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VS

Honda HR-V VS Volkswagen Golf

Honda HR-V oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Honda HR-V fährt mit Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 273 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Honda HR-V und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Honda HR-V

Der Honda HR-V ist ein kompakter SUV, der mit seinem dynamischen Design und der markanten Frontpartie Aufmerksamkeit erregt. Das geräumige Interieur bietet genügend Platz für Fahrer und Passagiere sowie ausreichend Stauraum für Gepäck. Durch seine gute Fahreigenschaften und den sparsamen Kraftstoffverbrauch ist der HR-V ein zuverlässiger Begleiter im Stadtverkehr und auf längeren Strecken.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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© hondanews.eu
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© hondanews.eu
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© hondanews.eu
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© hondanews.eu
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Honda HR-V

konfigurieren
Hybrid
131 PS
5,4 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 37.600
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
131 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,6 - 10,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
253 Nm
Kraftstoff
Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1866 mm
Leergewicht
1453 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
319 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
122 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
1,1 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 30.600
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1662 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,1 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
25 - 183 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Honda HR-V

Der neue Honda HR-V - Ein Meisterwerk der Innovation

Der Honda HR-V ist ein kompaktes SUV, das durch seine außergewöhnliche Kombination aus Design, Funktionalität und Technologie überzeugt. Mit seinem dynamischen Äußeren und hochwertigen Interieur stellt der HR-V eine gelungene Symbiose aus Stil und Vielseitigkeit dar. Doch nicht nur äußerlich kann der HR-V punkten, auch unter der Haube und im Inneren bietet er zahlreiche technische Innovationen.

Leistungsstarker Eco-Motor

Das Herzstück des Honda HR-V ist sein leistungsstarker Eco-Motor, der mit seiner Leistung von 131 PS und einem Drehmoment von 253 Nm für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Dabei ist der HR-V äußerst sparsam im Verbrauch und punktet mit einem niedrigen CO2-Ausstoß von nur 96 g/km.

Platz für die ganze Familie

Mit fünf Sitzplätzen und fünf Türen bietet der Honda HR-V genug Platz für die ganze Familie. Dank des geräumigen Innenraums ist auch auf langen Fahrten für ausreichend Komfort gesorgt. Das Kofferraumvolumen von 319 Litern lässt keine Wünsche offen und bietet ausreichend Platz für Gepäck und Einkäufe.

Intelligente Assistenzsysteme

Neben seinem leistungsstarken Motor und großzügigen Platzangebot überzeugt der HR-V auch mit zahlreichen intelligenten Assistenzsystemen. Der Spurhalteassistent, die Verkehrszeichenerkennung und die Geschwindigkeitsregelanlage sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Zudem erleichtern das Parkassistenzsystem und die Einparkhilfe mit Abstandsmessung sowohl vorne als auch hinten das Einparken in enge Parklücken.

Komfort und Technologie in Perfektion

Der Honda HR-V bietet neben seiner beeindruckenden Leistung und den intelligenten Assistenzsystemen auch einen hohen Komfort und modernste Technologie. Das Sound & Entertainmentsystem mit Radio, Sprachbedienungssystem, Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB-Anschluss sorgt für beste Unterhaltung während der Fahrt. Das Touch-Screen Display und die Multifunktionsanzeige bieten eine intuitive und benutzerfreundliche Bedienung.

Preis und Verfügbarkeit

Der Honda HR-V ist zu einem attraktiven Listenpreis von 32.600 - 37.700 Euro erhältlich. Mit seinen innovativen Technologien, seinem stilvollen Design und seinem komfortablen Innenraum überzeugt der HR-V auf ganzer Linie und ist eine Bereicherung für die Kompakt-SUV-Klasse.

Fazit

Der neue Honda HR-V vereint Stil, Komfort und Technologie auf einzigartige Weise. Mit seinem leistungsstarken Eco-Motor, geräumigen Innenraum und intelligenten Assistenzsystemen setzt der HR-V neue Maßstäbe in der Kompakt-SUV-Klasse. Wer ein Fahrzeug sucht, das sowohl im Alltag als auch auf längeren Strecken überzeugt, wird mit dem Honda HR-V die richtige Wahl treffen.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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Volkswagen Golf
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Volvo XC40
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Audi A1
Volkswagen Golf
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€ 24.100

Dacia Duster

Benzin, Hybrid
4,7 - 7,2 l/100 km
140 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
107 - 135 CO2 g/km
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BMW X5

Benzin, Diesel
7 - 8,7 l/100 km
352 - 400 PS
Automatik
Allrad
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Dacia Bigster

Benzin, Hybrid
4,7 - 7,2 l/100 km
140 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
106 - 134 CO2 g/km
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Dacia Sandero

Benzin, Hybrid
4,4 - 5,7 l/100 km
100 - 158 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
100 - 129 CO2 g/km
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Skoda Fabia

Benzin
4,9 - 5,6 l/100 km
95 - 177 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
112 - 126 CO2 g/km
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Opel Frontera

Benzin
5,2 - 5,9 l/100 km
100 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5, 7 Sitze
118 - 134 CO2 g/km
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