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Lotus Emira VS Renault Master E-Tech

Lotus Emira oder Renault Master E-Tech – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Lotus Emira fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Renault Master E-Tech hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Lotus Emira mit 151 - 208 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Lotus Emira mit 365 - 406 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Lotus Emira und Renault Master E-Tech von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Lotus Emira

Der Lotus Emira ist ein Sportwagen, der von der britischen Automobilmarke Lotus entwickelt wurde und den Geist der Marke in einem modernen und technisch anspruchsvollen Design verkörpert. Als der letzte Sportwagen von Lotus mit Verbrennungsmotor bietet die Emira eine überzeugende Balance zwischen Leistung und Handling.

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Renault Master E-Tech

Der Renault Master Bus bietet einen geräumigen Innenraum und eignet sich perfekt für den Transport von Personen. Er überzeugt mit seinem modernen Design und bietet jederzeit eine komfortable Fahrt. Der Elektro-Transporter von Renault ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Gebrauch. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor bietet er eine zuverlässige und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner großen Ladefläche eignet er sich ideal für den Transport von Waren.

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© Lotus
_LOT-3901
© Lotus
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© Lotus
_LOT-3584
© Lotus
Lotus_Emira-Full-on-Interior
© Lotus
Lotus_Emira_DeadRear_3
© Lotus
_LOT-3872 _LOT-3901 _LOT-3802 _LOT-3584 Lotus_Emira-Full-on-Interior Lotus_Emira_DeadRear_3
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Lotus Emira

konfigurieren
Benzin
365 - 406 PS
9,2 - 11,3 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 117.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
365 - 406 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4 - 4,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
420 - 480 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4 - 6
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1895 - 1896 mm
Leergewicht
1455 - 1521 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
151 - 208 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
9,2 - 11,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
208 - 258 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Renault Master E-Tech

konfigurieren
Elektro
143 PS
22,7 - 25,3 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 62.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
143 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
406 - 448 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2378 - 2461 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
22,7 - 25,3 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Lotus Emira

Trotz ihrer klassischen Sportwagenausstrahlung ist die Emira mit den neuesten technologischen Innovationen ausgestattet und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße begeistert.

Der letzte Schrei im Sportwagen-Design: Der Lotus Emira

Zu den bemerkenswertesten Eigenschaften des Lotus Emira gehört sein ausdrucksstarkes Design, das die klassischen Elemente von Lotus aufgreift und gleichzeitig ein einzigartiges und frisches Bild präsentiert. Die Emira strahlt Sportlichkeit aus, beginnend mit ihrem aerodynamischen Profil, das auf maximale Effizienz ausgelegt ist, bis hin zu ihren markanten LED-Leuchten und ihren breiten Rädern. Trotz ihrer schlanken Silhouette bietet die Emira ausreichend Platz im Innenraum und eine beeindruckende Palette an Annehmlichkeiten.

Unter der Haube: Performance und Leistung

Der Lotus Emira ist mit einem 3,5-Liter-V6 oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo von AMG ausgestattet. Beide Motorenoptionen bieten beeindruckende Leistung und Drehmoment, die für eine rasante Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis sorgen. Dank der fortschrittlichen Federung und Lenkung kann die Emira ihre Leistung optimal auf die Straße übertragen und bietet ein präzises und reaktionsschnelles Handling, das die Marke Lotus auszeichnet.

Modernste Technologie und Innovation

Die Lotus Emira ist mehr als nur ein leistungsstarker Sportwagen. Sie verfügt über eine Vielzahl von fortschrittlichen Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ein digitaler Cockpit-Bildschirm, ein fortschrittliches Infotainmentsystem mit Smartphone-Konnektivität und ein ausgeklügeltes Fahrerassistenzsystem. Zudem verfügt sie über eine spezielle Sportmodus-Einstellung, die es den Fahrern ermöglicht, die Fahrzeugleistung und -dynamik an ihre individuellen Vorlieben anzupassen.

Der letzte seiner Art

Was den Lotus Emira wirklich besonders macht, ist die Tatsache, dass er der letzte Sportwagen von Lotus mit Verbrennungsmotor ist. In Anbetracht der zunehmenden Bedeutung von Elektrofahrzeugen und der Verpflichtungen der Automobilindustrie zur Reduzierung der CO2-Emissionen ist dies ein bemerkenswertes Detail. Die Emira repräsentiert das Ende einer Ära und gleichzeitig den Beginn einer neuen, da Lotus plant, sich in Zukunft auf die Produktion von Elektrofahrzeugen zu konzentrieren. Insgesamt ist der Lotus Emira ein beeindruckendes Fahrzeug, das sowohl Tradition als auch Innovation verkörpert. Mit seiner atemberaubenden Leistung, seinem stilvollen Design und seiner modernen Technologie ist die Emira ein würdiges Kapitel in der Geschichte von Lotus und ein Auto, das man erleben muss, um es wirklich zu schätzen.

Infos zu Renault Master E-Tech

Renault Master Bus und Transporter Elektro: Technische Details und Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen Maßstäbe setzt. Mit seinem Elektroantrieb, geräumigem Innenraum und modernen Funktionen bietet er eine umweltfreundliche und komfortable Lösung für den Transport von Personen und Gütern.

Elektroantrieb für eine nachhaltige Mobilität

Eine der wichtigsten Innovationen des Renault Master Bus und Transporter Elektro ist sein Elektromotor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ausreichend Power für den urbanen Einsatz. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine gute Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen.

Der Elektroantrieb des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern bietet auch eine hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt dabei zwischen 29,5 - 31 Wh/km und die Batteriereichweite beträgt 174 - 204 km, je nach Ausführung. Somit eignet sich der Renault Master Bus und Transporter Elektro ideal für den Einsatz in der Stadt und für kurze Strecken.

Geräumiger Innenraum und vielseitiges Ladevolumen

Der Master Bus und Transporter Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Ein- und Ausstieg. Mit einer Länge von 5048 - 6225 mm, einer Breite von 2070 mm und einer Höhe von 2307 - 2500 mm bietet er zudem einen geräumigen Innenraum, der sowohl für den Transport von Personen als auch von Gütern geeignet ist.

Das Kofferraumvolumen variiert je nach Ausführung zwischen 7750 - 12480 Litern. Somit können auch größere Ladungen problemlos transportiert werden. Der Renault Master Bus und Transporter Elektro bietet somit optimale Flexibilität für gewerbliche Einsätze, zum Beispiel als Lieferfahrzeug oder für den Personentransport.

Modernste Ausstattung für Komfort und Sicherheit

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern bietet auch eine moderne Ausstattung für maximalen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor und ein Bremsassistent gehören zu den serienmäßigen Features.

Dank seiner modernen Funktionen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Master Bus und Transporter Elektro von Renault die perfekte Wahl für alle, die nach einer umweltfreundlichen und praktischen Lösung für den Transport suchen.

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