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Citroën Jumper VS Mazda MX-5 RF

Citroën Jumper oder Mazda MX-5 RF – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Citroën Jumper fährt mit Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Mazda MX-5 RF hat einen Benzin Motor und ein Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Mazda MX-5 RF mit 127 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumper mit 120 - 180 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Citroën Jumper und Mazda MX-5 RF von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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Mazda MX-5 RF

Der Mazda MX-5 RF ist ein sportlicher Roadster, der mit seinem einzigartigen Klappdachdesign begeistert. Das elegante und moderne Design macht ihn zu einem Hingucker auf der Straße. Mit seinem agilen Fahrverhalten und der präzisen Lenkung sorgt der MX-5 RF für jede Menge Fahrspaß.

mehr Infos zu Mazda MX-5 RF
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© media.stellantis.com
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2023_mazda_mx-5_portugal_act_003_highres
© de.mazda-press.com
2023_mazda_mx-5_portugal_act_001_highres
© de.mazda-press.com
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Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 48.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Mazda MX-5 RF

konfigurieren
Benzin
132 PS
6,2 l/100 km
Schaltgetriebe
ab Preis
€ 40.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
132 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
152 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1735 mm
Leergewicht
1114 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
127 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

Infos zu Mazda MX-5 RF

Der Mazda MX-5 RF - Ein Sportwagen der Extraklasse

Der Mazda MX-5 RF ist ein echter Hingucker. Mit seinem eleganten und sportlichen Design begeistert er nicht nur eingefleischte Autofans. Doch der MX-5 RF überzeugt nicht nur optisch, sondern auch technisch. Hier erfährst du mehr über die Innovationen und Details, die diesen Wagen zu etwas Besonderem machen.

Technische Details

Der MX-5 RF wird mit Benzin betrieben und bietet Platz für zwei Personen. Er verfügt über zwei Türen und ist sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetriebe erhältlich. Der Antrieb erfolgt über die Hinterräder, was für ein besonders dynamisches Fahrerlebnis sorgt.

Mit einem Verbrauch von 6,3 bis 7,6 Litern pro 100 Kilometer ist der MX-5 RF auch in Sachen Effizienz überzeugend. Die Leistung variiert je nach Modell und liegt zwischen 132 und 184 PS (97 - 135 kW), während das Drehmoment bei 152 bis 205 Nm liegt. Damit beschleunigt der MX-5 RF je nach Version in 6,8 bis 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximale Geschwindigkeit liegt zwischen 199 und 220 km/h.

Der MX-5 RF ist kompakt und misst in der Länge 3915 mm, in der Breite 1735 mm und in der Höhe 1230 bis 1235 mm. Das Leergewicht variiert zwischen 1097 und 1189 kg. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 127 Litern und die Tankreichweite beträgt 592 bis 714 Kilometer.

Innovationen

Der Mazda MX-5 RF wartet mit einigen Innovationen auf, die das Fahrerlebnis noch angenehmer und komfortabler machen. Hier sind einige der Highlights:

  • Geschwindigkeitsregelanlage: Für entspanntes Fahrvergnügen auf langen Strecken.
  • Öffnung der Heckklappe auf Knopfdruck/Fernbedienung: Einfaches Beladen und Entladen des Kofferraums.
  • Schlüsselloses Starten / Smart-Key: Kein lästiges Herumsuchen nach dem Schlüssel mehr.
  • Sportsitze: Perfekter Halt auch bei dynamischen Fahrmanövern.
  • Multifunktionslenkrad: Alle wichtigen Funktionen immer griffbereit.
  • Tagfahrleuchten und LED-Scheinwerfer: Für optimale Sicht bei jeder Witterung.
  • Sound & Entertainmentsystem mit Radio und Bluetooth Freisprecheinrichtung: Musikgenuss und einfache Kommunikation während der Fahrt.
  • Make-Up Spiegel in Sonnenblende: Perfekt für schnelle Schönheitskorrekturen.
  • Außenspiegel elektr. verstellbar: Für die optimale Sicht in alle Richtungen.
  • ABS, Airbagsysteme und ESP: Für maximale Sicherheit auch in kritischen Situationen.

Dies sind nur einige der Ausstattungsmerkmale, die den MX-5 RF zu einem einzigartigen Fahrzeug machen. Der Listenpreis für den Mazda MX-5 RF liegt zwischen 33.790 und 42.490 Euro, je nach Ausstattung.

Der Mazda MX-5 RF bietet ein atemberaubendes Fahrerlebnis gepaart mit modernster Technik und Innovationen. Wer auf der Suche nach einem kompakten Sportwagen ist, der sowohl optisch als auch technisch überzeugt, wird mit dem MX-5 RF definitiv fündig.

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Citroën Jumper
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Citroën Jumpy
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Diesel
5,6 l/100 km
102 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
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146 CO2 g/km
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Toyota Proace Verso

Diesel
6,4 - 6,7 l/100 km
120 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
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FIAT Ulysse

Diesel
7,1 - 7,3 l/100 km
180 PS
Automatik
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7, 8 Sitze
186 - 188 CO2 g/km
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Ford Tourneo Custom

Diesel
7,4 - 8,6 l/100 km
136 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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193 - 226 CO2 g/km
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Nissan Primastar

Diesel
6,8 - 8,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
178 - 232 CO2 g/km
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€ 46.100

Renault Trafic

Diesel
6,6 - 7,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 8, 9 Sitze
173 - 206 CO2 g/km
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