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Peugeot 2008 VS Ford Transit Custom Transporter

Peugeot 2008 oder Ford Transit Custom Transporter – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 2008 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Ford Transit Custom Transporter hat einen Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot 2008 mit 434 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ford Transit Custom Transporter mit 110 - 233 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot 2008 und Ford Transit Custom Transporter von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein kompaktes und vielseitiges SUV, das erstmals im Jahr 2013 eingeführt wurde und sich seitdem großer Beliebtheit erfreut. Mit seinem markanten Design und einer hohen Sitzposition bietet der 2008 einen beeindruckenden Fahrkomfort und eine gute Übersicht über die Straße. Die neuesten Modelle des Peugeot 2008 sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Lösungen und Elektroantriebsvarianten, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit fördern.

mehr Infos zu Peugeot 2008
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Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom Transporter ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sich ideal für den Transport von Waren oder Personen eignet. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Ladung und Passagiere gleichermaßen. Zudem überzeugt der Transporter mit seinem robusten und zugleich modernen Design. mehr Infos zu Ford Transit Custom Transporter
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PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
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Peugeot 2008

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Benzin
101 - 145 PS
4,9 - 6,2 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
101 - 145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1770 mm
Leergewicht
1263 - 1380 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
434 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 6,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ford Transit Custom Transporter

konfigurieren
Diesel, Hybrid
110 - 233 PS
3,9 - 8,5 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 43.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 233 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2032 mm
Leergewicht
1893 - 2122 kg
Türen
-
Sitze
3, 6, 9
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
3,9 - 8,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
89 - 222 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein attraktives und vielseitiges Kompakt-SUV, das sich durch sein markantes Design und innovative Technologien auszeichnet.

Motorisierung und Leistung

Der Peugeot 2008 ist mit einer Vielzahl von Motoroptionen erhältlich, die Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe umfassen. Die Benzin- und Dieselmotoren sind sowohl leistungsstark als auch effizient, wobei der sparsame 1.2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner besonders hervorzuheben ist. Die vollelektrische Variante, der e-2008, bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 310 km (WLTP) und ermöglicht ein umweltfreundliches Fahren ohne Emissionen.

Fahrerassistenzsysteme und Sicherheit

Der Peugeot 2008 ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Assistent und eine Verkehrszeichenerkennung. Zudem verfügt der 2008 über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie ein automatisches Notbremssystem, eine Einparkhilfe und ein Müdigkeitswarner, die das Fahren sicherer und stressfreier gestalten.

Infotainment und Konnektivität

Im Bereich Infotainment und Konnektivität bietet der Peugeot 2008 ein intuitives System namens "Peugeot i-Cockpit", das einen zentralen Touchscreen und ein digitales Kombiinstrument umfasst. Das System unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, sodass Fahrer problemlos ihr Smartphone verbinden und auf Navigation, Musik und Telefonanrufe zugreifen können. Zusätzlich gibt es Sprachsteuerungsfunktionen, die es ermöglichen, Anrufe zu tätigen, Musik zu steuern und Textnachrichten vorlesen zu lassen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Fazit

Der Peugeot 2008 ist ein beeindruckendes Kompakt-SUV, das sowohl in puncto Leistung als auch Technologie überzeugt. Mit einer Vielzahl von Motoroptionen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Infotainment-System bietet der 2008 ein umfassendes Fahrerlebnis, das Komfort, Sicherheit und Effizienz vereint. Mit der Elektroversion, dem e-2008, zeigt Peugeot zudem sein Engagement für umweltfreundliche Mobilität und setzt sich im Wettbewerb um die besten Elektro-SUVs durch. Insgesamt ist der Peugeot 2008 ein ausgezeichnetes Fahrzeug für alle, die ein stilvolles, kompaktes SUV mit modernster Technologie suchen.

Infos zu Ford Transit Custom Transporter

Der Ford Transit Custom Transporter: Innovationen für den Alltag

Der Ford Transit Custom Transporter begleitet seit vielen Jahren Handwerker und Unternehmen zuverlässig bei ihrer täglichen Arbeit. Mit seinen technischen Details und Innovationen trumpft er in der Transporterklasse auf und bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten.

Vielseitigkeit und Komfort

Der Transit Custom Transporter bietet Platz für 3, 5, 6 oder 9 Personen, je nach Version. Die 4 Türen ermöglichen einen einfachen Einstieg, während die verschiedenen Getriebemöglichkeiten - Automatik und Schaltgetriebe - für individuelle Vorlieben sorgen. Der Allrad- oder Frontantrieb gewährleistet zudem optimale Fahreigenschaften.

Nachhaltigkeit und Sparsamkeit

Mit der Euro Norm 6 erfüllt der Ford Transit Custom Transporter die aktuellsten Abgasnormen und ist somit besonders umweltfreundlich. Durch den Diesel- oder Hybridantrieb wird zudem ein niedriger Kraftstoffverbrauch von 1,6 - 8,5 l/100 km erreicht. Der Stromverbrauch liegt bei 1,6 - 8,5 Wh/km. Die Leistung liegt zwischen 110 - 233 PS (81 - 171 kW) und der CO2-Ausstoß beträgt 37 - 222 g/km.

Technische Raffinessen

Der Ford Transit Custom Transporter ist mit zahlreichen innovativen Ausstattungen ausgestattet. Ob Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Start/Stopp Automatik oder Verkehrszeichenerkennung - der Transporter bietet modernste Technologie für mehr Komfort und Sicherheit. Auch ABS, Airbagsysteme und ESP dürfen in einem solchen Fahrzeug natürlich nicht fehlen.

Eine Auswahl aktueller Modelle:

  • Transit Custom Transporter Basis, 110 PS, 4 Türen, Diesel, Schaltgetriebe
  • Transit Custom Transporter Trend, 136 PS, 4 Türen, Diesel, Schaltgetriebe
  • Transit Custom Transporter Limited, 136 PS, 4 Türen, Diesel, Schaltgetriebe
  • Transit Custom Transporter Trend AWD Automatik, 136 PS, 4 Türen, Diesel, Automatik
  • Transit Custom Transporter Trail AWD Automatik, 136 PS, 4 Türen, Diesel, Automatik

Mit diesen Modellen bietet der Ford Transit Custom Transporter eine breite Palette an Ausstattungsvarianten für die individuellen Bedürfnisse von Unternehmen und Handwerkern. Für jeden Einsatzbereich gibt es die passende Lösung.

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Automatik, Schaltgetriebe
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Allrad, Frontantrieb
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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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107 - 137 CO2 g/km
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