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Mercedes eSprinter VS Renault Master E-Tech

Mercedes eSprinter oder Renault Master E-Tech – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

 

Der Mercedes eSprinter fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Renault Master E-Tech hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Mercedes eSprinter mit l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Mercedes eSprinter mit 136 - 204 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mercedes eSprinter und Renault Master E-Tech von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mercedes eSprinter

Der Mercedes Sprinter Elektro ist ein umweltfreundliches Fahrzeug, das mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet ist. Er zeichnet sich durch seine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit aus. Mit seinem ansprechenden Design und seiner geräumigen Innenausstattung bietet er zudem einen hohen Komfort für Fahrer und Passagiere.

mehr Infos zu Mercedes eSprinter
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Renault Master E-Tech

Der Renault Master Bus bietet einen geräumigen Innenraum und eignet sich perfekt für den Transport von Personen. Er überzeugt mit seinem modernen Design und bietet jederzeit eine komfortable Fahrt. Der Elektro-Transporter von Renault ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Gebrauch. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor bietet er eine zuverlässige und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner großen Ladefläche eignet er sich ideal für den Transport von Waren.

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Mercedes eSprinter

konfigurieren
Elektro
136 - 204 PS
26,3 - 30,7 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 53.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
197 - 453 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1993 mm
Leergewicht
2536 - 3166 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
26,3 - 30,7 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault Master E-Tech

konfigurieren
Elektro
143 PS
25,1 - 25,3 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 62.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
143 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
406 - 409 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2378 - 2459 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
25,1 - 25,3 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mercedes eSprinter

Der Mercedes Sprinter Elektro - eine Innovation auf vier Rädern

Der Mercedes Sprinter Elektro ist eine bahnbrechende Neuerung im Bereich der Elektromobilität. Mit seinem umweltfreundlichen Elektroantrieb setzt er neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit und Effizienz. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des Mercedes Sprinter Elektro.

Elektroantrieb und Leistung

Der Sprinter Elektro wird von einem starken Elektromotor mit einer Leistung von 85 kW (116 PS) angetrieben. Mit einem Drehmoment von 295 Nm sorgt er für eine beeindruckende Beschleunigung und ein angenehmes Fahrverhalten. Der Frontantrieb gewährleistet dabei optimale Traktion und Stabilität auf der Straße.

Batterie und Reichweite

Der Mercedes Sprinter Elektro ist mit einer hochmodernen Batterie ausgestattet, die eine Kapazität von 35 bis 47 kWh aufweist. Damit erreicht er eine Reichweite von 120 bis 158 km - ideal für den Einsatz im Stadtverkehr und im Nahverkehr. Dank einer intelligenten Energieverteilung und einem effizienten Stromverbrauch von 33,9 bis 34,8 kWh/100 km ist der Sprinter Elektro auch auf längeren Strecken ein zuverlässiger Begleiter.

Design und Abmessungen

Der Mercedes Sprinter Elektro beeindruckt nicht nur mit seiner Technologie, sondern auch mit seinem ansprechenden Design. Seine kompakte Form und die klaren Linien verleihen ihm einen modernen und dynamischen Look. Mit einer Länge von 6088 mm, einer Breite von 1993 mm und einer Höhe von 2687 mm bietet er ausreichend Platz für zwei Passagiere und ein großzügiges Ladevolumen von bis zu 11000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Der Sprinter Elektro überzeugt nicht nur mit seiner umweltfreundlichen Technologie, sondern auch mit einem hohen Maß an Komfort und Sicherheit. Zahlreiche Ausstattungsmerkmale wie elektrische Fensterheber, Tempomat, Radio, ABS, Airbagsysteme, ESP, Lichtsensor und Bremsassistent sorgen für ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis.

Der Mercedes Sprinter Elektro - eine nachhaltige Lösung für den Transport

Mit dem Mercedes Sprinter Elektro wird elektromobiles Fahren im Transportgewerbe zur Realität. Seine innovativen Technologien, hohe Reichweite und umfangreiche Ausstattung machen ihn zur idealen Lösung für Unternehmen, die auf eine nachhaltige und effiziente Transportlösung setzen. Seien Sie Teil der Zukunft und erleben Sie die Elektromobilität mit dem Mercedes Sprinter Elektro.

Infos zu Renault Master E-Tech

Renault Master Bus und Transporter Elektro: Technische Details und Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen Maßstäbe setzt. Mit seinem Elektroantrieb, geräumigem Innenraum und modernen Funktionen bietet er eine umweltfreundliche und komfortable Lösung für den Transport von Personen und Gütern.

Elektroantrieb für eine nachhaltige Mobilität

Eine der wichtigsten Innovationen des Renault Master Bus und Transporter Elektro ist sein Elektromotor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ausreichend Power für den urbanen Einsatz. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine gute Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen.

Der Elektroantrieb des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern bietet auch eine hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt dabei zwischen 29,5 - 31 Wh/km und die Batteriereichweite beträgt 174 - 204 km, je nach Ausführung. Somit eignet sich der Renault Master Bus und Transporter Elektro ideal für den Einsatz in der Stadt und für kurze Strecken.

Geräumiger Innenraum und vielseitiges Ladevolumen

Der Master Bus und Transporter Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Ein- und Ausstieg. Mit einer Länge von 5048 - 6225 mm, einer Breite von 2070 mm und einer Höhe von 2307 - 2500 mm bietet er zudem einen geräumigen Innenraum, der sowohl für den Transport von Personen als auch von Gütern geeignet ist.

Das Kofferraumvolumen variiert je nach Ausführung zwischen 7750 - 12480 Litern. Somit können auch größere Ladungen problemlos transportiert werden. Der Renault Master Bus und Transporter Elektro bietet somit optimale Flexibilität für gewerbliche Einsätze, zum Beispiel als Lieferfahrzeug oder für den Personentransport.

Modernste Ausstattung für Komfort und Sicherheit

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern bietet auch eine moderne Ausstattung für maximalen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor und ein Bremsassistent gehören zu den serienmäßigen Features.

Dank seiner modernen Funktionen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Master Bus und Transporter Elektro von Renault die perfekte Wahl für alle, die nach einer umweltfreundlichen und praktischen Lösung für den Transport suchen.

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