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FIAT E-Scudo VS Citroën Jumper

FIAT E-Scudo oder Citroën Jumper – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der FIAT E-Scudo fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Citroën Jumper hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den FIAT E-Scudo mit l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumper mit 120 - 180 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen FIAT E-Scudo und Citroën Jumper von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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FIAT E-Scudo

Der FIAT E-Scudo ist ein elektrisch betriebenes Auto, das eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren bietet. Mit seiner elektrischen Reichweite und den modernen Technologien ist er nicht nur praktisch im Alltag, sondern auch zukunftsorientiert. Das geräumige Interieur bietet Platz für mehrere Personen und Gepäck, was ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für den täglichen Gebrauch macht. mehr Infos zu FIAT E-Scudo
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Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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FIAT E-Scudo

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Elektro
136 PS
23,6 - 24 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 47.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,5 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1949 - 2260 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,6 - 24 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 48.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu FIAT E-Scudo

FIAT E-Scudo: Das elektrische Multitalent

Der FIAT E-Scudo ist ein Elektroauto, das mit seinen innovativen technischen Details und seiner vielseitigen Ausstattung überzeugt. Ob als Kombi mit Platz für 2, 5 oder 8 Personen oder als geräumiger Kastenwagen, der E-Scudo bietet für jeden Einsatzzweck die passende Lösung.

Elektroantrieb und innovative Technologie

Mit einem starken Elektromotor von 100 kW (136 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm überzeugt der E-Scudo nicht nur in urbanen Gebieten, sondern auch auf längeren Strecken. Dank des Frontantriebs erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße effizient und stabil.

Ein weiteres Highlight des E-Scudo ist die große Batteriereichweite von 218 bis 321 Kilometern, die dafür sorgt, dass auch längere Fahrten ohne lästige Ladepausen möglich sind. Zudem verbraucht das Fahrzeug nur 24,9 bis 27 kWh Strom pro 100 Kilometer, was eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren darstellt.

Platz für alles und jeden

Egal ob für den Familienausflug, den Transport von Waren oder den Personenverkehr im gewerblichen Bereich – der E-Scudo bietet ausreichend Platz und Komfort. Das geräumige Ladevolumen von 3.968 bis 6.100 Litern im Kastenwagen und der flexibel gestaltbare Innenraum im Kombi machen den E-Scudo zu einem echten Multitalent.

Innovationen für Sicherheit und Komfort

Neben der elektrischen Ausstattung bietet der E-Scudo auch zahlreiche Innovationen in Sachen Sicherheit und Komfort. So verfügt das Fahrzeug über elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Radio für angenehmes Fahrgefühl. Das ABS (Antiblockiersystem), verschiedene Airbagsysteme, das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) sowie ein Bremsassistent sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit auf der Straße. Zusätzlich verfügt der E-Scudo über eine Regensensor, der die Scheibenwischer automatisch aktiviert sowie eine Reifendruck-Kontrollanzeige, die den Fahrer rechtzeitig über einen zu niedrigen Reifendruck informiert.

FAZIT:

Der FIAT E-Scudo überzeugt mit seinem innovativen Elektroantrieb, der großzügigen Platzwahl und seiner vielseitigen Ausstattung. Ob für den Familienausflug, den gewerblichen Transport oder als geräumiger Kastenwagen für den Einsatz im Handwerk – der E-Scudo bietet die passende Lösung.

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

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7,1 - 8 l/100 km
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Automatik
Allrad, Heckantrieb
6 Sitze
187 - 208 CO2 g/km
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Ford Transit Custom Transporter

Diesel
7,2 - 8,5 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
189 - 222 CO2 g/km
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Diesel
5,1 - 5,9 l/100 km
116 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
2, 5 Sitze
134 - 154 CO2 g/km
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6,8 l/100 km
180 PS
Automatik
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178 - 180 CO2 g/km
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