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Opel Frontera Elektro VS Volkswagen ID.7

Opel Frontera Elektro oder Volkswagen ID.7 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Opel Frontera Elektro fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen ID.7 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen ID.7 mit 532 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.7 mit 286 - 340 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Opel Frontera Elektro und Volkswagen ID.7 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Opel Frontera Elektro

Der Opel Frontera Elektro ist ein faszinierendes Beispiel für frühe Elektrofahrzeuge, das den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportlösungen verkörpert. Mit seinem robusten Design und der Offroad-Qualität war er ein Pionier in der Kombination aus Geländewagen und Elektromobilität. Dieser SUV zeigt, wie innovative Technologie in die automobile Zukunft integriert werden kann, um die Umweltbelastung zu reduzieren.

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Volkswagen ID.7

Der Volkswagen ID.7 ist ein elektrischer SUV, der sich durch sein modernes und futuristisches Design auszeichnet. Mit seiner großzügigen Platzangebot im Innenraum bietet er ein komfortables Fahrerlebnis für die ganze Familie. Dank seiner elektrischen Antriebstechnologie sorgt der ID.7 zudem für eine umweltfreundliche und emissionsfreie Mobilität. mehr Infos zu Volkswagen ID.7
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© Volkswagen.de
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Opel Frontera Elektro

konfigurieren
Elektro
113 PS
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 29.600
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
113 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
12,1 - 14,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
305 - 408 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1795 mm
Leergewicht
1589 - 1610 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
460 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,8 - 18,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.7

konfigurieren
Elektro
286 - 340 PS
13,6 - 16,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 55.200
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
286 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 6,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
545 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
594 - 708 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1862 mm
Leergewicht
2180 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
532 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,6 - 16,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Opel Frontera Elektro

In der Welt der Elektromobilität zeigt der Opel Frontera Elektro, dass auch SUVs umweltfreundlich und innovativ sein können. Mit seinem ansprechenden Design und modernen Technologien präsentiert sich der Frontera Elektro als echter Spielverderber im Segment elektrischer Geländewagen. In diesem Artikel tauchen wir in die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs ein.

Leistungsstarke Elektrifizierung

Der Opel Frontera Elektro setzt auf einen effizienten Elektromotor mit einer Leistung von 83 kW (113 PS). Diese Antriebseinheit ermöglicht eine dynamische Beschleunigung, die in nur 12,1 bis 14,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h erfolgt, abhängig von den gewählten Optionen und dem Fahrzeuggewicht. Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 125 Nm, was sowohl für zügige Fahrten in der Stadt als auch für entspannte Überlandfahrten sorgt.

Nachhaltige Reichweite und Energieeffizienz

Die Batterie des Frontera Elektro sorgt für eine bemerkenswerte Reichweite von bis zu 408 km, was ihn ideal für sowohl städtische als auch ländliche Fahrten macht. Der Stromverbrauch liegt zwischen 15,8 und 18,2 kWh/100 km, was auf eine gute Energieeffizienz hinweist. So können Autofahrer ohne schlechtes Gewissen lange Strecken zurücklegen und gleichzeitig die Umwelt schonen.

Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Innenraum des Frontera Elektro bietet Platz für bis zu fünf Personen und zeigt sich durchdacht und komfortabel. Unter anderem zeichnen sich die Ausstattungsvarianten durch Merkmale wie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein modernes Kommunikationssystem aus. Sicherheit wird großgeschrieben, dank fortschrittlicher Systeme wie dem Antiblockiersystem, ESP und einem bis ins Detail durchdachten Airbagsystem.

Fortschrittliche Assistenzsysteme

Der Frontera Elektro ist nicht nur in seiner Grundausstattung beeindruckend, sondern auch in den zahlreichen optionalen Assistenzsystemen. Features wie Einparkhilfe, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung verbessern die Fahrsicherheit und den Komfort, insbesondere im dichten Stadtverkehr. Hier zeigt Opel, dass die Integration smarter Technologien zur Erhöhung der Sicherheitsstandards unerlässlich ist.

Fazit: Innovative Elektro-Mobilität im SUV-Segment

Mit dem Opel Frontera Elektro wird klar, dass Elektromobilität auch im SUV-Bereich mehr als nur eine Alternative darstellt. Der innovative Ansatz von Opel verbindet moderne Technologie mit erstklassigem Komfort und einem hohen Maß an Sicherheit. Dieser SUV ist nicht nur auf Nachhaltigkeit ausgerichtet, sondern bietet auch ein packendes Fahrerlebnis. Die Zukunft der Mobilität steht somit in den Startlöchern – und der Frontera Elektro fährt vorneweg.

Infos zu Volkswagen ID.7

Innovation und Perfektion: Der Volkswagen ID.7

Der Volkswagen ID.7 setzt neue Maßstäbe in Sachen Elektromobilität. Mit seinem modernen Design und zahlreichen technischen Innovationen ist er das perfekte Auto für umweltbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die auf Komfort und Leistung nicht verzichten wollen.

Emissionsfrei und effizient dank Elektromotor

Der ID.7 wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der für eine beeindruckende Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h sorgt. Das E-Auto verbraucht dabei im Durchschnitt nur 14,1 kWh pro 100 km und bietet somit eine hohe Reichweite.

Modernste Batterietechnologie für maximale Reichweite

Mit einer Akkugröße von 77 bis 86 kWh und einer Batteriereichweite von 621 bis 700 km setzt der ID.7 neue Maßstäbe in Sachen elektrische Mobilität. Lange Ladezeiten gehören der Vergangenheit an, denn an einer Schnellladestation kann der Akku innerhalb kürzester Zeit aufgeladen werden.

Platz für die ganze Familie und mehr

Der ID.7 bietet nicht nur umweltschonendes Fahren, sondern auch hohen Komfort. Mit fünf bequemen Sitzplätzen und einem großzügigen Kofferraumvolumen von 1600 Litern ist genug Platz für die ganze Familie und das Gepäck. Durch die fünf Türen ist ein einfaches Ein- und Aussteigen garantiert.

Eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen

Der ID.7 überzeugt nicht nur mit seiner Technologie, sondern auch mit einer umfangreichen Ausstattung. Hier ein kleiner Auszug aus den zahlreichen Features:

  • Alufelgen
  • Einparkhilfe
  • Elektrische Fensterheber
  • Klimaanlage
  • LED-Scheinwerfer
  • Navigationssystem
  • Tempomat
  • Radio
  • ABS (Antiblockiersystem)
  • Airbagsysteme
  • ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm)
  • Head-Up-Display
  • Kommunikationssystem
  • Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX
  • Lichtsensor
  • Regensensor
  • Parkassistenzsystem
  • Bremsassistent
  • Reifendruck-Kontrollanzeige
  • Spurhalteassistent
  • Spurwechselassistent
  • Totwinkelwarnung
  • Verkehrszeichenerkennung

Der Volkswagen ID.7 vereint modernes Design, innovative Technologie und umfangreiche Ausstattungsmerkmale. Mit seinen beeindruckenden Leistungsdaten und einer hohen Reichweite ist er die ideale Wahl für alle, die sich für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität entscheiden möchten.

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Allrad, Heckantrieb
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0 CO2 g/km
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Elektro
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KIA EV5

Elektro
16,9 - 17,8 kWh/100 km
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