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Jeep Avenger Electric VS Opel Frontera Elektro

Jeep Avenger Electric oder Opel Frontera Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Jeep Avenger Electric fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Opel Frontera Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Opel Frontera Elektro mit 460 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Jeep Avenger Electric mit 156 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Jeep Avenger Electric und Opel Frontera Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Jeep Avenger Electric

Der neue Jeep Avenger ist ein elektrisch angetriebenes Crossover-SUV, das die ikonische Jeep-Offroad-Kompetenz mit umweltfreundlicher Elektromobilität kombiniert. Mit einer beeindruckenden Reichweite, Allradantrieb und modernen Fahrerassistenzsystemen zeigt der Avenger, wie die Zukunft der Marke Jeep aussehen kann. Das avantgardistische Design und der geräumige, technologisch fortschrittliche Innenraum machen den Jeep Avenger zu einer attraktiven Wahl für umweltbewusste Fahrer, die Abenteuer und Alltagstauglichkeit in einem Fahrzeug suchen.

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Opel Frontera Elektro

Der Opel Frontera Elektro ist ein faszinierendes Beispiel für frühe Elektrofahrzeuge, das den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen verkörpert. Mit seinem robusten Design und der Offroad-Qualität war er ein Pionier in der Kombination aus Geländewagen und Elektromobilität. Dieser SUV zeigt, wie innovative Technologie in die automobile Zukunft integriert werden kann, um die Umweltbelastung zu reduzieren.

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© media.stellantis.com
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© media.stellantis.com
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Jeep Avenger Electric

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Elektro
156 PS
15,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 39.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
400 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1776 mm
Leergewicht
1520 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
355 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Opel Frontera Elektro

konfigurieren
Elektro
113 PS
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 29.600
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
113 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
12,1 - 14,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
305 - 408 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1589 - 1610 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
460 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Jeep Avenger Electric

Robustheit und Vielseitigkeit in einem Paket

Der Jeep Avenger kombiniert die Geländegängigkeit eines typischen Jeep mit dem Komfort einer Limousine und bietet so ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Mit seinen technischen Details und Innovationen ist der Avenger ein echter Allrounder, der sowohl im Stadtverkehr als auch abseits befestigter Straßen eine solide Performance liefert. In den folgenden Abschnitten werfen wir einen genaueren Blick auf die Merkmale, die den Jeep Avenger so besonders machen.

Antrieb und Leistung

Das elektrisch angetriebene Crossover-SUV Jeep Avenger verbindet die charakteristische Offroad-Fähigkeit von Jeep mit umweltschonender Elektromobilität. Der Avenger beeindruckt durch seine Reichweite, Allradantrieb und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und gibt einen Einblick in die mögliche Zukunft der Marke Jeep.

Geländetauglichkeit: Bereit für jedes Abenteuer

Als Jeep-Modell ist der Avenger natürlich auch für seine Geländegängigkeit bekannt. Mit seinem optionalen Allradantrieb und einem Fahrwerk, das auf unwegsamem Terrain ebenso zu Hause ist wie auf der Straße, meistert der Avenger mühelos jede Herausforderung. Seine robuste Bauweise und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen auch Fahrten abseits ausgetretener Pfade.

Innovationen und Komfort: Moderne Ausstattung für ein angenehmes Fahrerlebnis

Der Jeep Avenger verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahrerlebnis angenehm und unterhaltsam gestaltet. Dazu gehören moderne Infotainmentsysteme mit Smartphone-Integration, ein leistungsstarkes Soundsystem und bequeme Sitze. Darüber hinaus ist der Avenger mit zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, die für ein Plus an Sicherheit und Komfort sorgen.

Fazit

Der Jeep Avenger vereint die Robustheit und Geländegängigkeit eines traditionellen Jeep mit dem Komfort und den Annehmlichkeiten einer Limousine. Mit seiner geländetauglichen Ausstattung und modernen Technologien bietet der Avenger ein Fahrerlebnis, das sowohl in der Stadt als auch im Gelände überzeugt. Wer auf der Suche nach einem vielseitigen Fahrzeug ist, das den Spagat zwischen Abenteuerlust und Alltagstauglichkeit meistert, sollte den Jeep Avenger in Betracht ziehen.

Infos zu Opel Frontera Elektro

In der Welt der Elektromobilität zeigt der Opel Frontera Elektro, dass auch SUVs umweltfreundlich und innovativ sein können. Mit seinem ansprechenden Design und modernen Technologien präsentiert sich der Frontera Elektro als echter Spielverderber im Segment elektrischer Geländewagen. In diesem Artikel tauchen wir in die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs ein.

Leistungsstarke Elektrifizierung

Der Opel Frontera Elektro setzt auf einen effizienten Elektromotor mit einer Leistung von 83 kW (113 PS). Diese Antriebseinheit ermöglicht eine dynamische Beschleunigung, die in nur 12,1 bis 14,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h erfolgt, abhängig von den gewählten Optionen und dem Fahrzeuggewicht. Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 125 Nm, was sowohl für zügige Fahrten in der Stadt als auch für entspannte Überlandfahrten sorgt.

Nachhaltige Reichweite und Energieeffizienz

Die Batterie des Frontera Elektro sorgt für eine bemerkenswerte Reichweite von bis zu 408 km, was ihn ideal für sowohl städtische als auch ländliche Fahrten macht. Der Stromverbrauch liegt zwischen 15,8 und 18,2 kWh/100 km, was auf eine gute Energieeffizienz hinweist. So können Autofahrer ohne schlechtes Gewissen lange Strecken zurücklegen und gleichzeitig die Umwelt schonen.

Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Innenraum des Frontera Elektro bietet Platz für bis zu fünf Personen und zeigt sich durchdacht und komfortabel. Unter anderem zeichnen sich die Ausstattungsvarianten durch Merkmale wie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein modernes Kommunikationssystem aus. Sicherheit wird großgeschrieben, dank fortschrittlicher Systeme wie dem Antiblockiersystem, ESP und einem bis ins Detail durchdachten Airbagsystem.

Fortschrittliche Assistenzsysteme

Der Frontera Elektro ist nicht nur in seiner Grundausstattung beeindruckend, sondern auch in den zahlreichen optionalen Assistenzsystemen. Features wie Einparkhilfe, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung verbessern die Fahrsicherheit und den Komfort, insbesondere im dichten Stadtverkehr. Hier zeigt Opel, dass die Integration smarter Technologien zur Erhöhung der Sicherheitsstandards unerlässlich ist.

Fazit: Innovative Elektro-Mobilität im SUV-Segment

Mit dem Opel Frontera Elektro wird klar, dass Elektromobilität auch im SUV-Bereich mehr als nur eine Alternative darstellt. Der innovative Ansatz von Opel verbindet moderne Technologie mit erstklassigem Komfort und einem hohen Maß an Sicherheit. Dieser SUV ist nicht nur auf Nachhaltigkeit ausgerichtet, sondern bietet auch ein packendes Fahrerlebnis. Die Zukunft der Mobilität steht somit in den Startlöchern – und der Frontera Elektro fährt vorneweg.

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