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Dacia Sandero VS CUPRA Formentor

Dacia Sandero oder CUPRA Formentor – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Sandero fährt mit Benzin oder Gas Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der CUPRA Formentor hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den CUPRA Formentor mit 345 - 450 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem CUPRA Formentor mit 150 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Dacia Sandero und CUPRA Formentor von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Dacia Sandero

Als zuverlässiger, budgetfreundlicher Stadtflitzer bietet der Dacia Sandero ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit soliden technischen Merkmalen und einem modernen Design hebt er sich in seiner Klasse ab. Der Sandero verkörpert den Pragmatismus der Marke Dacia und beweist, dass Mobilität kein teures Vergnügen sein muss.

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CUPRA Formentor

Der Cupra Formentor ist das erste eigenständige Modell der Performance-Marke Cupra, die aus dem spanischen Automobilhersteller SEAT hervorgegangen ist. Mit seiner markanten Crossover-Coupé-Silhouette und leistungsstarken Motoroptionen bietet der Formentor sowohl Stil als auch Fahrspaß. Durch fortschrittliche Technologie und Sicherheitsmerkmale, kombiniert mit einem hochwertig gestalteten Innenraum, setzt der Cupra Formentor neue Maßstäbe in seinem Segment.

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© dacia.at
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© dacia.at
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© seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
© seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
© seat-mediacenter.com
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
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Dacia Sandero

konfigurieren
Benzin, Gas
67 - 110 PS
5,3 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 12.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
67 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
328 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

CUPRA Formentor

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
150 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 43.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
150 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,8 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
117 - 126 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1839 mm
Leergewicht
1434 - 1742 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
345 - 450 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
9 - 199 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Dacia Sandero

Der Dacia Sandero erstrahlt in einer überarbeiteten Silhouette, die sowohl Eleganz als auch Praktikabilität hervorhebt. Mit ausgewogenen Proportionen, klaren Linien und markanten LED-Scheinwerfern macht das Fahrzeug auf der Straße einen ansprechenden Eindruck.

Technische Spezifikationen: Im Inneren des Dacia Sandero

Technisch gesehen, unterstreicht der Sandero seine Alltagstauglichkeit. Mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch ein Bi-Fuel-Modell mit Autogas-Option, bietet das Fahrzeug Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Der Sandero ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik erhältlich.

Innovationen im Detail: Die Ausstattung des Dacia Sandero

Bei der Ausstattung überrascht der Dacia Sandero mit Details, die man in dieser Preisklasse nicht erwarten würde. Ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera, sowie moderne Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent sind verfügbar. All das zeigt, dass der Sandero keine Kompromisse bei der Sicherheit und dem Komfort seiner Insassen eingeht.

Fazit: Der Dacia Sandero – eine vernünftige Wahl

Der Dacia Sandero ist ein Beweis dafür, dass erschwingliche Mobilität und moderne Ausstattung Hand in Hand gehen können. Seine solide technische Ausstattung, das ansprechende Design und die durchdachten Funktionen machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für alle, die ein zuverlässiges, budgetfreundliches und doch modernes Fahrzeug suchen. In einer Welt, in der Preis und Qualität oft schwer in Einklang zu bringen sind, stellt der Dacia Sandero eine angenehme Ausnahme dar

Infos zu CUPRA Formentor

Der Cupra Formentor, das erste eigenständige Modell der Performance-Marke Cupra, die aus dem spanischen Automobilhersteller SEAT hervorgegangen ist, hat seit seiner Einführung im Jahr 2020 die Automobilwelt beeindruckt. In diesem Beitrag werden wir auf die technischen Details und Innovationen eingehen, die den Cupra Formentor zu einem bemerkenswerten Crossover-Coupé machen.

Motor und Antrieb

Der Cupra Formentor ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, von leistungsstarken Benzinmotoren bis hin zu Plug-in-Hybrid-Optionen. Der Formentor VZ5, das Topmodell der Baureihe, ist mit einem 2,5-Liter-TFSI-Motor ausgestattet, der 390 PS leistet und ein Drehmoment von 480 Nm bietet. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden. Für umweltbewusste Kunden gibt es auch den Formentor e-Hybrid, der einen 1,4-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert und eine Systemleistung von 245 PS erreicht.

Fahrwerk und Handling

Der Cupra Formentor verfügt über ein adaptives Fahrwerk (DCC), das automatisch auf die Straßenbedingungen und den Fahrstil reagiert, um ein optimales Fahrverhalten zu gewährleisten. Die 4Drive-Allradtechnologie verteilt das Drehmoment intelligent zwischen den Rädern und sorgt für maximale Traktion und Stabilität bei unterschiedlichen Wetter- und Straßenbedingungen.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Der Cupra Formentor ist mit einer Vielzahl von fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, wie zum Beispiel:

  • Autonomer Notbremsassistent (AEB) mit Fußgängererkennung
  • Spurhalteassistent (LDW)
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)
  • Verkehrszeichenerkennung (TSR)
  • 360-Grad-Kamera und Einparkassistent (PA)

Innenraum und Infotainmentsystem

Der Innenraum des Cupra Formentor zeichnet sich durch ein sportliches Design und hochwertige Materialien aus. Die ergonomischen Sportsitze bieten optimalen Halt und Komfort. Das Infotainmentsystem verfügt über einen 12-Zoll-Touchscreen, der nahtlos in das Armaturenbrett integriert ist und Funktionen wie Navigation, Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto), Musik-Streaming und Fahrzeuginformationen bereitstellt.

Fazit

Der Cupra Formentor ist ein beeindruckendes Performance-Crossover, das Design, Leistung und Technologie in einem attraktiven Paket vereint. Mit seiner breiten Palette an Motoroptionen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem hochwertigen Innenraum bietet der Formentor eine überzeugende Alternative in seinem Segment. Ob als sportlicher Alltagsbegleiter oder umweltfreundliche Hybridversion, der Cupra Formentor zeigt, dass Fahrspaß und innovative Technik perfekt miteinander harmonieren können.

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4,9 - 7,6 l/100 km
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Benzin, Diesel, Hybrid
1 - 7,6 l/100 km
136 - 252 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
22 - 172 CO2 g/km
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Skoda Fabia

Benzin
4,9 - 5,3 l/100 km
80 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
112 - 119 CO2 g/km
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€ 28.000

Toyota Yaris Cross

Hybrid
4,5 - 4,8 l/100 km
116 - 130 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
101 - 108 CO2 g/km
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Seat Arona

Benzin
5,4 - 5,6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
122 - 128 CO2 g/km
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Dacia Duster

Benzin, Gas, Hybrid
4,7 - 8,1 l/100 km
91 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
107 - 147 CO2 g/km
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