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Ford Explorer EV VS Ford Ranger

Ford Explorer EV oder Ford Ranger – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Ford Explorer EV fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Ford Ranger hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford Explorer EV mit 445 - 450 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ford Explorer EV mit 170 - 340 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Ford Explorer EV und Ford Ranger von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV ist ein Elektrofahrzeug des amerikanischen Automobilherstellers Ford. Das SUV bietet eine umweltfreundliche Alternative mit modernster Technologie und einem leistungsstarken Elektromotor. Der Ford Explorer EV verbindet Nachhaltigkeit mit Komfort und Stil für ein umweltbewusstes Fahrerlebnis. mehr Infos zu Ford Explorer EV
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Ford Ranger

Der Ford Ranger ist ein robustes und vielseitiges Offroad-Fahrzeug, das sich sowohl im Gelände als auch auf der Straße gut bewährt. Mit seinem kraftvollen Motor und der hohen Anhängelast eignet er sich ideal für den Einsatz als Arbeitstier oder für Abenteuerlustige, die gerne in unwegsamem Gelände unterwegs sind. Zudem überzeugt der Ford Ranger mit einem modernen und ergonomischen Innenraum, der Komfort und Funktionalität vereint. mehr Infos zu Ford Ranger
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© electricexplorer.fordpresskits.com
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© media.ford.com
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Ford Explorer EV

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Elektro
170 - 340 PS
13,9 - 16,6 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 42.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
365 - 602 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1871 mm
Leergewicht
2090 - 2167 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
445 - 450 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,9 - 16,6 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Ford Ranger

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Benzin, Diesel
170 - 292 PS
8,4 - 13,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 51.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 292 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
405 - 600 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4 - 6
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1918 - 1968 mm
Leergewicht
2082 - 2486 kg
Türen
-
Sitze
2, 4, 5
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
8,4 - 13,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
220 - 315 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV - Elektromobilität trifft auf Luxus

Die Elektromobilität hat in den letzten Jahren einen enormen Aufschwung erlebt und immer mehr Autohersteller setzen auf umweltfreundliche Antriebslösungen. Ein Vorreiter in diesem Bereich ist Ford mit dem brandneuen Ford Explorer EV. Dieses Elektro-SUV vereint beeindruckende Leistung, erstklassigen Komfort und eine umfangreiche Ausstattung zu einem Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.

Technische Daten und Innovationen

Der Ford Explorer EV ist mit einer beeindruckenden Leistung von 170 bis 340 PS (125 bis 250 kW) ausgestattet und bietet Platz für fünf Personen. Mit einer Länge von 4460 mm und einer Breite von 1870 mm bietet das SUV ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum bietet ein großzügiges Volumen von 1400 Litern, sodass auch längere Reisen keine Probleme darstellen.

Eine der bahnbrechenden Innovationen des Explorer EV ist der Allradantrieb, der für eine optimale Traktion und eine stabile Fahrweise sorgt, selbst auf schwierigem Gelände. Zusätzlich steht auch eine Variante mit Heckantrieb zur Verfügung, die für eine sportliche Fahrweise und ein agiles Handling entwickelt wurde.

Ein weiteres Highlight des Ford Explorer EV ist das Automatikgetriebe, das ein reibungsloses Schalten und komfortables Fahren ermöglicht. Dank der Elektroantriebstechnologie kommt das Fahrzeug zudem ohne den Einsatz von Treibstoffen aus, was eine umweltfreundliche Fahrweise und niedrige Betriebskosten ermöglicht.

Luxuriöse Ausstattung

Der Ford Explorer EV überzeugt nicht nur mit seiner beeindruckenden Technik, sondern auch mit einer umfangreichen Ausstattung, die keine Wünsche offenlässt. Ob Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage oder LED-Scheinwerfer - der Explorer EV bietet alles, was das Herz begehrt.

Zu den weiteren Ausstattungshighlights zählen ein erstklassiges Kommunikationssystem, das eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglicht, ein Licht- und Regensensor, der automatisch für optimale Sichtverhältnisse sorgt, sowie ein Parkassistenzsystem, das das Einparken zum Kinderspiel macht.

Auch in Sachen Sicherheit setzt der Ford Explorer EV neue Maßstäbe. Das Fahrzeug ist mit einem ABS (Antiblockiersystem), einem Airbagsystem und einem ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) ausgestattet, das für maximale Sicherheit und Stabilität sorgt. Zudem verfügt der Explorer EV über ein Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX, einen Spurhalteassistenten und eine Totwinkelwarnung, die den Fahrer beim Überholen unterstützt.

Fazit

Der Ford Explorer EV ist ein echtes Highlight in der Welt der Elektromobilität. Mit seiner leistungsstarken Antriebstechnologie, dem luxuriösen Interieur und der umfangreichen Ausstattung setzt er neue Maßstäbe und bietet ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Interessierte sollten unbedingt eine Probefahrt machen und sich von den Vorzügen des Ford Explorer EV überzeugen lassen.

Infos zu Ford Ranger

Ford Ranger: Technische Details und Innovationen

Der Ford Ranger ist ein beliebter Pick-up, der mit seinen technischen Details und Innovationen beeindruckt. Von seiner Leistung über den Antrieb bis hin zur Größe hat der Ranger einiges zu bieten.

Leistung

Mit Leistungen von 170 - 292 PS (125 - 215 KW) und einem beeindruckenden Drehmoment von 405 - 600 Nm ist der Ford Ranger ein kraftvolles Fahrzeug. Egal ob im Stadtverkehr oder im Gelände, der Ranger kann mit Power überzeugen.

Antrieb

Der Ford Ranger ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der für sicheren Grip und gute Traktion auf verschiedenen Untergründen sorgt. Egal ob auf der Straße oder im Offroad-Einsatz, der Ranger kann sich auf nahezu jedem Terrain beweisen.

Größe und Gewicht

Der Ford Ranger ist in verschiedenen Größen erhältlich, mit einer Länge von 5370 - 5420 mm, einer Breite von 1918 - 1968 mm und einer Höhe von 1868 - 1922 mm. Je nach Ausstattung und Modell variiert das Leergewicht zwischen 2082 - 2486 kg. Mit seinem robusten und imposanten Erscheinungsbild zieht der Ranger alle Blicke auf sich.

Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

Der Ford Ranger ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 8,4 - 13,8 l/100 km, während die CO2-Emissionen zwischen 220 - 315 g/km liegen. Trotz seiner Leistung kann der Ranger auch auf Effizienz setzen.

Innovationen

Der Ford Ranger bietet zahlreiche innovative Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Dazu gehören Technologien wie Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Start/Stopp Automatik, Tempomat, Radio, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), Kommunikationssystem, Lichtsensor, Parkassistenzsystem, Bremsassistent, Reifendruck-Kontrollanzeige, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Diese Ausstattungen sorgen für ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis.

Insgesamt überzeugt der Ford Ranger nicht nur mit seiner beeindruckenden Leistung, sondern auch mit innovativer Technik und einem imposanten Erscheinungsbild. Egal ob im Alltag oder im Abenteuer, der Ranger ist bereit für jede Herausforderung.

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5,1 - 7,6 l/100 km
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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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Skoda ENYAQ iV

Elektro
14,9 - 16,4 kWh/100 km
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286 - 340 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
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Volkswagen ID.4

Elektro
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