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Peugeot E-Boxer VS Alfa Romeo Giulia

Peugeot E-Boxer oder Alfa Romeo Giulia – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot E-Boxer fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Alfa Romeo Giulia hat einen Benzin oder Diesel Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Alfa Romeo Giulia mit 480 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Alfa Romeo Giulia mit 210 - 280 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot E-Boxer und Alfa Romeo Giulia von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro ist ein praktisches und umweltfreundliches Nutzfahrzeug, das mit einem reinen Elektromotor ausgestattet ist. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er eine hohe Ladekapazität und eignet sich somit ideal für den Transport von Waren. Durch seinen emissionsfreien Antrieb ist er zudem eine gute Wahl für umweltbewusste Unternehmen.

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Alfa Romeo Giulia

Der Alfa Romeo Giulia ist ein eleganter italienischer Sportwagen, der durch seine Kombination aus klassischem Design und moderner Technik besticht. Mit leistungsstarken Motoroptionen und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen bietet die Giulia ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Verwendung von Leichtbaumaterialien und ein ausgefeiltes Fahrwerk sorgen für herausragende Fahreigenschaften und Effizienz.

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© media.stellantis.com
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Peugeot E-Boxer

konfigurieren
Elektro
136 - 279 PS
26,2 - 36,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 64.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 279 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 410 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
116 - 424 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2410 - 2940 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
26,2 - 36,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Alfa Romeo Giulia

konfigurieren
Benzin, Diesel
210 - 280 PS
5,4 - 7,5 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 70.900
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
210 - 280 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,2 - 6,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 - 470 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
1620 - 1640 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
480 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 7,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
141 - 171 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro - ein innovatives Elektroauto

Peugeot hat mit dem Boxer Elektro ein umweltfreundliches und innovatives Elektroauto auf den Markt gebracht. Mit seinen technischen Details und Innovationen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Die Technik im Detail

Der Peugeot Boxer Elektro wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) angetrieben. Das Drehmoment des Motors beträgt beeindruckende 260 Nm. Der Boxer Elektro verfügt über einen Frontantrieb und ein Automatikgetriebe, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

Beeindruckende Leistung und Reichweite

Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 100 km/h bietet der Peugeot Boxer Elektro ausreichend Power für verschiedenste Anforderungen im Alltag. Die Batteriekapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 247 km. Damit ist das Elektroauto perfekt geeignet für den urbanen Raum und auch für längere Strecken.

Vielseitigkeit und großzügiger Laderaum

Der Peugeot Boxer Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Einstieg. Mit einer Länge von 4963 - 6363 mm, einer Breite von 2050 mm und einer Höhe von 2254 - 2522 mm bietet er zudem viel Raum für die Ladung. Das Kofferraumvolumen beträgt beeindruckende 8000 - 15000 Liter - genug Platz für alle Arten von Transporten.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot Boxer Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern überzeugt auch mit zahlreichen innovativen Ausstattungsmerkmalen. Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, Radio, ABS, Airbagsysteme, ESP und Bremsassistent gehören zur Grundausstattung und sorgen für Komfort und Sicherheit während der Fahrt.

Insgesamt ist der Peugeot Boxer Elektro eine hervorragende Wahl für alle, die ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Elektroauto suchen. Mit seiner Technologie und den innovativen Features setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

Infos zu Alfa Romeo Giulia

Die Alfa Romeo Giulia, ein Fahrzeug, das sowohl die klassischen Linien der italienischen Automarke als auch bahnbrechende technische Innovationen vereint, hat seit ihrer Einführung im Jahr 2016 die Herzen vieler Autofans im Sturm erobert. In diesem Blogbeitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Details und Innovationen, die diesen eleganten Sportwagen so einzigartig machen.

Motor und Antrieb

Die Alfa Romeo Giulia ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, darunter Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Die leistungsstärkste Variante ist der Giulia Quadrifoglio, ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Biturbo-V6-Motor, der 510 PS leistet und ein Drehmoment von 600 Nm bietet. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden.

Die Giulia ist außerdem mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF ausgestattet, das schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Der Hinterradantrieb sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis und optimale Traktion, während das optionale Q4-Allradsystem bei Bedarf zusätzliche Stabilität bietet.

Leichtbau und Fahrwerk

Eines der Hauptmerkmale der Alfa Romeo Giulia ist die Verwendung von Leichtbaumaterialien, die nicht nur das Gewicht des Fahrzeugs reduzieren, sondern auch die Fahrdynamik und Effizienz verbessern. Karosserie und Fahrwerk bestehen größtenteils aus Aluminium, während der Motor aus einer leichten Aluminiumlegierung gefertigt ist. Im Quadrifoglio-Modell kommen sogar noch Carbon-Komponenten zum Einsatz, wie beispielsweise beim Dach und der Motorhaube.

Die Giulia verfügt zudem über ein ausgeklügeltes Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Vorderachse und einer Mehrlenker-Hinterachse. Die Integration der aktiven Radaufhängung "Alfa Active Suspension" sorgt für ein hervorragendes Handling und Fahrkomfort.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Die Alfa Romeo Giulia ist mit zahlreichen fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, wie zum Beispiel:

  • Autonomer Notbremsassistent (AEB) mit Fußgängererkennung
  • Spurhalteassistent (LDW)
  • Toter-Winkel-Assistent (BSM)
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) mit Stop & Go-Funktion
  • Verkehrszeichenerkennung (TSR)

Innenraum und Infotainmentsystem

Der Innenraum der Giulia besticht durch hochwertige Materialien, ergonomische Sitze und ein durchdachtes Design. Das Infotainmentsystem "Alfa Connect" ermöglicht die nahtlose Integration von Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto. Darüber hinaus verfügt das System über ein 8,8-Zoll-Farbdisplay, das zahlreiche Funktionen wie Navigation, Musik-Streaming und Fahrzeuginformationen bereitstellt.

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Mercedes A-Klasse Limousine (bis 2025)

Benzin, Diesel
4,8 - 8,1 l/100 km
116 - 320 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
127 - 184 CO2 g/km
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ab
€ 46.700

Peugeot Traveller

Diesel
7 - 7,4 l/100 km
177 - 180 PS
Automatik
Frontantrieb
8 Sitze
183 - 194 CO2 g/km
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ab
€ 40.000

Skoda Superb

Benzin, Diesel
4,8 - 7,8 l/100 km
150 - 265 PS
Automatik
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
116 - 177 CO2 g/km
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ab
€ 122.500

Mercedes S-Klasse

Diesel
5,9 - 6,1 l/100 km
336 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
154 - 161 CO2 g/km
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ab
€ 51.200

Mercedes C-Klasse Limousine

Benzin, Diesel
4,5 - 6,8 l/100 km
183 - 285 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
119 - 154 CO2 g/km
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€ 49.100

Renault Trafic

Diesel
6,8 - 7,2 l/100 km
150 - 170 PS
Automatik
Frontantrieb
3, 6, 8 Sitze
178 - 190 CO2 g/km
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