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Peugeot 2008 Elektro VS Renault Trafic

Peugeot 2008 Elektro oder Renault Trafic – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 2008 Elektro fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Renault Trafic hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot 2008 Elektro mit 434 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Trafic mit 110 - 170 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot 2008 Elektro und Renault Trafic von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot 2008 Elektro

Der Peugeot 2008 Elektro ist ein umweltfreundliches Fahrzeug mit elektrischem Antrieb. Es überzeugt mit einer eleganten und modernen Optik sowie einer komfortablen Innenausstattung. Der Elektromotor sorgt für eine leise und emissionsfreie Fahrt, wodurch er besonders in urbanen Gebieten gut zum Einsatz kommt.

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Renault Trafic

Der Renault Trafic Bus und Transporter ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für den Familienalltag geeignet ist. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er Platz für bis zu neun Passagiere und bietet zugleich genügend Stauraum für Gepäck oder Arbeitsmaterialien. Dank seiner modernen Ausstattung und seiner komfortablen Fahreigenschaften ist der Renault Trafic eine beliebte Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und praktischen Fahrzeug sind.

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Peugeot 2008 Elektro

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Elektro
136 - 156 PS
15,5 - 15,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 39.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 156 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
9 - 9,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
343 - 406 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1770 mm
Leergewicht
1623 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
434 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,5 - 15,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault Trafic

konfigurieren
Diesel
110 - 170 PS
6,6 - 7,8 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 39.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 170 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10 - 16,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1956 mm
Leergewicht
1860 - 2352 kg
Türen
-
Sitze
2, 3, 6, 8, 9
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,6 - 7,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
173 - 206 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 2008 Elektro

Der Peugeot 2008 Elektro - Innovative Elektromobilität

Elektroautos sind auf dem Vormarsch und auch Peugeot mischt kräftig mit. Mit dem Peugeot 2008 Elektro präsentiert der französische Automobilhersteller ein Fahrzeug, das nicht nur umweltfreundlich, sondern auch technisch beeindruckend ist.

Nachhaltiger Antrieb und umweltfreundliche Mobilität

Der Peugeot 2008 Elektro wird von einem Elektromotor angetrieben. Dabei wird der Treibstoff durch einen emissionsfreien Strom ersetzt, sodass keine schädlichen Abgase entstehen. Mit einer Batteriekapazität von 50 bis 54 kWh und einer Reichweite von 340 Kilometern bietet das Elektroauto eine gute Alltagstauglichkeit und ausreichend Flexibilität für längere Strecken.

Leistung und Fahrspaß

Der Elektromotor des Peugeot 2008 bringt beeindruckende Leistungswerte mit sich. Je nach Modellausführung stehen zwischen 136 und 156 PS zur Verfügung. Das Drehmoment liegt zwischen 260 und 270 Nm, was eine spritzige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 bis 9,1 Sekunden ermöglicht. Dank des luftgefederten Fahrwerks und des Frontantriebs bietet der Peugeot 2008 Elektro zudem ein angenehmes Fahrerlebnis und souveräne Fahreigenschaften.

Innovative Technik und Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot 2008 Elektro ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand. Eine Vielzahl an innovativen Features sorgen für Komfort und Sicherheit. Dazu gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Für ein entspanntes Einparken sorgen das Parkassistenzsystem und die Einparkhilfe mit Abstandsmessung hinten.

Platz und Alltagstauglichkeit

Der Peugeot 2008 Elektro bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und überzeugt mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 434 Litern. Das Fahrzeug ist außerdem mit verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, sodass für jeden Fahrertyp das passende Modell dabei ist.

Fazit

Mit dem Peugeot 2008 Elektro präsentiert Peugeot ein Elektroauto, das mit einer beeindruckenden Reichweite, hoher Leistung und zahlreichen technischen Innovationen überzeugt. Das Fahrzeug vereint umweltfreundliche Mobilität mit Fahrspaß und Komfort. Der Peugeot 2008 Elektro ist somit eine attraktive Alternative für all jene, die nachhaltig und zukunftsorientiert unterwegs sein wollen.

Infos zu Renault Trafic

Renault Trafic Bus und Transporter: Innenraum und Raumangebot

Der Renault Trafic Bus und Transporter bietet Platz für 2, 3, 6 oder 8 Personen. Der Innenraum zeichnet sich durch eine durchdachte Gestaltung aus, die sowohl den Komfort als auch die Funktionalität in den Vordergrund stellt. Dank flexibler Sitzkonfigurationen und einem großzügigen Laderaumvolumen von 3200 bis 8900 Litern ist der Trafic Bus und Transporter ideal für den gewerblichen Einsatz oder für den Transport großer Gegenstände.

Technische Details und Innovationen

Der Renault Trafic Bus und Transporter ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der Frontantrieb ermöglicht eine optimale Bodenhaftung. Die Euro Norm 6 erfüllt die neuesten Abgasvorschriften und sorgt für eine umweltfreundliche Fahrweise. Der Verbrauch liegt zwischen 6,7 und 7,8 Litern Diesel pro 100 Kilometer.

Je nach Ausstattung verfügt der Trafic Bus und Transporter über ein Schaltgetriebe oder eine Automatik. Die Leistung beträgt zwischen 110 und 170 PS (81-125 kW) und das Drehmoment liegt zwischen 300 und 380 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 10 bis 16,5 Sekunden, die maximale Geschwindigkeit liegt zwischen 160 und 186 km/h.

Ausstattung

Der Renault Trafic Bus und Transporter bietet zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören elektrische Fensterheber, LED-Scheinwerfer, ein Start/Stopp-Automatiksystem, ABS, Airbagsysteme, ESP, ein Lichtsensor und ein Bremsassistent.

Abmessungen und Gewicht

Der Renault Trafic Bus und Transporter hat eine Länge zwischen 5080 und 5480 mm, eine Breite von 1956 mm und eine Höhe zwischen 1973 und 2509 mm. Das Leergewicht variiert zwischen 1860 und 2340 kg. Das Kofferraumvolumen reicht von 3200 bis 8900 Litern.

Fazit

Der Renault Trafic Bus und Transporter überzeugt mit seinem vielseitigen Raumangebot, seiner robusten Bauweise und seiner umfangreichen Ausstattung. Die innovativen technischen Details machen ihn zu einem zuverlässigen und effizienten Begleiter für den gewerblichen Einsatz oder den Transport großer Gegenstände.

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