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Lotus Emira VS Ferrari SF90 Roadster (bis 2025)

Lotus Emira oder Ferrari SF90 Roadster (bis 2025) – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Lotus Emira fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Ferrari SF90 Roadster (bis 2025) hat einen Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Lotus Emira mit 151 - 208 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ferrari SF90 Roadster (bis 2025) mit 1000 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Lotus Emira und Ferrari SF90 Roadster (bis 2025) von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Lotus Emira

Der Lotus Emira ist ein Sportwagen, der von der britischen Automobilmarke Lotus entwickelt wurde und den Geist der Marke in einem modernen und technisch anspruchsvollen Design verkörpert. Als der letzte Sportwagen von Lotus mit Verbrennungsmotor bietet die Emira eine überzeugende Balance zwischen Leistung und Handling.

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Ferrari SF90 Roadster (bis 2025)

Der Ferrari SF90 Roadster ist eine absolute Augenweide mit seinem atemberaubenden Design und aerodynamischen Formen. Mit seinem leistungsstarken Motor verfügt er über eine beeindruckende Beschleunigung und erreicht erstaunliche Geschwindigkeiten. Der SF90 Roadster ist das perfekte Auto für alle, die auf der Suche nach einem ultimativen Fahrerlebnis sind.

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© Lotus
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© Lotus
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© Lotus
_LOT-3584
© Lotus
Lotus_Emira-Full-on-Interior
© Lotus
Lotus_Emira_DeadRear_3
© Lotus
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Lotus Emira

konfigurieren
Benzin
365 - 406 PS
9,2 - 11,3 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 117.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
365 - 406 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4 - 4,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
420 - 480 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4 - 6
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1895 - 1896 mm
Leergewicht
1455 - 1521 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
151 - 208 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
9,2 - 11,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
208 - 258 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ferrari SF90 Roadster (bis 2025)

konfigurieren
Hybrid
1000 PS
6,5 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 536.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
1000 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
2,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
1066 Nm
Kraftstoff
Hybrid
Anzahl Zylinder
8
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
25 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1973 mm
Leergewicht
1670 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
74 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
169 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Lotus Emira

Trotz ihrer klassischen Sportwagenausstrahlung ist die Emira mit den neuesten technologischen Innovationen ausgestattet und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße begeistert.

Der letzte Schrei im Sportwagen-Design: Der Lotus Emira

Zu den bemerkenswertesten Eigenschaften des Lotus Emira gehört sein ausdrucksstarkes Design, das die klassischen Elemente von Lotus aufgreift und gleichzeitig ein einzigartiges und frisches Bild präsentiert. Die Emira strahlt Sportlichkeit aus, beginnend mit ihrem aerodynamischen Profil, das auf maximale Effizienz ausgelegt ist, bis hin zu ihren markanten LED-Leuchten und ihren breiten Rädern. Trotz ihrer schlanken Silhouette bietet die Emira ausreichend Platz im Innenraum und eine beeindruckende Palette an Annehmlichkeiten.

Unter der Haube: Performance und Leistung

Der Lotus Emira ist mit einem 3,5-Liter-V6 oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo von AMG ausgestattet. Beide Motorenoptionen bieten beeindruckende Leistung und Drehmoment, die für eine rasante Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis sorgen. Dank der fortschrittlichen Federung und Lenkung kann die Emira ihre Leistung optimal auf die Straße übertragen und bietet ein präzises und reaktionsschnelles Handling, das die Marke Lotus auszeichnet.

Modernste Technologie und Innovation

Die Lotus Emira ist mehr als nur ein leistungsstarker Sportwagen. Sie verfügt über eine Vielzahl von fortschrittlichen Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ein digitaler Cockpit-Bildschirm, ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit Smartphone-Konnektivität und ein ausgeklügeltes Fahrerassistenzsystem. Zudem verfügt sie über eine spezielle Sportmodus-Einstellung, die es den Fahrern ermöglicht, die Fahrzeugleistung und -dynamik an ihre individuellen Vorlieben anzupassen.

Der letzte seiner Art

Was den Lotus Emira wirklich besonders macht, ist die Tatsache, dass er der letzte Sportwagen von Lotus mit Verbrennungsmotor ist. In Anbetracht der zunehmenden Bedeutung von Elektrofahrzeugen und der Verpflichtungen der Automobilindustrie zur Reduzierung der CO2-Emissionen ist dies ein bemerkenswertes Detail. Die Emira repräsentiert das Ende einer Ära und gleichzeitig den Beginn einer neuen, da Lotus plant, sich in Zukunft auf die Produktion von Elektrofahrzeugen zu konzentrieren. Insgesamt ist der Lotus Emira ein beeindruckendes Fahrzeug, das sowohl Tradition als auch Innovation verkörpert. Mit seiner atemberaubenden Leistung, seinem stilvollen Design und seiner modernen Technologie ist die Emira ein würdiges Kapitel in der Geschichte von Lotus und ein Auto, das man erleben muss, um es wirklich zu schätzen.

Infos zu Ferrari SF90 Roadster (bis 2025)

Der neue Ferrari SF90 Roadster

Wenn es um High-Performance-Autos geht, ist Ferrari immer an vorderster Front. Mit dem neuen SF90 Roadster setzt der italienische Automobilhersteller erneut Maßstäbe und präsentiert ein Fahrzeug, das den Puls der Autofans weltweit höher schlagen lässt.

Hybridantrieb - Die Zukunft des Rennsports

Der SF90 Roadster ist mit einem fortschrittlichen Hybridantrieb ausgestattet, der sowohl Benzin- als auch Elektromotoren umfasst. Dies ermöglicht nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch eine verbesserte Effizienz. Mit einer Leistung von 1000 PS ist dieser Supersportwagen in der Lage, in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Innovationen im Design

Die aerodynamische Form des SF90 Roadster wurde speziell entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und eine optimale Performance zu gewährleisten. Dank des leichten und robusten Karosseriematerials erreicht das Fahrzeug ein Leergewicht von nur 1670 kg. Dies ermöglicht eine außergewöhnliche Agilität und präzise Fahreigenschaften.

Komfort und Technologie

Im Innenraum des SF90 Roadster erleben Fahrer und Beifahrer Luxus und Komfort auf höchstem Niveau. Hochwertige Materialien, ergonomische Sitze und modernste Technologie sorgen für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Das fortschrittliche Infotainment-System und das hochauflösende Display bieten Zugriff auf verschiedene Funktionen und ermöglichen eine individuelle Anpassung der Fahrzeugeinstellungen.

Sicherheit hat höchste Priorität

Neben der beeindruckenden Leistung und dem luxuriösen Design legt Ferrari auch großen Wert auf Sicherheit. Der SF90 Roadster ist mit einer Vielzahl von Assistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet, die den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen. ABS, Airbags und ein ESP sind nur einige der vielen Sicherheitsmerkmale dieses Supersportwagens.

Fazit

Der Ferrari SF90 Roadster ist ein Fahrzeug, das auf ganzer Linie überzeugt. Mit seinem Hybridantrieb, dem fortschrittlichen Design und einem Höchstmaß an Komfort und Technologie setzt er neue Maßstäbe in der Automobilindustrie. Wer auf der Suche nach einem Supersportwagen der Extraklasse ist, sollte sich den SF90 Roadster definitiv genauer ansehen.

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