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Dacia Sandero VS Citroën Jumpy Elektro

Dacia Sandero oder Citroën Jumpy Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Sandero fährt mit Benzin oder Gas Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Citroën Jumpy Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Citroën Jumpy Elektro mit 3061 - 3497 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumpy Elektro mit 136 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Dacia Sandero und Citroën Jumpy Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Dacia Sandero

Als zuverlässiger, budgetfreundlicher Stadtflitzer bietet der Dacia Sandero ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit soliden technischen Merkmalen und einem modernen Design hebt er sich in seiner Klasse ab. Der Sandero verkörpert den Pragmatismus der Marke Dacia und beweist, dass Mobilität kein teures Vergnügen sein muss.

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Citroën Jumpy Elektro

Der Citroën Jumpy Elektro ist ein vielseitiges und umweltfreundliches Transportfahrzeug. Mit seinem elektrischen Antrieb bietet er eine geräuschlose und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner kompakten Bauweise und seiner wendigen Manövrierfähigkeit eignet er sich perfekt für den Einsatz in der Stadt. mehr Infos zu Citroën Jumpy Elektro
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© dacia.at
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© dacia.at
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Dacia Sandero

konfigurieren
Benzin, Gas
67 - 110 PS
5,3 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 12.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
67 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
328 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Jumpy Elektro

konfigurieren
Elektro
136 PS
23,6 - 24,7 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 45.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1949 - 2240 kg
Türen
-
Sitze
3, 6, 9
Kofferraumvolumen
3061 - 3497 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,6 - 24,7 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Dacia Sandero

Der Dacia Sandero erstrahlt in einer überarbeiteten Silhouette, die sowohl Eleganz als auch Praktikabilität hervorhebt. Mit ausgewogenen Proportionen, klaren Linien und markanten LED-Scheinwerfern macht das Fahrzeug auf der Straße einen ansprechenden Eindruck.

Technische Spezifikationen: Im Inneren des Dacia Sandero

Technisch gesehen, unterstreicht der Sandero seine Alltagstauglichkeit. Mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch ein Bi-Fuel-Modell mit Autogas-Option, bietet das Fahrzeug Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Der Sandero ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik erhältlich.

Innovationen im Detail: Die Ausstattung des Dacia Sandero

Bei der Ausstattung überrascht der Dacia Sandero mit Details, die man in dieser Preisklasse nicht erwarten würde. Ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera, sowie moderne Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent sind verfügbar. All das zeigt, dass der Sandero keine Kompromisse bei der Sicherheit und dem Komfort seiner Insassen eingeht.

Fazit: Der Dacia Sandero – eine vernünftige Wahl

Der Dacia Sandero ist ein Beweis dafür, dass erschwingliche Mobilität und moderne Ausstattung Hand in Hand gehen können. Seine solide technische Ausstattung, das ansprechende Design und die durchdachten Funktionen machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für alle, die ein zuverlässiges, budgetfreundliches und doch modernes Fahrzeug suchen. In einer Welt, in der Preis und Qualität oft schwer in Einklang zu bringen sind, stellt der Dacia Sandero eine angenehme Ausnahme dar

Infos zu Citroën Jumpy Elektro

Der Citroën Jumpy Elektro - Nachhaltig und innovativ

Die Elektromobilität erfreut sich immer größerer Beliebtheit und gewinnt zunehmend an Bedeutung. Auch Citroën trägt dieser Entwicklung Rechnung und präsentiert mit dem Citroën Jumpy Elektro einen umweltfreundlichen Transporter, der mit innovativen Features und modernster Technik überzeugt.

Nachhaltigkeit und Fahrspaß

Der Citroën Jumpy Elektro setzt auf einen emissionsfreien Elektroantrieb, der einen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leistet und somit die Umwelt schont. Dabei kommt der Fahrspaß nicht zu kurz, denn der Elektromotor sorgt für eine beeindruckende Leistung von 100 kW (136 PS) und ein maximales Drehmoment von 260 Nm. Das ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 13,3 Sekunden.

Platz für alle Bedürfnisse

Der Citroën Jumpy Elektro bietet Platz für unterschiedliche Anforderungen. Ob als kompakter Lieferwagen mit 3 Sitzplätzen, geräumiger Transporter für 6 oder 9 Personen oder als individuell ausgestatteter Kastenwagen – hier findet jeder das passende Modell. Mit einer Länge von 4956 mm bis 5309 mm, einer Breite von 1920 mm und einer Höhe von 1895 mm bis 1935 mm bietet der Jumpy Elektro genügend Raum für Ladegut und Passagiere.

Innovative Technik für komfortables Fahren

Der Citroën Jumpy Elektro punktet nicht nur mit seinem umweltfreundlichen Antrieb, sondern auch mit vielen innovativen Technologien, die für Komfort und Sicherheit sorgen. Neben einer Einparkhilfe und elektrischen Fensterhebern, die das Rangieren und Bedienen der Fenster erleichtern, verfügt der Jumpy Elektro über eine Klimaanlage zur Regulierung der Innentemperatur und einen Tempomat für entspanntes Fahren. Auch ein modernes Kommunikationssystem sowie ein ABS (Antiblockiersystem) und ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) gehören zur Ausstattung.

Batterie und Reichweite

Der Citroën Jumpy Elektro wird mit einer leistungsstarken Batterie ausgeliefert, die eine Reichweite von 220 km bis 328 km ermöglicht. Damit stellen auch längere Strecken kein Problem dar. Der Stromverbrauch liegt bei etwa 24,2 bis 26,8 Wh/km.

Fazit

Mit dem Citroën Jumpy Elektro präsentiert der französische Hersteller einen modernen Transporter, der sich durch seinen umweltfreundlichen Antrieb, innovative Technik und ausreichend Platz für verschiedene Bedürfnisse auszeichnet. Mit einer Reichweite von bis zu 328 km und einer beeindruckenden Leistung von 100 kW (136 PS) steht einer nachhaltigen und komfortablen Fahrt nichts im Wege.

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5 - 5,6 l/100 km
101 - 110 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
114 - 126 CO2 g/km
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Renault Clio

Benzin, Gas
5,1 - 7 l/100 km
67 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 122 CO2 g/km
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300 - 405 km
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5 Sitze
0 CO2 g/km
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