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Hyundai i30 VS Volkswagen Golf

Hyundai i30 oder Volkswagen Golf – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Hyundai i30 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Golf hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Hyundai i30 mit 395 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Hyundai i30 und Volkswagen Golf von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Hyundai i30

Der Hyundai i30 ist ein beliebtes Auto in der Kompaktklasse mit einer modernen und sportlichen Optik. Er bietet eine Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsmerkmalen, die ihn zu einem idealen Alltagsfahrzeug machen. Mit seinem sparsamen Motor und dem geräumigen Innenraum ist der Hyundai i30 eine gute Wahl für Fahrer, die Wert auf Komfort und Fahrdynamik legen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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© hyundai.news
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Hyundai i30

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Benzin
100 - 140 PS
5,7 - 6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 31.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
100 - 140 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,6 - 13,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
172 - 253 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1291 - 1407 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
395 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,7 - 6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
130 - 136 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Hyundai i30

Der Hyundai i30 – ein modernes und innovatives Auto

Der Hyundai i30 ist ein besonders beliebtes Auto auf dem deutschen Markt. Mit seinem modernen Design und zahlreichen technischen Innovationen hat er sich schnell einen Namen gemacht. In diesem Beitrag werden wir uns die technischen Details und Innovationen des Hyundai i30 genauer ansehen.

Motor und Leistung

Der Hyundai i30 ist mit verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die Benzinmotoren überzeugen durch ihre Leistung und Effizienz. Sie bieten eine hohe Beschleunigung und sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Dieselvarianten hingegen sind besonders sparsam im Verbrauch und bieten dennoch ausreichend Leistung. Für umweltbewusste Fahrer gibt es außerdem den Hyundai i30 als Hybrid, der den Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert.

Sicherheitstechnologien

Der Hyundai i30 ist mit zahlreichen innovativen Sicherheitstechnologien ausgestattet. Dazu gehört unter anderem das autonome Notbremssystem, das bei einer drohenden Kollision eigenständig eine Bremsung einleitet. Ebenso verfügt der i30 über einen Spurhalteassistenten, der den Fahrer dabei unterstützt, die Spur zu halten. Darüber hinaus ist der Hyundai i30 mit einem Totwinkelwarner und einer Verkehrszeichenerkennung ausgestattet, die zusätzlich zur Sicherheit im Straßenverkehr beitragen.

Konnektivität und Infotainment

Ein weiteres Highlight des Hyundai i30 ist das innovative Konnektivitäts- und Infotainmentsystem. Über das große Touchscreen-Display können verschiedene Funktionen gesteuert werden, darunter das Navigationssystem, die Musikwiedergabe und die Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Außerdem ist der i30 mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, sodass das Smartphone nahtlos mit dem Fahrzeug verbunden werden kann.

Design und Komfort

Der Hyundai i30 überzeugt nicht nur technisch, sondern auch optisch. Mit seinem markanten Design und den eleganten Linien ist er ein echter Hingucker auf der Straße. Im Innenraum sorgen hochwertige Materialien und ein durchdachtes Raumkonzept für einen hohen Komfort. Außerdem ist der i30 mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren angenehmer und sicherer machen, wie beispielsweise einer Rückfahrkamera und einer Einparkhilfe.

Fazit

Der Hyundai i30 ist ein modernes und innovatives Auto, das sowohl technisch, als auch optisch überzeugt. Mit seinen verschiedenen Motorvarianten, zahlreichen Sicherheitstechnologien, dem innovativen Konnektivitäts- und Infotainmentsystem sowie dem komfortablen Innenraum ist er eine gute Wahl für all diejenigen, die ein zuverlässiges und modernes Fahrzeug suchen.

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

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80 - 207 PS
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5 Sitze
116 - 149 CO2 g/km
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Audi A3 Sportback

Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 400 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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7,3 l/100 km
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Benzin
5,1 - 5,7 l/100 km
80 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
117 - 128 CO2 g/km
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Benzin
5,8 - 6,9 l/100 km
115 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
132 - 155 CO2 g/km
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Hyundai i20

Benzin
5,2 - 5,7 l/100 km
90 - 100 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
119 - 129 CO2 g/km
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