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Peugeot 3008 VS Skoda Fabia

Peugeot 3008 oder Skoda Fabia – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot 3008 fährt mit Benzin oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Skoda Fabia hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot 3008 mit 520 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Peugeot 3008 mit 136 - 195 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot 3008 und Skoda Fabia von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 ist ein attraktives und geräumiges Kompakt-SUV, das seit seiner Einführung im Jahr 2008 kontinuierlich an Beliebtheit gewonnen hat. Mit seinem markanten Design, das eine Mischung aus Robustheit und Eleganz bietet, sowie einer gut durchdachten Kabine ist der 3008 ein ideales Fahrzeug für Familien und Abenteurer gleichermaßen. Die neuesten Modelle des Peugeot 3008 sind mit fortschrittlichen Technologien ausgestattet, darunter Fahrerassistenzsysteme, Infotainment-Lösungen und Elektroantriebsvarianten, die sowohl Fahrspaß als auch Umweltfreundlichkeit fördern.

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Skoda Fabia

Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.

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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202
© media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 Der neue SKODA FABIA Detail_116013 Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
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Peugeot 3008

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Benzin, Hybrid
136 - 195 PS
Automatik
ab Preis
€ 40.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 195 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,4 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
81 - 85 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1895 mm
Leergewicht
1648 - 1980 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
520 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
19 - 129 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Skoda Fabia

konfigurieren
Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 19.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 ist ein kompakter Crossover-SUV, der in der Automobilbranche für seine ansprechende Mischung aus Design, Technologie und Innovationen geschätzt wird. Wir werfen einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den Peugeot 3008 zu einem herausragenden Fahrzeug in seiner Klasse machen.

Design und Außenmerkmale

Der Peugeot 3008 besticht durch sein markantes Design, das eine harmonische Verbindung von Eleganz und Robustheit schafft. Die Frontpartie des Fahrzeugs zeichnet sich durch den markentypischen Kühlergrill und die Full-LED-Scheinwerfer aus, die ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleihen. Die dynamische Silhouette und die schwarz glänzenden Akzente an den Radläufen unterstreichen die sportliche Ausstrahlung des 3008.

Antrieb und Leistung

Der Peugeot 3008 ist mit verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die Benzinmotoren PureTech bieten eine Leistung von 130 PS bis 180 PS, während die BlueHDi-Dieselmotoren eine Leistung von 130 PS bis 160 PS liefern. Für umweltbewusste Fahrer bietet Peugeot auch den 3008 Hybrid an, der einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert und eine Systemleistung von bis zu 300 PS erreicht. Diese Motoren sind mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 8-Gang-Automatik erhältlich.

Innovative Fahrassistenzsysteme

Der Peugeot 3008 ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Dazu gehören unter anderem der Adaptive Geschwindigkeitsregler mit Stopp-Funktion, der Spurhalteassistent, die Verkehrsschilderkennung, der Parkassistent und die 360°-Kamera. Die Modelle ab der GT-Ausstattungslinie verfügen außerdem über den Nachtsichtassistenten, der bei schlechten Sichtverhältnissen für eine verbesserte Sicht sorgt.

Peugeot i-Cockpit

Ein weiteres Highlight des Peugeot 3008 ist das innovative Peugeot i-Cockpit, das für ein einzigartiges Fahrerlebnis sorgt. Es besteht aus einem kompakten Lenkrad, einem 12,3-Zoll-HD-Digitalinstrument und einem 10-Zoll-Touchscreen. Das i-Cockpit ermöglicht eine intuitive Bedienung und personalisierbare Anzeigen, sodass der Fahrer alle relevanten Informationen immer im Blick hat. Dank der Integration von Apple CarPlay und Android Auto können die Fahrer außerdem ihre Smartphones nahtlos mit dem Infotainmentsystem verbinden und auf ihre bevorzugten Apps zugreifen.

Effizienz und Umweltverträglichkeit

Der Peugeot 3008 legt großen Wert auf Effizienz und Umweltverträglichkeit. Die PureTech- und BlueHDi-Motoren erfüllen die strengen Euro 6d-Temp-Emissionsnormen, während der Hybridantrieb noch umweltfreundlicher ist. Die Plug-in-Hybrid-Versionen des 3008 ermöglichen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 59 km (nach WLTP), was den Verbrauch und die CO2-Emissionen reduziert. Zudem verfügt der 3008 über eine Reihe von Energiesparfunktionen wie Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung.

Fazit

Der Peugeot 3008 ist ein beeindruckendes Fahrzeug, das durch sein ansprechendes Design, innovative Technologien und eine breite Palette von Antriebsoptionen überzeugt. Die umfangreichen Fahrassistenzsysteme und das einzigartige i-Cockpit bieten Fahrern ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis, während die effizienten Motoren und umweltfreundlichen Antriebsvarianten die Umweltauswirkungen reduzieren. Insgesamt ist der Peugeot 3008 ein hervorragender Vertreter der kompakten Crossover-SUV-Klasse und eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Design, Technologie und Umweltfreundlichkeit legen.

Infos zu Skoda Fabia

Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment

Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.

Innovation trifft auf Design

Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.

Technologie und Komfort

Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.

Motorisierungen und Umweltverträglichkeit

In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.

Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.

Passende Vergleiche

Skoda Fabia
Skoda Kamiq
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Skoda Fabia
Volkswagen Polo
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Peugeot 3008
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Seat Ibiza (bis 2025)
Skoda Fabia
VS
Dacia Sandero
Skoda Fabia
VS
Peugeot 3008
Opel Grandland
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Weitere Automodelle

ab
€ 24.700

Dacia Bigster

Benzin, Hybrid
4,7 - 7,2 l/100 km
130 - 155 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
106 - 137 CO2 g/km
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ab
€ 27.700

Opel Mokka

Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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ab
€ 34.400

Seat Ateca

Benzin
6 - 6,4 l/100 km
116 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
136 - 144 CO2 g/km
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ab
€ 28.900

Suzuki Vitara

Benzin, Hybrid
5 - 5,9 l/100 km
110 - 129 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
113 - 138 CO2 g/km
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ab
€ 23.400

KIA Stonic

Benzin
5,5 - 5,9 l/100 km
79 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
125 - 133 CO2 g/km
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ab
€ 39.500

KIA Sportage

Benzin, Hybrid
5,9 - 7,9 l/100 km
150 - 239 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
135 - 180 CO2 g/km
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