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Mazda CX-30 VS Volkswagen ID.3

Mazda CX-30 oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mazda CX-30 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen ID.3 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Mazda CX-30 mit 422 - 430 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 326 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mazda CX-30 und Volkswagen ID.3 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mazda CX-30

Das Mazda CX-30, ein kompaktes Crossover SUV, verbindet Eleganz mit innovativer Technologie. Sein einzigartiger Kodo-Designstil und die neuesten Skyactiv-X Motoren setzen neue Maßstäbe im Segment. Durch die Einführung des innovativen Allradantriebs i-Activ AWD macht Mazda den CX-30 zu einem der fortschrittlichsten Fahrzeuge seiner Klasse.

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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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© de.mazda-press.com
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© de.mazda-press.com
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Mazda CX-30

konfigurieren
Benzin
140 - 186 PS
5,7 - 6,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 30.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
140 - 186 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 - 240 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1455 - 1587 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
422 - 430 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,7 - 6,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
129 - 148 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 605 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mazda CX-30

Ein Blick auf das Außergewöhnliche: Das Design des Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 präsentiert sich im innovativen Kodo-Design, das fließende Linien mit einer starken Präsenz kombiniert. Die Karosserie wirkt, als wäre sie aus einem einzigen Stück Metall gefertigt, was dem Auto einen scharfen und gleichzeitig eleganten Look verleiht. Die kompakte Größe und der hohe Radstand bieten hervorragende Manövrierbarkeit und optimale Geländetauglichkeit.

Skyactiv-X: Mazda's Revolution unter der Haube

Das Herzstück des CX-30 ist der Skyactiv-X Motor, eine revolutionäre Motorentechnologie, die die Vorteile von Benzin- und Dieselmotoren vereint. Dieser kompressionsgezündete Benzinmotor verspricht höhere Leistung und Effizienz, reduziert dabei aber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich.

Innovative Allradtechnologie: Der i-Activ AWD

Mazda hat den i-Activ AWD Allradantrieb in den CX-30 integriert, um in jeder Fahrsituation eine optimale Traktion zu gewährleisten. Dieses System verwendet Daten von Sensoren und Kameras, um den Straßenzustand in Echtzeit zu analysieren und das Drehmoment auf die Räder zu verteilen, die es am meisten benötigen. Das Resultat ist ein stabileres und reaktionsfreudigeres Fahrverhalten.

Der Innenraum: Komfort und Technologie in Harmonie

Im Innenraum des CX-30 finden Passagiere einen großzügigen Raum mit hochwertigen Materialien und modernster Technik. Ein intuitives Infotainmentsystem, ein Head-Up-Display und das Mazda Connect System mit Smartphone-Integration sorgen für eine angenehme und vernetzte Fahrt.

Zusammenfassend ist der Mazda CX-30 eine beeindruckende Kombination aus Design, Leistung und Innovation. Er bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis und setzt neue Maßstäbe in seinem Segment.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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Mazda CX-5

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6,5 - 7,6 l/100 km
141 - 194 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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KIA Sportage

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6,6 - 7,9 l/100 km
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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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Opel Mokka

Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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