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Peugeot 3008 VS Citroën Berlingo XL

Peugeot 3008 oder Citroën Berlingo XL – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 3008 fährt mit Benzin oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Citroën Berlingo XL hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Citroën Berlingo XL mit 1050 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Peugeot 3008 mit 136 - 195 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot 3008 und Citroën Berlingo XL von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 ist ein attraktives und geräumiges Kompakt-SUV, das seit seiner Einführung im Jahr 2008 kontinuierlich an Beliebtheit gewonnen hat. Mit seinem markanten Design, das eine Mischung aus Robustheit und Eleganz bietet, sowie einer gut durchdachten Kabine ist der 3008 ein ideales Fahrzeug für Familien und Abenteurer gleichermaßen. Die neuesten Modelle des Peugeot 3008 sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Lösungen und Elektroantriebsvarianten, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit fördern.

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Citroën Berlingo XL

Der Citroën Berlingo XL ist ein geräumiges und vielseitiges Auto, das sich ideal für Familien oder als Business-Fahrzeug eignet. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Das moderne Design und die praktischen Funktionen machen den Citroën Berlingo XL zu einem attraktiven Alltagsbegleiter.

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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202
e-Berlingo Front Static 3
© media.stellantis.com
e-Berlingo Rear 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Digital Drivers Display 1
© media.stellantis.com
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
© media.stellantis.com
e-Berlingo Front Static 3 e-Berlingo Rear 1 e-Berlingo Digital Drivers Display 1 e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP
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Peugeot 3008

konfigurieren
Benzin, Hybrid
136 - 195 PS
Automatik
ab Preis
€ 40.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 195 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,4 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
81 - 85 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1895 mm
Leergewicht
1648 - 1980 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
520 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
19 - 129 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Citroën Berlingo XL

konfigurieren
Benzin, Diesel
102 - 110 PS
5,5 - 6,9 l/100 km
Schaltgetriebe
ab Preis
€ 27.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
102 - 110 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,3 - 13,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1550 - 1616 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
1050 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,5 - 6,9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
145 - 154 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 ist ein kompakter Crossover-SUV, der in der Automobilbranche für seine ansprechende Mischung aus Design, Technologie und Innovationen geschätzt wird. Wir werfen einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Peugeot 3008 zu einem herausragenden Fahrzeug in seiner Klasse machen.

Design und Außenmerkmale

Der Peugeot 3008 besticht durch sein markantes Design, das eine harmonische Verbindung von Eleganz und Robustheit schafft. Die Frontpartie des Fahrzeugs zeichnet sich durch den markentypischen Kühlergrill und die Full-LED-Scheinwerfer aus, die ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleihen. Die dynamische Silhouette und die schwarz glänzenden Akzente an den Radläufen unterstreichen die sportliche Ausstrahlung des 3008.

Antrieb und Leistung

Der Peugeot 3008 ist mit verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die Benzinmotoren PureTech bieten eine Leistung von 130 PS bis 180 PS, während die BlueHDi-Dieselmotoren eine Leistung von 130 PS bis 160 PS liefern. Für umweltbewusste Fahrer bietet Peugeot auch den 3008 Hybrid an, der einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert und eine Systemleistung von bis zu 300 PS erreicht. Diese Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 8-Gang-Automatik erhältlich.

Innovative Fahrassistenzsysteme

Der Peugeot 3008 ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Dazu gehören unter anderem der Adaptive Geschwindigkeitsregler mit Stopp-Funktion, der Spurhalteassistent, die Verkehrsschilderkennung, der Parkassistent und die 360°-Kamera. Die Modelle ab der GT-Ausstattungslinie verfügen außerdem über den Nachtsichtassistenten, der bei schlechten Sichtverhältnissen für eine verbesserte Sicht sorgt.

Peugeot i-Cockpit

Ein weiteres Highlight des Peugeot 3008 ist das innovative Peugeot i-Cockpit, das für ein einzigartiges Fahrerlebnis sorgt. Es besteht aus einem kompakten Lenkrad, einem 12,3-Zoll-HD-Digitalinstrument und einem 10-Zoll-Touchscreen. Das i-Cockpit ermöglicht eine intuitive Bedienung und personalisierbare Anzeigen, sodass der Fahrer alle relevanten Informationen immer im Blick hat. Dank der Integration von Apple CarPlay und Android Auto können die Fahrer außerdem ihre Smartphones nahtlos mit dem Infotainmentsystem verbinden und auf ihre bevorzugten Apps zugreifen.

