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VS

Ford Kuga VS Volkswagen Golf

Ford Kuga oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Ford Kuga fährt mit Benzin oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Ford Kuga mit 412 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Ford Kuga und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Ford Kuga

Der Ford Kuga ist ein kompaktes SUV-Modell, das erstmals 2008 eingeführt wurde und sich durch seine Kombination aus stilvollem Design, praktischer Funktionalität und fortschrittlicher Technologie auszeichnet. Er bietet eine Auswahl an Antriebsoptionen, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridvarianten.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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© kuga.fordpresskits.com
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© kuga.fordpresskits.com
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FORD_KUGA_ST-LINE_PHEV_024-LOW
© kuga.fordpresskits.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Ford Kuga

konfigurieren
Benzin, Hybrid
150 - 243 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 42.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
150 - 243 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,3 - 9,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
68 - 69 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1882 mm
Leergewicht
1526 - 1859 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
412 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
20 - 154 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Ford Kuga

Wenn Innovation und fortschrittliche Technologie auf elegantes Design treffen, entsteht ein Fahrzeug, das nicht nur in Sachen Fahrvergnügen, sondern auch bei den praktischen Alltagsanforderungen überzeugt. Eben dieses Ergebnis präsentiert Ford mit seinem Modell Kuga. Lassen Sie uns gemeinsam die faszinierenden technischen Details und Innovationen des Ford Kuga entdecken, die ihn zu einem einzigartigen Fahrzeug seiner Klasse machen.

Starke Leistung, effizienter Verbrauch

Der Ford Kuga glänzt nicht nur durch sein äußeres Erscheinungsbild, sondern besticht vor allem durch seine inneren Werte. Mit einer Reihe effizienter Motorenoptionen, darunter Benzin, Diesel und Hybrid, bietet der Kuga eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz. Die moderne EcoBoost- und EcoBlue-Motorentechnologie sorgt für kraftvolle Fahrleistungen bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

Hybridtechnologie – Ein Schritt in die Zukunft

Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid ist ein beeindruckendes Beispiel für die Bemühungen von Ford, nachhaltigere und umweltfreundlichere Technologien zu fördern. Mit seiner Fähigkeit, sowohl im reinen Elektromodus als auch im Hybridmodus zu fahren, bietet dieser Kuga maximale Flexibilität und Effizienz. Der großzügige Elektromotor ermöglicht eine beeindruckende rein elektrische Reichweite, wodurch Fahrten in der Stadt nahezu emissionsfrei absolviert werden können.

Ford Co-Pilot360 – Sicherheit auf neuem Niveau

In Sachen Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme setzt der Ford Kuga neue Maßstäbe. Das fortschrittliche Ford Co-Pilot360-System kombiniert eine Reihe von Technologien, die dazu beitragen, das Risiko von Unfällen zu reduzieren und das Fahrerlebnis zu verbessern. Zu den Funktionen gehören ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und ein Toter-Winkel-Assistent.

Konnektivität und Komfort – Der Ford Kuga lässt keine Wünsche offen

Im Inneren des Ford Kuga wird der Fahrer mit einem hohen Maß an Komfort und modernster Technologie begrüßt. Das Infotainment-System SYNC 3 ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu Musik, Navigation und vielem mehr. Darüber hinaus kann das Fahrzeug über die FordPass-App ferngesteuert werden. So können Sie beispielsweise den Ladezustand Ihres Plug-in-Hybrids überprüfen, die Klimaanlage vorab einschalten oder Ihr Fahrzeug orten.

Fazit

Der Ford Kuga vereint Leistung, Effizienz, Sicherheit und Komfort auf beeindruckende Weise. Mit seinem fortschrittlichen Hybridantrieb, seinem umfassenden Sicherheitssystem und seinem hochmodernen Infotainment-System setzt er neue Standards.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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Benzin
5,4 - 5,6 l/100 km
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Automatik, Schaltgetriebe
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5 Sitze
122 - 128 CO2 g/km
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Hyundai Tucson

Benzin, Diesel, Hybrid
1 - 7,6 l/100 km
136 - 288 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
22 - 172 CO2 g/km
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KIA Stonic

Benzin
5,5 - 5,9 l/100 km
100 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
125 - 133 CO2 g/km
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€ 22.800

Dacia Duster

Benzin, Hybrid
4,7 - 7,1 l/100 km
130 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
107 - 137 CO2 g/km
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€ 22.500

MG ZS

Benzin, Hybrid
5 - 6,5 l/100 km
116 - 197 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
113 - 145 CO2 g/km
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€ 27.700

Opel Mokka

Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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