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Mazda CX-30 VS Peugeot 408

Mazda CX-30 oder Peugeot 408 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mazda CX-30 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Peugeot 408 hat einen Benzin oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot 408 mit 471 - 536 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Peugeot 408 mit 136 - 225 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mazda CX-30 und Peugeot 408 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mazda CX-30

Das Mazda CX-30, ein kompaktes Crossover SUV, verbindet Eleganz mit innovativer Technologie. Sein einzigartiger Kodo-Designstil und die neuesten Skyactiv-X Motoren setzen neue Maßstäbe im Segment. Durch die Einführung des innovativen Allradantriebs i-Activ AWD macht Mazda den CX-30 zu einem der fortschrittlichsten Fahrzeuge seiner Klasse.

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Peugeot 408

Der Peugeot 408 ist eine elegante und geräumige Limousine, die erstmals 2010 auf den Markt kam und auf der Plattform des Peugeot 308 basiert. Mit seinem stilvollen Design und effizienten Motoren hat der Peugeot 408 viele Autofahrer begeistert, besonders in Europa, China und Südamerika. Die neuesten Modelle bieten moderne Technologien wie Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Systeme und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit der Insassen erhöhen.

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© de.mazda-press.com
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Mazda CX-30

konfigurieren
Benzin
140 - 186 PS
5,7 - 6,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 30.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
140 - 186 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 - 240 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
422 - 430 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,7 - 6,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
129 - 148 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Peugeot 408

konfigurieren
Benzin, Hybrid
136 - 225 PS
Automatik
ab Preis
€ 40.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 225 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,5 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 360 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
55 - 79 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1544 - 1781 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
471 - 536 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
19 - 116 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Mazda CX-30

Ein Blick auf das Außergewöhnliche: Das Design des Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 präsentiert sich im innovativen Kodo-Design, das fließende Linien mit einer starken Präsenz kombiniert. Die Karosserie wirkt, als wäre sie aus einem einzigen Stück Metall gefertigt, was dem Auto einen scharfen und gleichzeitig eleganten Look verleiht. Die kompakte Größe und der hohe Radstand bieten hervorragende Manövrierbarkeit und optimale Geländetauglichkeit.

Skyactiv-X: Mazda's Revolution unter der Haube

Das Herzstück des CX-30 ist der Skyactiv-X Motor, eine revolutionäre Motorentechnologie, die die Vorteile von Benzin- und Dieselmotoren vereint. Dieser kompressionsgezündete Benzinmotor verspricht höhere Leistung und Effizienz, reduziert dabei aber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich.

Innovative Allradtechnologie: Der i-Activ AWD

Mazda hat den i-Activ AWD Allradantrieb in den CX-30 integriert, um in jeder Fahrsituation eine optimale Traktion zu gewährleisten. Dieses System verwendet Daten von Sensoren und Kameras, um den Straßenzustand in Echtzeit zu analysieren und das Drehmoment auf die Räder zu verteilen, die es am meisten benötigen. Das Resultat ist ein stabileres und reaktionsfreudigeres Fahrverhalten.

Der Innenraum: Komfort und Technologie in Harmonie

Im Innenraum des CX-30 finden Passagiere einen großzügigen Raum mit hochwertigen Materialien und modernster Technik. Ein intuitives Infotainmentsystem, ein Head-Up-Display und das Mazda Connect System mit Smartphone-Integration sorgen für eine angenehme und vernetzte Fahrt.

Zusammenfassend ist der Mazda CX-30 eine beeindruckende Kombination aus Design, Leistung und Innovation. Er bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis und setzt neue Maßstäbe in seinem Segment.

Infos zu Peugeot 408

Der Peugeot 408 ist eine beeindruckende Limousine, die sowohl Komfort als auch Leistung in einem ansprechenden Design bietet. Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Peugeot 408 zu einem attraktiven Fahrzeug machen.

Motorisierung und Leistung

Der Peugeot 408 ist mit verschiedenen Motoroptionen erhältlich, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben. Die Benzinmotoren sind in der Regel mit Turboaufladung ausgestattet, um eine verbesserte Leistung und Effizienz zu bieten. Die Dieselmotoren zeichnen sich durch ihre Sparsamkeit und hohes Drehmoment aus, während die Hybridmodelle eine Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor bieten, um sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Emissionen zu reduzieren.

Fahrerassistenzsysteme und Sicherheit

Der Peugeot 408 verfügt über eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Dazu gehören unter anderem ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent und ein Toter-Winkel-Assistent. Darüber hinaus verfügt der 408 über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie automatisches Notbremssystem, Verkehrszeichenerkennung und Einparkhilfe, die das Fahren sicherer und stressfreier machen.

Infotainment und Konnektivität

Im Bereich Infotainment und Konnektivität bietet der Peugeot 408 ein intuitives System, das sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto unterstützt. Der Touchscreen ist zentral im Armaturenbrett positioniert und ermöglicht den Zugriff auf Navigation, Musik, Telefonanrufe und vieles mehr. Die Integration von Sprachsteuerungsfunktionen ermöglicht es den Fahrern, Anrufe zu tätigen, Musik zu steuern und Textnachrichten vorlesen zu lassen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Fazit

Der Peugeot 408 ist ein attraktives Fahrzeug, das sowohl in puncto Leistung als auch Technologie beeindruckt. Mit einer Vielzahl von Motoroptionen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Infotainment-System bietet der 408 ein umfassendes Fahrerlebnis, das Komfort, Sicherheit und Effizienz vereint.

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Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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KIA Sportage

Benzin, Hybrid
1,2 - 7,9 l/100 km
150 - 252 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
28 - 180 CO2 g/km
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€ 34.600

Mazda CX-5

Benzin
6,5 - 7,6 l/100 km
141 - 194 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
146 - 172 CO2 g/km
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