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VS

Ford Focus Turnier (bis 2025) VS Citroën C5 X

Ford Focus Turnier (bis 2025) oder Citroën C5 X – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Ford Focus Turnier (bis 2025) fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Citroën C5 X hat einen Benzin oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford Focus Turnier (bis 2025) mit 608 - 635 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ford Focus Turnier (bis 2025) mit 115 - 280 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Ford Focus Turnier (bis 2025) und Citroën C5 X von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Ford Focus Turnier (bis 2025)

Der Ford Focus Turnier ist ein geräumiger Kombi, der überzeugt durch sein modernes Design und seine praktischen Features wie beispielsweise den großen Kofferraum und die flexiblen Sitzmöglichkeiten. Mit seiner guten Fahrleistung und dem komfortablen Fahrverhalten eignet sich der Ford Focus Turnier sowohl für lange Autobahnfahrten als auch für den Stadtverkehr. Dank der vorhandenen Sicherheitssysteme wie beispielsweise dem Notbremsassistenten und dem Spurhalteassistenten bietet der Ford Focus Turnier ein hohes Maß an Sicherheit und schafft somit ein beruhigendes Fahrerlebnis.

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Citroën C5 X

Der Citroën C5 X ist ein eleganter und moderner Kombi, der durch sein markantes Design besticht. Mit seinem geräumigen Innenraum und großzügigem Kofferraum bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem überzeugt der C5 X durch seine fortschrittliche Technologie und sein komfortables Fahrverhalten.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
© focus.fordpresskits.com
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW
© focus.fordpresskits.com
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C5X_PHEV_UK_2022_EXT (21)
© media.stellantis.com
C5X_PHEV_2022_EXT (12)
© media.stellantis.com
C5X_PHEV_2022_EXT (23)
© media.stellantis.com
C5X_2022_INT (20)
© media.stellantis.com
C5X_PHEV_UK_2022_EXT (21) C5X_PHEV_2022_EXT (12) C5X_PHEV_2022_EXT (23) C5X_2022_INT (20)
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Ford Focus Turnier (bis 2025)

konfigurieren
Benzin, Diesel
115 - 280 PS
5 - 8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 34.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
115 - 280 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,8 - 12,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1825 - 1844 mm
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
608 - 635 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
120 - 183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën C5 X

konfigurieren
Benzin, Hybrid
131 - 224 PS
1,4 - 6 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 39.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
131 - 224 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,9 - 11,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 360 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
54 - 55 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1815 mm
Leergewicht
1493 - 1797 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
485 - 545 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,4 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
32 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Ford Focus Turnier (bis 2025)

Der Ford Focus Turnier: Eine technisch innovative Kombi-Lösung

Der neue Ford Focus Turnier ist ein umwerfendes Kombi-Modell, das nicht nur mit seinem beeindruckenden Design und Raumangebot überzeugt, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen. In diesem Beitrag möchte ich Ihnen die spannendsten Features des Ford Focus Turnier vorstellen und einen Überblick über seine technischen Details geben.

Design

Der Ford Focus Turnier besticht mit seinem dynamischen und modernen Design. Die elegante Linienführung verleiht dem Kombi ein sportliches Aussehen, während das großzügige Platzangebot die Funktionalität eines Familienautos unterstreicht.

Technische Innovationen

1. Ford Co-Pilot360

Der Ford Co-Pilot360 ist ein innovatives Fahrerassistenzsystem, das zahlreiche Sicherheitsfunktionen bietet. Dazu gehören ein Spurhalteassistent, ein adaptiver Geschwindigkeitsregler und ein automatischer Notbremsassistent. Diese Technologien unterstützen den Fahrer aktiv bei der Vermeidung von Unfällen und erhöhen die Sicherheit für alle Insassen.

2. 12,3-Zoll-Digitalinstrumente

Der Ford Focus Turnier verfügt über ein hochauflösendes digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Bildschirm. Hier können Sie relevante Fahrinformationen, Navigationshinweise und Medienkomponenten übersichtlich anzeigen lassen. Dank der Individualisierungsmöglichkeiten können Sie Ihre bevorzugten Informationen anpassen und somit eine persönliche Fahrerfahrung erleben.

3. FordPass Connect

Mit der FordPass Connect Technologie können Sie Ihren Ford Focus Turnier mit Ihrem Smartphone verbinden und zahlreiche Funktionen fernsteuern. Sie können das Fahrzeug per App ver- und entriegeln, den Standort über GPS verfolgen und sogar den Motor starten, um den Innenraum vorab zu klimatisieren. Darüber hinaus bietet FordPass Connect auch Zugriff auf hilfreiche Informationen wie Tankfüllstand oder Reifendruck.

