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Dacia Sandero VS Hyundai Kona Elektro

Dacia Sandero oder Hyundai Kona Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Dacia Sandero fährt mit Benzin oder Gas Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Hyundai Kona Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Hyundai Kona Elektro mit 466 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Hyundai Kona Elektro mit 156 - 218 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Dacia Sandero und Hyundai Kona Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Dacia Sandero

Als zuverlässiger, budgetfreundlicher Stadtflitzer bietet der Dacia Sandero ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit soliden technischen Merkmalen und einem modernen Design hebt er sich in seiner Klasse ab. Der Sandero verkörpert den Pragmatismus der Marke Dacia und beweist, dass Mobilität kein teures Vergnügen sein muss.

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Hyundai Kona Elektro

Der Hyundai Kona Elektro ist ein umweltfreundliches Elektroauto, das mit seinem leistungsstarken Elektromotor eine Reichweite von bis zu 484 Kilometern erreicht. Mit seinem modernen Design und seiner hochwertigen Ausstattung bietet der Hyundai Kona Elektro ein komfortables Fahrerlebnis und überzeugt durch eine Vielzahl an Sicherheitsfeatures. Dank innovativer Technologie wie dem regenerativen Bremsen und dem intelligenten Batteriemanagement punktet der Hyundai Kona Elektro zusätzlich mit hoher Effizienz und einer nachhaltigen Mobilitätslösung.

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© dacia.at
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© dacia.at
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Dacia Sandero

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Benzin, Gas
67 - 110 PS
5,3 - 7,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 12.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
67 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Kraftstoff
Benzin, Gas
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1089 - 1209 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
328 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,3 - 7,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
105 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Hyundai Kona Elektro

konfigurieren
Elektro
156 - 218 PS
14,6 - 16,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 38.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
156 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,8 - 8,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
255 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
377 - 514 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1825 mm
Leergewicht
1690 - 1773 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
466 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,6 - 16,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Dacia Sandero

Der Dacia Sandero erstrahlt in einer überarbeiteten Silhouette, die sowohl Eleganz als auch Praktikabilität hervorhebt. Mit ausgewogenen Proportionen, klaren Linien und markanten LED-Scheinwerfern macht das Fahrzeug auf der Straße einen ansprechenden Eindruck.

Technische Spezifikationen: Im Inneren des Dacia Sandero

Technisch gesehen, unterstreicht der Sandero seine Alltagstauglichkeit. Mit einer Auswahl an effizienten Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch ein Bi-Fuel-Modell mit Autogas-Option, bietet das Fahrzeug Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Der Sandero ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer stufenlosen CVT-Automatik erhältlich.

Innovationen im Detail: Die Ausstattung des Dacia Sandero

Bei der Ausstattung überrascht der Dacia Sandero mit Details, die man in dieser Preisklasse nicht erwarten würde. Ein Multimedia-System mit Apple CarPlay und Android Auto, eine Rückfahrkamera, sowie moderne Sicherheitssysteme wie der Notbremsassistent sind verfügbar. All das zeigt, dass der Sandero keine Kompromisse bei der Sicherheit und dem Komfort seiner Insassen eingeht.

Fazit: Der Dacia Sandero – eine vernünftige Wahl

Der Dacia Sandero ist ein Beweis dafür, dass erschwingliche Mobilität und moderne Ausstattung Hand in Hand gehen können. Seine solide technische Ausstattung, das ansprechende Design und die durchdachten Funktionen machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für alle, die ein zuverlässiges, budgetfreundliches und doch modernes Fahrzeug suchen. In einer Welt, in der Preis und Qualität oft schwer in Einklang zu bringen sind, stellt der Dacia Sandero eine angenehme Ausnahme dar

Infos zu Hyundai Kona Elektro

Der elektrische Vorreiter - Der Hyundai Kona Elektro

Seit seiner Einführung hat sich das Elektroauto zu einer immer beliebteren Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren entwickelt. Einer der Vorreiter auf diesem Gebiet ist der Hyundai Kona Elektro. Mit seinen innovativen technischen Details setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektromobilität.

Elektrischer Antriebsstrang

Eine der bahnbrechenden Innovationen des Hyundai Kona Elektro ist sein elektrischer Antriebsstrang. Anstelle eines herkömmlichen Verbrennungsmotors verfügt der Kona Elektro über einen leistungsstarken Elektromotor, der mit einer Hochspannungsbatterie betrieben wird. Diese Batterie versorgt den Motor mit Energie und ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Die Leistung des Elektromotors ermöglicht eine schnelle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur wenigen Sekunden.

Regeneratives Bremssystem

Ein weiteres technisches Highlight des Hyundai Kona Elektro ist sein regeneratives Bremssystem. Dieses System wandelt die beim Bremsen erzeugte kinetische Energie in elektrische Energie um und speist sie zurück in die Batterie. Dadurch wird die Reichweite des Fahrzeugs weiter erhöht und das Fahrerlebnis effizienter gestaltet.

Schnellladefähigkeit

Mit dem Hyundai Kona Elektro müssen Fahrer keine langen Ladezeiten fürchten. Dank seiner Schnellladefähigkeit kann die Hochspannungsbatterie in kurzer Zeit aufgeladen werden. An einer Schnellladestation kann der Kona Elektro innerhalb von nur 30 Minuten eine Reichweite von bis zu 80 Prozent erreichen. Dies ermöglicht lange Fahrten und minimiert die Wartezeit für den Fahrer.

Smarte Technologien

Der Hyundai Kona Elektro ist nicht nur technisch innovativ, sondern bietet auch eine Vielzahl smarter Technologien. Ein Touchscreen-Infotainmentsystem ermöglicht eine intuitive Bedienung und bietet Zugriff auf verschiedene Funktionen wie Navigation und Musik-Streaming. Zudem verfügt der Kona Elektro über eine Reihe von Assistenzsystemen, die dem Fahrer das Fahren erleichtern und die Sicherheit erhöhen.

Nachhaltigkeit

Neben den technischen Innovationen ist der Hyundai Kona Elektro auch für seine Nachhaltigkeit bekannt. Als vollelektrisches Fahrzeug produziert es keine schädlichen Emissionen und reduziert somit die Umweltbelastung. Zudem besteht ein Großteil der Materialien im Innenraum aus recycelten oder nachhaltig gewonnenen Rohstoffen. Der Kona Elektro ist somit nicht nur eine technologische Meisterleistung, sondern auch ein verantwortungsvolles Fahrzeug für eine grüne Zukunft.

Der Hyundai Kona Elektro ist mit seinen technischen Details und Innovationen ein Vorreiter in der Welt der Elektromobilität. Von seinem elektrischen Antriebsstrang bis hin zu seinem regenerativen Bremssystem bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Mit der steigenden Beliebtheit von Elektroautos wird der Hyundai Kona Elektro sicherlich eine wegweisende Rolle spielen und die Welt der Mobilität nachhaltig verändern.

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Dacia Bigster

Benzin, Gas
5,5 - 7,1 l/100 km
130 - 140 PS
Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
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Dacia Duster

Benzin, Gas
5,4 - 8,1 l/100 km
91 - 140 PS
Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
122 - 147 CO2 g/km
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MG ZS

Benzin
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116 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
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CUPRA Terramar

Benzin
6,1 - 8,5 l/100 km
150 - 265 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
139 - 192 CO2 g/km
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