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Peugeot E-Expert VS Citroën Jumper

Peugeot E-Expert oder Citroën Jumper – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot E-Expert fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Citroën Jumper hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot E-Expert mit 3061 - 3497 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumper mit 120 - 180 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot E-Expert und Citroën Jumper von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot E-Expert

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro ist eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen. Mit seinem elektrischen Antrieb bietet er eine geräuscharme und emissionsfreie Fahrt, was sowohl für den Fahrer als auch für die Umwelt von Vorteil ist. Zudem überzeugt der Peugeot Expert mit einem großzügigen Innenraum und einer hohen Nutzlast, was ihn zu einem vielseitigen Begleiter für den gewerblichen Einsatz macht.

mehr Infos zu Peugeot E-Expert
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Citroën Jumper

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiges Auto, das sich sowohl für den beruflichen als auch für den privaten Einsatz eignet. Mit seinem großzügigen Platzangebot und einer guten Ausstattung bietet er den Insassen einen hohen Komfort. Zudem überzeugt der Jumper durch seine robuste Bauweise und zuverlässige Fahrleistung. mehr Infos zu Citroën Jumper
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Peugeot E-Expert

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Elektro
136 PS
23,6 - 24,6 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 45.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,5 - 14,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 270 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
218 - 352 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1912 - 2260 kg
Türen
-
Sitze
3, 5, 9
Kofferraumvolumen
3061 - 3497 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,6 - 24,6 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Citroën Jumper

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,5 - 9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 48.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2325 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,5 - 9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
198 - 233 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Peugeot E-Expert

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro - Elektrische Mobilität für Unternehmen

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch und auch im Bereich der gewerblichen Fahrzeuge nimmt diese Entwicklung immer mehr Fahrt auf. Mit dem Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro bietet der französische Automobilhersteller eine umweltfreundliche Alternative für Unternehmen, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und geräumigen Transportfahrzeug sind. Doch was macht den Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro so besonders?

Elektrisches Fahrerlebnis

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro ist mit einem leistungsstarken Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS (100 kW) bietet. Mit einem Drehmoment von 260 Nm sorgt der Elektromotor für eine souveräne Beschleunigung und bietet ein angenehmes Fahrerlebnis.

Umweltfreundliche Mobilität

Als Elektrofahrzeug trägt der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro zur Reduzierung von Emissionen und somit zum Umweltschutz bei. Mit einer Batteriereichweite von 220 - 328 km ist das Fahrzeug ideal für den Einsatz im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken. Durch den Frontantrieb und das automatische Getriebe wird eine effiziente Nutzung der Batterie gewährleistet. Der Stromverbrauch beträgt dabei lediglich 24,2 - 26,8 Wh/km.

Platz für jeden Bedarf

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro bietet je nach Ausführung Platz für 3, 5 oder 9 Personen. Mit einer Länge von 4959 - 5309 mm, einer Breite von 1920 mm und einer Höhe von 1877 - 1935 mm bietet das Fahrzeug genügend Raum für Personen und Gepäck. Das Kofferraumvolumen variiert dabei von 3200 - 6100 Litern, sodass auch größere Gegenstände problemlos transportiert werden können.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro ist mit einer Vielzahl von Innovationen ausgestattet, die das Fahrerlebnis komfortabler und sicherer machen. Dazu gehören unter anderem Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, Radio, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), Kommunikationssystem, Bremsassistent und Reifendruck-Kontrollanzeige.

Fazit

Der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro ist eine zeitgemäße Lösung für Unternehmen, die auf der Suche nach einem elektrischen Transportfahrzeug sind. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor, der umweltfreundlichen Mobilität und einer Vielzahl von innovativen Ausstattungsmerkmalen ist der Peugeot Expert Bus und Transporter Elektro die ideale Wahl für Unternehmen, die nachhaltige und effiziente Lösungen suchen.

Infos zu Citroën Jumper

Citroën Jumper: Technische Details und Innovationen

Der Citroën Jumper ist ein vielseitiger Transporter, der mit seinen zahlreichen Innovationen und technischen Details besticht. Egal, ob für den gewerblichen Einsatz oder als Familienfahrzeug – der Jumper bietet Platz für alle Bedürfnisse.

Fortschrittlicher Antrieb und Verbrauch

Der Jumper ist mit einem leistungsstarken Dieselmotor ausgestattet, der sowohl kraftvoll als auch sparsam ist. Mit einer Leistung von 120 bis 165 PS und einem Drehmoment von 310 bis 370 Nm zeigt der Jumper seine Stärken auf der Straße. Dank des Frontantriebs und des Schaltgetriebes lässt sich der Transporter präzise und effizient steuern.

Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer ist der Jumper nicht nur leistungsstark, sondern auch ökonomisch im Betrieb. Der zugehörige CO2-Ausstoß liegt zwischen 208 und 232 g/km.

Innovative Maße und Platzangebot

Der Jumper überzeugt nicht nur mit technischen Daten, sondern auch mit seinen beeindruckenden Maßen. Der Transporter ist zwischen 4963 und 6363 mm lang, 2050 mm breit und 2254 bis 2760 mm hoch. Das Leergewicht variiert zwischen 1950 und 2215 kg, hat jedoch keinen Einfluss auf das großzügige Kofferraumvolumen von 8000 bis 17000 Litern.

Komfort und Sicherheit

Ausgestattet mit zahlreichen Extras, bietet der Jumper den Insassen Komfort und Sicherheit auf einzigartigem Niveau. Neben elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage punktet der Transporter mit einer Einparkhilfe und Tempomat. Die ABS- und ESP-Systeme sorgen für Stabilität und Sicherheit auf der Straße, während das Airbagsystem und der Bremsassistent essentiellen Schutz bieten.

Der Citroën Jumper ist ein Transporter, der mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Egal, ob im gewerblichen oder privaten Bereich, der Jumper bietet Platz, Leistung und Sicherheit für alle Anforderungen.

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Citroën Jumper
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Toyota Proace Verso

Diesel
6,4 - 6,7 l/100 km
120 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 5, 6, 7, 8, 9 Sitze
168 - 177 CO2 g/km
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Mercedes EQV

Elektro
27,1 - 27,5 kWh/100 km
244 - 364 km
204 PS
Automatik
Frontantrieb
6 Sitze
0 CO2 g/km
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€ 35.500

Mercedes Citan

Diesel
5,1 - 5,9 l/100 km
116 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
2, 5 Sitze
134 - 154 CO2 g/km
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€ 39.200
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KIA PV5 Bus und Transporter

Elektro
19 - 19,3 kWh/100 km
295 - 416 km
121 - 163 PS
Automatik
Frontantrieb
2, 5 Sitze
0 CO2 g/km
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€ 115.800

Ford Tourneo Custom

Diesel
7,4 - 8,6 l/100 km
136 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
8 Sitze
193 - 226 CO2 g/km
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€ 75.300

Nissan Primastar

Diesel
6,8 - 8,8 l/100 km
110 - 170 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
178 - 232 CO2 g/km
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