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Peugeot Rifter VS Volkswagen Passat Variant

Peugeot Rifter oder Volkswagen Passat Variant – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Peugeot Rifter fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Passat Variant hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Peugeot Rifter mit 322 - 1050 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Passat Variant mit 122 - 272 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Peugeot Rifter und Volkswagen Passat Variant von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter ist ein geräumiges Familienauto mit einem dynamischen Design und praktischen Funktionen. Er bietet Platz für bis zu sieben Passagiere und verfügt über einen großzügigen Kofferraum für Gepäck und Einkäufe. Mit seinem komfortablen Fahrwerk und sparsamen Motoren ist der Peugeot Rifter der ideale Begleiter für lange Fahrten und Alltagsfahrten. mehr Infos zu Peugeot Rifter
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Volkswagen Passat Variant

Der Volkswagen Passat Variant ist ein geräumiger Kombi mit einer Länge von 4,78 Metern und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.780 Litern. Er ist mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren sowie einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich.

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© volkswagen-newsroom.com
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© volkswagen-newsroom.com
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Peugeot Rifter

konfigurieren
Benzin, Diesel
102 - 130 PS
5,4 - 7 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.400
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
102 - 130 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,8 - 13,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 300 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1848 mm
Leergewicht
1473 - 1674 kg
Türen
-
Sitze
5, 7
Kofferraumvolumen
322 - 1050 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,4 - 7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
142 - 158 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Passat Variant

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
122 - 272 PS
Automatik
ab Preis
€ 41.100
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 - 272 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,8 - 10,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 400 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
119 - 135 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1849 mm
Leergewicht
1572 - 1858 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
510 - 690 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
7 - 181 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Peugeot Rifter

Der Peugeot Rifter: Ein vielseitiger Begleiter für den Alltag

Der Peugeot Rifter ist ein kompakter Van, der mit seinem modernen Design und seinen innovativen Technologien überzeugt. Mit Platz für fünf Passagiere und einem geräumigen Kofferraum bietet er ausreichend Platz für die ganze Familie und eignet sich perfekt für den Alltag.

Innovative Technologien für mehr Komfort und Sicherheit

Der Peugeot Rifter ist mit einer Vielzahl an innovativen Technologien ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Zu den Highlights gehören ein Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Nebelscheinwerfer. Zusätzlich verfügt der Rifter über eine Start/Stopp Automatik, Tempomat und ein hochwertiges Radio.

Ein weiteres Highlight ist das fortschrittliche Sicherheitssystem des Rifter, das unter anderem ein ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und ein Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX umfasst. Darüber hinaus bietet der Rifter auch einen Lichtsensor, Regensensor, Bremsassistent, Reifendruck-Kontrollanzeige, Spurhalteassistent und eine Verkehrszeichenerkennung.

Leistungsstarke Motoren und innovative Antriebsarten

Der Peugeot Rifter bietet eine Auswahl an leistungsstarken Motoren und innovativen Antriebsarten. Je nach Modellvariante kann zwischen einem Benzin- oder Dieselantrieb gewählt werden. Das Schaltgetriebe und die Automatik sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.

Technische Details des Peugeot Rifter

  • Treibstoff: Benzin, Diesel
  • Sitzplätze: 5
  • Türen: 5
  • Getriebe: Automatik, Schaltgetriebe
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Verbrauch: 5,7 - 7,4 l/100 km
  • Stromverbrauch: 5,7 - 7,4 Wh/km
  • Leistung (PS): 102 - 130
  • Leistung (KW): 75 - 96
  • CO2-Ausstoß: 150 - 166 g/km
  • Beschleunigung: 10,4 - 13,4 Sekunden
  • Motor-Drehmoment: 205 - 300 Nm
  • Zylinderanzahl: 3 - 4
  • Länge: 4403 - 4753 mm
  • Breite: 1848 mm
  • Höhe: 1874 - 1879 mm
  • Leergewicht: 1497 - 1674 kg
  • Kofferraumvolumen: 2126 - 2693 Liter
  • Maximale Geschwindigkeit: 164 - 184 km/h

Der Peugeot Rifter ist ein vielseitiger Begleiter für den Alltag. Mit seinem modernen Design, den innovativen Technologien und dem geräumigen Innenraum bietet er höchsten Komfort und maximale Sicherheit. Ob in der Stadt oder auf längeren Strecken – der Peugeot Rifter überzeugt mit seinem einzigartigen Fahrgefühl.

Infos zu Volkswagen Passat Variant

Der Volkswagen Passat Variant ist ein Mittelklasse-Kombi, der seit 1973 von Volkswagen produziert wird. Der Passat Variant ist für seine geräumigen Innenräume und seine Zuverlässigkeit bekannt und hat sich zu einem der beliebtesten Kombis auf dem Markt entwickelt. 

Wir werden uns nun genauer mit dem Volkswagen Passat Variant befassen und uns auf seine technischen Details und Innovationen konzentrieren. 

Motor und Antrieb 

Der Passat Variant wird mit einer breiten Palette an Motoren und Antrieben angeboten. Die Motorenpalette reicht von einem 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS bis hin zu einem 2,0-Liter-TDI-Motor mit 240 PS. Es gibt auch Hybrid-Versionen des Passat Variant, die einen 1,4-Liter-TSI-Motor mit einem Elektromotor kombinieren, um eine Leistung von 218 PS zu erzielen. Die Antriebsoptionen umfassen Frontantrieb und Allradantrieb. Die Allradantriebsmodelle sind mit dem 4MOTION-System von Volkswagen ausgestattet, das die Kraft auf die Räder verteilt, um eine optimale Traktion und Stabilität zu gewährleisten. 

Fahrwerk und Fahrassistenzsysteme 

Das Fahrwerk des Passat Variant ist auf Komfort und Handling ausgelegt. Es ist mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse und einer Vierlenker-Hinterachse ausgestattet, die eine stabile Fahrt gewährleisten. Darüber hinaus ist der Passat Variant mit einer adaptiven Fahrwerksregelung ausgestattet, die die Dämpfung an die Fahrsituation anpasst und so für ein optimales Fahrverhalten sorgt. 

Zu den Fahrassistenzsystemen gehören unter anderem der Front Assist, der Fußgängererkennung und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage. Der Passat Variant verfügt auch über einen Spurhalteassistenten, der den Fahrer unterstützt, indem er das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur hält. 

Infotainment-System 

Das Infotainment-System des Passat Variant ist mit einem 8-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet und bietet eine Vielzahl von Funktionen, einschließlich Navigation, Smartphone-Integration und drahtloser Ladefunktion. Es ist auch mit einem hochwertigen Soundsystem von Dynaudio ausgestattet, das für einen hervorragenden Klang sorgt. 

Innovationen 

Der Passat Variant ist mit einer Vielzahl von Innovationen ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Einige dieser Innovationen sind: 

  • Travel Assist: Dieses System kombiniert die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit der Spurhalteassistenz, um ein teilautonomes Fahrerlebnis zu ermöglichen. 
  • Park Assist: Dieses System erleichtert das Einparken, indem es das Lenken des Fahrzeugs übernimmt. 
  • Emergency Assist: Dieses System erkennt, wenn der Fahrer nicht mehr in der Lage ist, das Fahrzeug zu steuern, und führt dann eine Notbremsung durch. 
  • Digital Cockpit: Dieses System ersetzt die traditionellen Instrumente durch ein volldigitales Display, das eine Vielzahl von Informationen bereitstellt. 

 

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