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Citroën Berlingo M VS Volkswagen Passat Variant

Citroën Berlingo M oder Volkswagen Passat Variant – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Citroën Berlingo M fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Passat Variant hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Citroën Berlingo M mit 775 - 1050 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Passat Variant mit 122 - 272 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Citroën Berlingo M und Volkswagen Passat Variant von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Citroën Berlingo M

Der Citroën Berlingo M ist ein vielseitiger Kompaktvan, der mit seinem geräumigen Innenraum und flexiblen Sitzkonfigurationen punktet. Das Fahrzeug bietet ausreichend Platz für die ganze Familie oder auch für den Transport von sperrigen Gegenständen. Mit seinem modernen Design und umfangreichen Sicherheitsausstattungen ist der Berlingo M sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken ein zuverlässiger Begleiter.

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Volkswagen Passat Variant

Der Volkswagen Passat Variant ist ein geräumiger Kombi mit einer Länge von 4,78 Metern und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.780 Litern. Er ist mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren sowie einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich.

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e-Berlingo Front Static 3
© media.stellantis.com
e-Berlingo Rear 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Digital Drivers Display 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
© media.stellantis.com
e-Berlingo Front Static 3 e-Berlingo Rear 1 e-Berlingo Digital Drivers Display 1 e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
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© volkswagen-newsroom.com
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© volkswagen-newsroom.com
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Citroën Berlingo M

konfigurieren
Benzin, Diesel
102 - 130 PS
5,3 - 6,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 26.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
102 - 130 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,1 - 13 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 300 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1441 - 1644 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
775 - 1050 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 6,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
138 - 152 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Passat Variant

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
122 - 272 PS
Automatik
ab Preis
€ 41.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 - 272 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,8 - 10,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 400 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
119 - 135 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1849 mm
Leergewicht
1572 - 1858 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
510 - 690 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
7 - 181 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Citroën Berlingo M

Der Citroën Berlingo M - ein modernes Raumwunder

Der Citroën Berlingo M ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Innovationen und praktischen Details überzeugt. Ob als Familienauto oder Transporter, der Berlingo M bietet viel Platz und Komfort für jeden Einsatzzweck.

Technische Details

Der Berlingo M ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotor. Je nach Modell stehen 102 bis 130 PS zur Verfügung und sorgen für eine gute Beschleunigung und ausreichend Power auf der Straße. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine optimale Traktion und ein angenehmes Fahrverhalten.

Die Abmessungen des Berlingo M sind beeindruckend. Mit einer Länge von 4403 - 4753 mm, einer Breite von 1848 mm und einer Höhe von 1844 mm bietet er viel Platz im Innenraum. Das Leergewicht variiert je nach Ausstattung zwischen 1478 und 1658 kg. Der Kofferraum bietet mit einem Volumen von 775 - 1050 Litern ausreichend Platz für Gepäck oder andere Transportgüter.

Innovationen

Der Berlingo M verfügt über zahlreiche innovative Funktionen, die den Komfort und die Sicherheit beim Fahren erhöhen. Dazu gehört zum Beispiel ein Einparkhilfe, die das Rangieren in engen Parklücken erleichtert. Auch elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Tempomat gehören zur Serienausstattung und sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Dank des Antiblockiersystems (ABS), der ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und des Bremsassistenten ist der Berlingo M zudem sicher unterwegs. Airbagsysteme und das Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX sorgen für eine gute Insassensicherheit, während der Spurhalteassistent und die Verkehrszeichenerkennung dem Fahrer helfen, den Überblick im Straßenverkehr zu behalten.

Fazit

Der Citroën Berlingo M überzeugt durch seine technischen Innovationen, sein großzügiges Platzangebot und seinen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Egal, ob als Familienauto oder als Transporter, der Berlingo M ist ein zuverlässiger Begleiter im Alltag.

Infos zu Volkswagen Passat Variant

Der Volkswagen Passat Variant ist ein Mittelklasse-Kombi, der seit 1973 von Volkswagen produziert wird. Der Passat Variant ist für seine geräumigen Innenräume und seine Zuverlässigkeit bekannt und hat sich zu einem der beliebtesten Kombis auf dem Markt entwickelt. 

Wir werden uns nun genauer mit dem Volkswagen Passat Variant befassen und uns auf seine technischen Details und Innovationen konzentrieren. 

Motor und Antrieb 

Der Passat Variant wird mit einer breiten Palette an Motoren und Antrieben angeboten. Die Motorenpalette reicht von einem 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS bis hin zu einem 2,0-Liter-TDI-Motor mit 240 PS. Es gibt auch Hybrid-Versionen des Passat Variant, die einen 1,4-Liter-TSI-Motor mit einem Elektromotor kombinieren, um eine Leistung von 218 PS zu erzielen. Die Antriebsoptionen umfassen Frontantrieb und Allradantrieb. Die Allradantriebsmodelle sind mit dem 4MOTION-System von Volkswagen ausgestattet, das die Kraft auf die Räder verteilt, um eine optimale Traktion und Stabilität zu gewährleisten. 

Fahrwerk und Fahrassistenzsysteme 

Das Fahrwerk des Passat Variant ist auf Komfort und Handling ausgelegt. Es ist mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse und einer Vierlenker-Hinterachse ausgestattet, die eine stabile Fahrt gewährleisten. Darüber hinaus ist der Passat Variant mit einer adaptiven Fahrwerksregelung ausgestattet, die die Dämpfung an die Fahrsituation anpasst und so für ein optimales Fahrverhalten sorgt. 

Zu den Fahrassistenzsystemen gehören unter anderem der Front Assist, der Fußgängererkennung und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage. Der Passat Variant verfügt auch über einen Spurhalteassistenten, der den Fahrer unterstützt, indem er das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur hält. 

Infotainment-System 

Das Infotainment-System des Passat Variant ist mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet und bietet eine Vielzahl von Funktionen, einschließlich Navigation, Smartphone-Integration und drahtloser Ladefunktion. Es ist auch mit einem hochwertigen Soundsystem von Dynaudio ausgestattet, das für einen hervorragenden Klang sorgt. 

Innovationen 

Der Passat Variant ist mit einer Vielzahl von Innovationen ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Einige dieser Innovationen sind: 

  • Travel Assist: Dieses System kombiniert die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit der Spurhalteassistenz, um ein teilautonomes Fahrerlebnis zu ermöglichen. 
  • Park Assist: Dieses System erleichtert das Einparken, indem es das Lenken des Fahrzeugs übernimmt. 
  • Emergency Assist: Dieses System erkennt, wenn der Fahrer nicht mehr in der Lage ist, das Fahrzeug zu steuern, und führt dann eine Notbremsung durch. 
  • Digital Cockpit: Dieses System ersetzt die traditionellen Instrumente durch ein volldigitales Display, das eine Vielzahl von Informationen bereitstellt. 

 

Passende Vergleiche

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