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Peugeot 2008 VS Porsche 911 Targa

Peugeot 2008 oder Porsche 911 Targa – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 2008 fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Porsche 911 Targa hat einen Benzin oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot 2008 mit 434 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Porsche 911 Targa mit 480 - 541 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot 2008 und Porsche 911 Targa von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein kompaktes und vielseitiges SUV, das erstmals im Jahr 2013 eingeführt wurde und sich seitdem großer Beliebtheit erfreut. Mit seinem markanten Design und einer hohen Sitzposition bietet der 2008 einen beeindruckenden Fahrkomfort und eine gute Übersicht über die Straße. Die neuesten Modelle des Peugeot 2008 sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Lösungen und Elektroantriebsvarianten, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit fördern.

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Porsche 911 Targa

Der Porsche 911 Targe ist ein klassischer Sportwagen mit Allradantrieb. Der Boxermotor mit Biturbo-Aufladung sorgt für einen ordentlichen Antrieb. Das Fahrwerk verfügt über ein varibel geregeltes Dämpfersystem.

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PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
© media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0
S20_2439
© Porsche Presse Deutschland
S20_2480
© Porsche Presse Deutschland
S20_2473
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S20_2468
© Porsche Presse Deutschland
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Peugeot 2008

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Benzin
101 - 145 PS
4,9 - 6,2 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
101 - 145 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,3 - 10,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 230 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1770 mm
Leergewicht
1263 - 1380 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
434 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 6,2 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 140 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Porsche 911 Targa

konfigurieren
Benzin, Hybrid
480 - 541 PS
10,8 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 232.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
480 - 541 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,1 - 3,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
530 - 610 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1852 mm
Leergewicht
1770 - 1820 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
163 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
10,8 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
244 - 245 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein attraktives und vielseitiges Kompakt-SUV, das sich durch sein markantes Design und innovative Technologien auszeichnet.

Motorisierung und Leistung

Der Peugeot 2008 ist mit einer Vielzahl von Motoroptionen erhältlich, die Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe umfassen. Die Benzin- und Dieselmotoren sind sowohl leistungsstark als auch effizient, wobei der sparsame 1.2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner besonders hervorzuheben ist. Die vollelektrische Variante, der e-2008, bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 310 km (WLTP) und ermöglicht ein umweltfreundliches Fahren ohne Emissionen.

Fahrerassistenzsysteme und Sicherheit

Der Peugeot 2008 ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Assistent und eine Verkehrszeichenerkennung. Zudem verfügt der 2008 über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie ein automatisches Notbremssystem, eine Einparkhilfe und ein Müdigkeitswarner, die das Fahren sicherer und stressfreier gestalten.

Infotainment und Konnektivität

Im Bereich Infotainment und Konnektivität bietet der Peugeot 2008 ein intuitives System namens "Peugeot i-Cockpit", das einen zentralen Touchscreen und ein digitales Kombiinstrument umfasst. Das System unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto, sodass Fahrer problemlos ihr Smartphone verbinden und auf Navigation, Musik und Telefonanrufe zugreifen können. Zusätzlich gibt es Sprachsteuerungsfunktionen, die es ermöglichen, Anrufe zu tätigen, Musik zu steuern und Textnachrichten vorlesen zu lassen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.

Fazit

Der Peugeot 2008 ist ein beeindruckendes Kompakt-SUV, das sowohl in puncto Leistung als auch Technologie überzeugt. Mit einer Vielzahl von Motoroptionen, fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einem modernen Infotainment-System bietet der 2008 ein umfassendes Fahrerlebnis, das Komfort, Sicherheit und Effizienz vereint. Mit der Elektroversion, dem e-2008, zeigt Peugeot zudem sein Engagement für umweltfreundliche Mobilität und setzt sich im Wettbewerb um die besten Elektro-SUVs durch. Insgesamt ist der Peugeot 2008 ein ausgezeichnetes Fahrzeug für alle, die ein stilvolles, kompaktes SUV mit modernster Technologie suchen.

Infos zu Porsche 911 Targa

Der Porsche 911 Targa - Ein Klassiker neu interpretiert

Der Porsche 911 Targa wurde erstmals im Jahr 1965 vorgestellt und hat sich seitdem als echtes Kultauto etabliert. Auch in der aktuellen Version überzeugt der Targa mit seinem einzigartigen Design, das an die legendären Modelle der Vergangenheit erinnert. Doch nicht nur optisch hat der Targa viel zu bieten, auch technisch hat er einiges zu bieten. Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen des Porsche 911 Targa.

Innovative Technik für ein unvergleichliches Fahrerlebnis

Der Porsche 911 Targa ist mit einem leistungsstarken Benzinmotor ausgestattet, der je nach Modell zwischen 385 und 480 PS leistet. Dank des Allradantriebs meistert der Targa jede Straße mit Leichtigkeit und bietet ein Höchstmaß an Fahrspaß. Das Getriebe ist automatisch und sorgt für einen nahtlosen Gangwechsel.

Ein Highlight des Porsche 911 Targa ist die innovative Technik, die im Innenraum verbaut ist. Neben einer erstklassigen Sound- und Entertainmentanlage verfügt der Targa über ein Navigationssystem mit Touch-Screen Display, das eine einfache und intuitive Bedienung ermöglicht. Außerdem bietet der Targa eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie zum Beispiel ein Geschwindigkeitsregelsystem und Einparkhilfen.

Elegantes Design trifft auf modernste Aerodynamik

Der Porsche 911 Targa besticht nicht nur durch sein elegantes Design, sondern auch durch seine aerodynamische Form. Dank spezieller Spoiler und Lufteinlässe wird der Luftwiderstand reduziert und die Performance des Fahrzeugs optimiert. Diese innovativen Lösungen sorgen für eine verbesserte Straßenlage und eine noch dynamischere Fahrweise.

Umweltfreundliche Technologie für mehr Nachhaltigkeit

Bei aller Leistung und Sportlichkeit legt Porsche auch Wert auf Umweltfreundlichkeit. Der Porsche 911 Targa erfüllt die aktuellen Abgasnormen und verfügt über einen geringen CO2-Ausstoß. Durch Technologien wie die Start-Stopp-Automatik und eine optimierte Kraftstoffeffizienz wird der Verbrauch zusätzlich reduziert.

Preis und Fazit

Der Porsche 911 Targa ist kein Auto für jedermann, doch für echte Sportwagenliebhaber ist er ein absoluter Traum. Mit seinem einzigartigen Design, seiner innovativen Technik und seiner beeindruckenden Leistung setzt der Targa Maßstäbe in seiner Klasse. Allerdings hat die Exklusivität auch ihren Preis. Der Porsche 911 Targa ist ab einem Listenpreis von rund 144.627 Euro erhältlich, je nach Ausstattung und Motorisierung kann der Preis jedoch schnell auf über 200.000 Euro steigen.

Alles in allem ist der Porsche 911 Targa ein Auto für wahre Enthusiasten, die das Besondere suchen. Mit seinem zeitlosen Design und seiner beeindruckenden Leistung verkörpert der Targa die Essenz eines echten Sportwagens und lässt Herzen höherschlagen. Wer auf der Suche nach einem Fahrzeug ist, das sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke überzeugt, ist mit dem Porsche 911 Targa bestens bedient.

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136 - 144 CO2 g/km
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