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VS

Mercedes Marco Polo VS Renault Master

Mercedes Marco Polo oder Renault Master – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Mercedes Marco Polo fährt mit Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Renault Master hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Mercedes Marco Polo mit 670 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Mercedes Marco Polo mit 163 - 237 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Mercedes Marco Polo und Renault Master von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Mercedes Marco Polo

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser Kompaktvan und bietet mit seinem variablen Innenraum viel Platz und Komfort für längere Reisen. Mit seinem ansprechenden Design und hochwertigen Materialien überzeugt er nicht nur optisch, sondern auch durch seine hohe Qualität. Das innovative Campingausstattungssystem ermöglicht es, den Marco Polo auch als Wohnmobil zu nutzen und bietet somit vielseitige Einsatzmöglichkeiten. mehr Infos zu Mercedes Marco Polo
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Renault Master

Der Renault Master Bus und Transporter bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten für den gewerblichen und privaten Bereich. Mit seinem geräumigen Innenraum und einer hohen Nutzlast eignet er sich ideal für den Transport von Personen oder Gütern. Zudem überzeugt der Renault Master durch eine gute Straßenlage und ein komfortables Fahrverhalten.

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Mercedes Marco Polo

konfigurieren
Diesel
163 - 237 PS
7,4 - 8,3 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 83.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
163 - 237 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
380 - 500 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1928 mm
Leergewicht
2450 - 2545 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
670 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,4 - 8,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
194 - 218 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Renault Master

konfigurieren
Diesel
105 - 170 PS
6,8 - 7,7 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 53.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
105 - 170 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
330 - 380 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2128 - 2402 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,8 - 7,7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
177 - 203 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Mercedes Marco Polo

Der Mercedes Marco Polo - Luxus auf vier Rädern

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser und vielseitiger Reisebus, der sich perfekt für Abenteuer und Familienausflüge eignet. Als Teil der Mercedes Van-Familie bietet er nicht nur ein komfortables Fahrerlebnis, sondern auch innovative technische Details, die das Fahrzeug zu etwas Besonderem machen.

Einzigartiges Design und Raumkonzept

Mit einer Länge von 5140 mm, einer Breite von 1928 mm und einer Höhe von 1980 mm bietet der Mercedes Marco Polo viel Platz für Passagiere und Gepäck. Dank seiner 4 Türen ist der Einstieg in das Fahrzeug problemlos möglich, während die Diesel- und Allradantriebsoptionen für eine reibungslose und komfortable Fahrt sorgen.

Innovative Technologie für ein komfortables Fahrerlebnis

Der Mercedes Marco Polo ist nicht nur äußerlich beeindruckend, sondern auch mit einer Reihe innovativer technischer Details ausgestattet. Elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Tempomat und ein Radio gehören zur Grundausstattung und sorgen für Komfort und Unterhaltung während der Fahrt.

Das Antiblockiersystem (ABS), das Airbagsystem und das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) bieten zusätzliche Sicherheit auf der Straße. Das Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX sorgt dafür, dass auch die Kleinsten sicher mitreisen können.

Effizienter Dieselantrieb und moderne Automatikgetriebe

Der Mercedes Marco Polo wird von einem leistungsstarken Dieselmotor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 163 bis 237 PS (120 bis 174 KW) bietet. Mit einem Drehmoment von 380 bis 500 Nm garantiert der Motor ein souveränes Fahrerlebnis.

Dank des Automatikgetriebes und der 9G-TRONIC-Technologie wird das Schalten zum Kinderspiel. Der Fahrer kann sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren, während das Getriebe automatisch die optimale Übersetzung wählt.

Nachhaltigkeit trifft auf Komfort

Der Mercedes Marco Polo erfüllt die Euro Norm 6 und trägt somit zu einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Mobilität bei. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 7,5 - 8,4 l/100 km und der CO2-Ausstoß bei 197 - 221 g/km.

Trotz seines luxuriösen Interieurs und seiner großzügigen Abmessungen beträgt das Leergewicht des Fahrzeugs nur 2487 - 2555 kg. Mit einem Kofferraumvolumen von minimal 670 Litern ist genügend Platz für Gepäck und Ausrüstung vorhanden.

Fazit

Der Mercedes Marco Polo ist ein luxuriöser Reisebus, der mit seinem einzigartigen Design, innovativen technischen Details und einem komfortablen Fahrerlebnis überzeugt. Mit effizientem Dieselantrieb, modernen Automatikgetrieben und einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen ist er der ideale Begleiter für Abenteuer und Familienausflüge.

Infos zu Renault Master

Renault Master Bus und Transporter: Ein Fahrzeug mit technischen Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter bietet nicht nur viel Platz für Passagiere oder Güter, sondern überzeugt auch mit seinen technischen Details und Innovationen. Mit verschiedenen Ausstattungsvarianten und Motorisierungen ist er für unterschiedliche Anforderungen im gewerblichen Bereich optimal geeignet.

Vielseitige Motorisierungen und Antriebsoptionen

Der Renault Master Bus und Transporter ist mit einem Diesel-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 130 bis 180 PS (96-132 kW) erzeugt. Das Drehmoment liegt zwischen 330 und 400 Nm, was eine gute Motorisierung für den Transport von schweren Lasten gewährleistet. Je nach Bedarf kann zwischen einem 4-Zylinder-Motor und verschiedenen Antriebsoptionen wie Frontantrieb, Heckantrieb oder Zwillingsbereifung (Heckantrieb) gewählt werden. Damit ist der Renault Master jeder Herausforderung gewachsen.

Komfort und Sicherheit für Passagiere und Fahrer

Der Fahrkomfort im Renault Master Bus und Transporter wird durch verschiedene Innovationen und technische Features gewährleistet. Elektrische Fensterheber, eine Start/Stopp Automatik, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor sowie ein Bremsassistent gehören zur Serienausstattung und sorgen für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Darüber hinaus bietet der Renault Master Bus und Transporter genügend Platz für bis zu neun Passagiere, je nach gewählter Sitzplatzkonfiguration.

Effizient und umweltfreundlich

Der Renault Master Bus und Transporter erfüllt die Euro Norm 6 und zeichnet sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Mit einem Verbrauch von 8,4 - 14 l/100 km (bzw. 8,4 - 14 Wh/km beim elektrischen Modell) und CO2-Emissionen von 220 - 359 g/km trägt er zur Reduzierung der Umweltauswirkungen bei. Dank modernster Motorentechnologie und effizientem Energiemanagement ist der Renault Master ein umweltbewusster Transporter.

Fazit

Der Renault Master Bus und Transporter überzeugt mit seiner Vielseitigkeit, technischen Innovationen und durchdachtem Design. Mit seinen unterschiedlichen Sitzplatz- und Ladekombinationen ist er ideal für den gewerblichen Einsatz geeignet. Das Plus an Komfort und Sicherheit machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für lange Strecken oder den Einsatz im Stadtverkehr. Dank seiner Effizienz und Umweltfreundlichkeit leistet der Renault Master einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Kurz gesagt: Der Renault Master Bus und Transporter ist die optimale Wahl für alle Unternehmen, die einen zuverlässigen, komfortablen und umweltfreundlichen Transporter suchen.

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Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
164 - 194 CO2 g/km
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Diesel
6,6 - 7,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
2, 3, 6, 8, 9 Sitze
173 - 206 CO2 g/km
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6,4 - 7,6 l/100 km
120 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 5, 6, 7, 8, 9 Sitze
168 - 199 CO2 g/km
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Nissan Interstar

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7,4 - 7,5 l/100 km
105 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 7 Sitze
194 - 195 CO2 g/km
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