Motor und Effizienz

Der Ford Focus Turnier bietet eine breite Palette von Motoren, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridantriebe. Je nach Modell variieren Leistung und Verbrauch, aber eines haben alle gemeinsam: Sie bieten eine beeindruckende Fahrleistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen. Der Ford Focus Turnier ist somit nicht nur ein technisch und optisch ansprechendes Fahrzeug, sondern auch umweltfreundlich.

Fazit

Der Ford Focus Turnier ist eine gelungene Kombination aus einem stilvollen Design, großzügigem Raumangebot und technischen Innovationen. Mit Funktionen wie dem Ford Co-Pilot360, den 12,3-Zoll-Digitalinstrumenten und FordPass Connect erfüllt der Focus Turnier die hohen Anforderungen moderner Fahrzeugtechnologie. Egal ob für den täglichen Arbeitsweg oder längere Familienausflüge, dieser Kombi ist technisch auf dem neuesten Stand und bietet gleichzeitig Komfort und Fahrspaß.

Infos zu Citroën C5 X

Der neue Citroën C5 X - Innovation und Technik im Einklang

Der Citroën C5 X ist der neuste Zugang in der Modellpalette des französischen Automobilherstellers. Mit seinem innovativen Design und modernster Technik setzt er neue Maßstäbe in der Mittelklasse. In diesem Artikel wollen wir uns genauer mit den technischen Details und Innovationen dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs befassen.

Kraftstoffeffizienz und Antrieb

Der Citroën C5 X ist mit verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich, darunter Benzin- und Hybridmotoren. Je nach gewähltem Modell stehen dem Fahrer zwischen 131 und 224 PS zur Verfügung. Der Verbrauch variiert zwischen 1,2 und 6 Litern pro 100 Kilometer, abhängig vom gewählten Antrieb. Für umweltbewusste Fahrer steht auch eine Hybrid-Version zur Verfügung, die eine kombinierte elektrische und Benzinleistung bietet.

Form follows Function - Das Design des C5 X

Der Citroën C5 X überzeugt nicht nur mit seiner technischen Ausstattung, sondern auch mit seinem markanten und innovativen Design. Seine dynamische Linienführung und die coupéartige Silhouette verleihen ihm eine sportliche Eleganz. Gleichzeitig bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für bis zu fünf Personen und überrascht mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 485 bis 545 Litern.

Intuitive Bedienung und modernste Technik

Im Innenraum des C5 X finden sich zahlreiche technische Innovationen, die den Komfort und die Sicherheit der Insassen erhöhen. Dazu gehört beispielsweise ein modernes Infotainment-System mit Touch-Screen Display, das eine einfache Bedienung und eine nahtlose Integration von Smartphone und Navigationsfunktionen ermöglicht. Auch Assistenzsysteme wie ein Spurhalteassistent und eine Verkehrszeichenerkennung sorgen für ein entspanntes Fahrerlebnis.

Ausstattung und Extras

Der Citroën C5 X verfügt über eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen, die für zusätzlichen Komfort und Fahrspaß sorgen. Dazu gehören unter anderem eine Klimaanlage, eine Einparkhilfe mit Abstandsmessung vorne und hinten, sowie ein schlüsselloses Startsystem. Auch Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP und Airbagsysteme gehören zur Standardausstattung des Fahrzeugs. Der C5 X kann zudem mit einer Metallic- oder Effektlackierung und Leichtmetallfelgen individualisiert werden.

Fazit

Der Citroën C5 X vereint innovative Technik, ansprechendes Design und ein Höchstmaß an Komfort. Mit seinen verschiedenen Antriebsoptionen, intelligenten Assistenzsystemen und einem großzügigen Innenraum bietet er eine perfekte Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Wer auf der Suche nach einem Mittelklassefahrzeug ist, das auf Innovation und technische Raffinesse setzt, sollte sich den Citroën C5 X genauer ansehen.

Passende Vergleiche

Citroën C5 X
Peugeot 408
VS
Skoda Octavia Combi
Ford Focus Turnier (bis 2025)
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Ford Focus Turnier (bis 2025)
Ford Kuga
VS
Ford Focus Turnier (bis 2025)
Opel Astra Sports Tourer
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Hyundai i30
Ford Focus Turnier (bis 2025)
VS
Ford Focus Turnier (bis 2025)
Volkswagen Passat Variant
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€ 31.100

Volkswagen Golf Variant

Benzin, Diesel
4,3 - 8,2 l/100 km
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
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114 - 185 CO2 g/km
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Mazda 6 Kombi (bis 2025)

Benzin
6,8 - 7,6 l/100 km
145 - 194 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
155 - 172 CO2 g/km
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Volkswagen Passat Variant

Benzin, Diesel, Hybrid
122 - 272 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
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€ 29.200

Skoda Octavia Combi

Benzin, Diesel
4,4 - 6,9 l/100 km
116 - 265 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
113 - 157 CO2 g/km
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