Das BMW 4er Gran Coupé ist nicht nur ein Blickfang auf den Straßen, sondern überzeugt auch mit modernster Technologie und innovativen Lösungen. Das Fahrzeug vereint elegantes Design mit sportlicher Performance und bietet somit Fahrspaß pur. Obwohl es sich um ein viertüriges Fahrzeug handelt, geht BMW beim Gran Coupé keine Kompromisse in puncto Sportlichkeit ein. Wer auf der Suche nach einer Kombination aus Komfort, Luxus und beeindruckender Leistung ist, ist mit dem BMW 4er Gran Coupé bestens beraten.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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Volkswagen T-Cross
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5 - 5,6 l/100 km
101 - 110 PS
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Frontantrieb
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7,3 l/100 km
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Automatik
Allrad
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Benzin
4,5 - 5,2 l/100 km
101 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
101 - 117 CO2 g/km
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Skoda Fabia

Benzin
4,9 - 5,6 l/100 km
95 - 177 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
112 - 126 CO2 g/km
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