Effizienz und Umweltverträglichkeit

Der Peugeot 3008 legt großen Wert auf Effizienz und Umweltverträglichkeit. Die PureTech- und BlueHDi-Motoren erfüllen die strengen Euro 6d-Temp-Emissionsnormen, während der Hybridantrieb noch umweltfreundlicher ist. Die Plug-in-Hybrid-Versionen des 3008 ermöglichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 59 km (nach WLTP), was den Verbrauch und die CO2-Emissionen reduziert. Zudem verfügt der 3008 über eine Reihe von Energiesparfunktionen wie Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung.

Fazit

Der Peugeot 3008 ist ein beeindruckendes Fahrzeug, das durch sein ansprechendes Design, innovative Technologien und eine breite Palette von Antriebsoptionen überzeugt. Die umfangreichen Fahrassistenzsysteme und das einzigartige i-Cockpit bieten Fahrern ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis, während die effizienten Motoren und umweltfreundlichen Antriebsvarianten die Umweltauswirkungen reduzieren. Insgesamt ist der Peugeot 3008 ein hervorragender Vertreter der kompakten Crossover-SUV-Klasse und eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Design, Technologie und Umweltfreundlichkeit legen.

Infos zu Citroën Berlingo XL

Citroën Berlingo XL: Platz und Komfort im Überfluss

Der Citroën Berlingo XL ist ein vielseitiges Auto, das mit seinem großzügigen Platzangebot und seinem komfortablen Innenraum überzeugt. Egal ob als Familienauto oder für den gewerblichen Einsatz, der Berlingo XL bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck.

Technische Details

Kraftstoff und Antrieb

Der Citroën Berlingo XL ist sowohl mit Benzin- als auch Dieselmotoren erhältlich. Je nach Modell stehen verschiedene Leistungsstufen zur Auswahl. Der Antrieb erfolgt wahlweise über Frontantrieb.

Sitzplätze und Türen

Je nach Ausführung bietet der Berlingo XL Platz für 2 oder 5 Passagiere. Die Anzahl der Türen variiert zwischen 4 und 5.

Getriebe

Sowohl Schaltgetriebe als auch Automatikgetriebe stehen zur Verfügung, um den individuellen Fahrkomfort zu gewährleisten.

Verbrauch und Emissionen

Der Kraftstoffverbrauch des Berlingo XL liegt zwischen 5,2 und 6,3 Litern pro 100 Kilometer. Der Stromverbrauch beträgt ebenfalls 5,2 - 6,3 Wh/km. Die CO2-Emissionen liegen zwischen 136 und 155 g/km.

Abmessungen und Gewicht

Der Berlingo XL misst in der Länge zwischen 4403 und 4753 mm, in der Breite 1848 mm und in der Höhe zwischen 1796 und 1880 mm. Das Leergewicht variiert zwischen 1359 und 1594 kg.

Kofferraumvolumen und Höchstgeschwindigkeit

Der Berlingo XL bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen von 3300 - 4000 Litern, was ausreichend Platz für Gepäck oder Transportgüter bietet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 164 und 185 km/h.

Weitere Innovationen

Neben den genannten technischen Details zeichnet sich der Citroën Berlingo XL durch zahlreiche weitere innovative Ausstattungsmerkmale aus. Dazu gehören unter anderem elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Start/Stopp-Automatik-System, Tempomat, ein Radio sowie ein ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und eine Reifendruck-Kontrollanzeige.

Verschiedene Modellvarianten des Citroën Berlingo XL sind erhältlich, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Von der Standardversion mit Benzin- oder Dieselmotor und Schaltgetriebe bis hin zur Version mit erhöhter Nutzlast und Automatikgetriebe steht eine breite Auswahl zur Verfügung.

Mit dem Citroën Berlingo XL erhält man ein robustes und zuverlässiges Auto, das mit seinem geräumigen Innenraum und seinen innovativen Ausstattungsmerkmalen überzeugt. Egal ob für den Familienausflug oder den Transport von Waren, der Berlingo XL bietet Platz und Komfort im Überfluss.

Passende Vergleiche

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Benzin, Diesel, Hybrid
5,3 - 7,6 l/100 km
136 - 239 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
126 - 172 CO2 g/km
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