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Mercedes eCitan VS Volkswagen ID.3

Mercedes eCitan oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mercedes eCitan fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen ID.3 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen ID.3 mit 385 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 326 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mercedes eCitan und Volkswagen ID.3 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mercedes eCitan

Der Mercedes Citan Bus bietet eine komfortable und geräumige Transportlösung für Personen. Mit seinen vielseitigen Sitzeinstellungen und modernen Sicherheitsmerkmalen ist er sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für längere Touren geeignet. Der elektrische Transporter von Mercedes bietet eine umweltfreundliche Alternative für die Lieferung von Waren und zeigt, dass Elektromobilität auch im Nutzfahrzeugsektor immer wichtiger wird.

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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Mercedes eCitan

konfigurieren
Elektro
122 PS
18,7 - 21,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.500
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
262 - 290 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1859 mm
Leergewicht
1734 - 1939 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
18,7 - 21,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 605 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mercedes eCitan

Mit dem Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro in die Zukunft

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch und auch der beliebte Mercedes Citan geht mit der Zeit. Der Citan Bus und Transporter Elektro bieten eine innovative und umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Einsatz. Mit beeindruckenden technischen Details und modernen Innovationen ist dieser Elektrotransporter bereit, die Straßen zu erobern.

Elektrische Leistung und Effizienz

Der Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 122 PS (90 kW) und einem beeindruckenden Drehmoment von 245 Nm. Dieser Frontantrieb bietet eine maximale Geschwindigkeit von 132 km/h und eine ausreichende Reichweite für alltägliche Aufgaben, dank einer Akkugröße von 45 kWh.

Mit einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 18,1 - 19,7 kWh/100 km und einer Batteriereichweite von 275 - 292 km steht der Citan Bus und Transporter Elektro auch für längere Strecken zur Verfügung. Damit ist er nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kosteneffizient und hält mit den aktuellen Anforderungen an Nachhaltigkeit Schritt.

Beeindruckendes Design und Vielseitigkeit

Der Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro beeindrucken nicht nur durch ihre Technologie, sondern auch durch ihr Design und ihre Vielseitigkeit. Mit einer Länge von 4498 - 4922 mm, einer Breite von 1859 mm und einer Höhe von 1819 - 1830 mm bieten sie ausreichend Platz für den gewerblichen Einsatz.

Auch das Kofferraumvolumen ist beeindruckend, mit einem maximalen Volumen von 2900 - 3620 Litern. Der Citan Bus und Transporter Elektro bieten ausreichend Platz für Waren, Werkzeuge oder andere Güter, die transportiert werden müssen.

Komfort und Sicherheit

Neben den technischen Daten und dem Design bietet der Citan Bus und Transporter Elektro auch einen hohen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, Start/Stopp Automatik, ABS, Airbagsysteme, ESP, Lichtsensor, Regensensor und Bremsassistent gehören zur Grundausstattung.

Der Citan Bus und Transporter Elektro sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter die Base und Pro Modelle. Alle Modelle verfügen über den gleichen Elektromotor und die gleiche Batteriegröße, bieten aber verschiedene Zusatzausstattungen für individuelle Anforderungen.

Mit dem Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro bringt Mercedes eine zukunftsweisende und innovative Lösung für den gewerblichen Transport auf den Markt. Mit einer beeindruckenden Leistung, einer ausreichenden Reichweite und vielseitigem Raumangebot sind diese Elektrotransporter bereit, die Straßen zu erobern und den Weg in eine nachhaltige Zukunft zu weisen.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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