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Mercedes GLB-1 VS Volkswagen ID.4

Mercedes GLB-1 oder Volkswagen ID.4 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mercedes GLB-1 fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen ID.4 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen ID.4 mit 543 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Mercedes GLB-1 mit 272 - 354 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mercedes GLB-1 und Volkswagen ID.4 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mercedes GLB-1

Der Mercedes GLB-1 vereint elegantes Design mit Funktionalität und bietet ein großzügiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck. Mit seiner markanten Silhouette und modernen Technologie ist er sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen ideal geeignet. Darüber hinaus sorgt die hohe Qualität der Materialien und die sorgfältige Verarbeitung für ein erstklassiges Fahrerlebnis. mehr Infos zu Mercedes GLB-1
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Volkswagen ID.4

Der Volkswagen ID.4 ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV und Teil von VWs ID-Reihe, die sich der Elektromobilität widmet. Mit einer beeindruckenden Reichweite, modernen Technologien und einem geräumigen Innenraum bietet er eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Nachhaltigkeit. Das Fahrzeug repräsentiert VWs Bemühungen, sich als führender Hersteller in der Welt der Elektroautos zu etablieren.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Mercedes GLB-1

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Elektro
272 - 354 PS
15,8 - 15,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 59.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
272 - 354 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,5 - 7,4 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
335 - 515 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
614 - 631 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1861 mm
Leergewicht
2200 - 2280 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
540 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,8 - 15,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.4

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,6 - 17 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 41.200
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
356 - 569 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1975 - 2248 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
543 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,6 - 17 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mercedes GLB-1

Der Mercedes GLB-1 ist nicht nur ein Vertreter der beliebten SUV-Klasse, sondern ein echter Allrounder, der technische Exzellenz mit innovativen Features vereint. Mit seinem dynamischen Design und fortschrittlichen Technologien hebt sich dieses Modell deutlich von anderen Fahrzeugen ab. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die technischen Details und herausragenden Innovationen des GLB-1.

Technische Spezifikationen und Antrieb

Das elektrische Herz des Mercedes GLB-1 bietet eine Leistung von bis zu 354 PS (oder 260 kW), was nicht nur für beeindruckende Fahrdynamik sorgt, sondern auch für ein Drehmoment von bis zu 515 Nm sorgt. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,5 bis 7,4 Sekunden, je nach gewähltem Modell und Ausstattung.

Der GLB-1 ist sowohl mit Allrad- als auch mit Heckantrieb erhältlich, was eine optimale Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen gewährleistet. Das integrierte Automatikgetriebe sorgt für eine sanfte und präzise übersetzung, die das Fahrerlebnis zusätzlich verbessert.

Energieeffizienz und Reichweite

Mit einem Stromverbrauch von 15,8 bis 15,9 kWh pro 100 km überzeugt der GLB-1 nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch seine Effizienz. Die Batteriekapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 631 km, was für elektro-mobile Langstreckenfahrer äußerst attraktiv ist. Dank moderner Ladeinfrastruktur lassen sich die Energiespeicher schnell und unkompliziert aufladen.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des GLB-1 bietet Platz für bis zu fünf Personen und ist auf Funktionalität und Komfort ausgelegt. Mit einem Kofferraumvolumen von mindestens 540 Litern ist der GLB-1 besonders gut für Familien und Reisen geeignet. Ein gut durchdachtes Platzangebot und qualitativ hochwertige Materialien sorgen für eine angenehme Atmosphäre.

Innovative Features wie ein modernes Navigationssystem und ein hochentwickeltes Infotainmentsystem machen jede Fahrt nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer. Die Integration von LED-Scheinwerfern verbessert die Sichtverhältnisse und erhöht die Sicherheit bei nächtlichen Fahrten.

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der GLB-1 ist mit einer Vielzahl an Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort sowie die Sicherheit deutlich erhöhen. Dazu zählen unter anderem ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Totwinkelwarnsystem. Auch die Müdigkeitserkennung und der Bremsassistent sind erwähnenswert, da sie zur Sicherheit aller Fahrzeuginsassen beitragen.

Fazit: Ein Alleskönner der Elektro-SUVs

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercedes GLB-1 in vielen Bereichen glänzt – von der Leistung über die Reichweite bis hin zu den hochmodernen Assistenzsystemen. Dieses Elektro-SUV ist sowohl für den urbanen Alltag als auch für Freizeitausflüge bestens gerüstet. Mit seinem stilvollen Design und der Kombination aus technischer Raffinesse und Komfort setzt der GLB-1 neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Infos zu Volkswagen ID.4

Die automobile Landschaft ist in einem stetigen Wandel, und Elektrofahrzeuge (EVs) sind nicht mehr nur eine futuristische Idee, sondern eine greifbare Realität. Der Volkswagen ID.4, ein elektrisches SUV, steht an der Spitze dieser Revolution. Er verkörpert eine perfekte Symbiose aus fortschrittlicher Technologie, bemerkenswertem Design und außerordentlicher Leistung.

Die technischen Feinheiten des Volkswagen ID.4

Die ID.4-Plattform basiert auf der innovativen MEB-Plattform (Modularer E-Antriebs-Baukasten) von Volkswagen, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Der ID.4 wird in zwei Hauptvarianten angeboten - die "Pro"-Version mit einer Reichweite von bis zu 520 Kilometern und die "Pro Performance"-Version mit einer Reichweite von bis zu 490 Kilometern. Beide Modelle werden von einem einzigen Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 204 PS liefert. Dank des 77 kWh Lithium-Ionen-Akkus und der Schnellladefunktion kann der ID.4 in nur 30 Minuten etwa 320 Kilometer Reichweite aufladen. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die zur Effizienzsteigerung und Reichweitenmaximierung dient, indem sie Abwärme aus verschiedenen Quellen nutzt.

Das Design: Eleganz trifft auf Funktionalität

Der ID.4 ist eine visuelle Darstellung von Innovation und Fortschritt. Mit klaren Linien, aerodynamischer Effizienz und einem modernen Innenraum vereint er Funktionalität und Eleganz. Das Interieur ist geräumig, mit einem minimalistischen Design, das durch das "ID. Light" - ein schmales LED-Band, das den Fahrer durch Lichtsignale unterstützt - aufgewertet wird.

Die Innovationen des Volkswagen ID.4

Der ID.4 ist mit einer Reihe von hochmodernen Technologien ausgestattet. Eines der bemerkenswertesten Merkmale ist das "Augmented Reality"-Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und so für eine intuitivere und sicherere Fahrerfahrung sorgt. Darüber hinaus bietet der ID.4 zahlreiche Fahrassistenzsysteme wie den "Travel Assist", der teilautonomes Fahren ermöglicht, den "Emergency Assist", der bei einer Notsituation eingreift, und den "Front Assist", der Hindernisse erkennt und automatisch bremst.

Fazit: Der Volkswagen ID.4 als Vorreiter der E-Mobility

Der Volkswagen ID.4 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto auf dem Markt, sondern ein Vorreiter in Sachen E-Mobility. Mit seinem fortschrittlichen Design, leistungsstarken technischen Merkmalen und innovativen Technologien repräsentiert er die Zukunft der automobilen Landschaft.

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