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Renault Kangoo E-TECH VS Dacia Spring
Renault Kangoo E-TECH oder Dacia Spring – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.
Der Renault Kangoo E-TECH fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Dacia Spring hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.
Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Kangoo E-TECH mit 500 - 950 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Kangoo E-TECH mit 122 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Kangoo E-TECH und Dacia Spring von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.
Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.
Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurierenRenault Kangoo E-TECH
Der Renault Kangoo E-Tech ist der Elektro-Van von Renault. Mit der 45 kWh Batterie kommt man bis zu 285 Kilometer weit.
mehr Infos zu Renault Kangoo E-TECHDacia Spring
Der Dacia Spring ist ein Elektroauto, das sich durch seine kompakte Größe und sein modernes Design auszeichnet. Es wurde entwickelt, um umweltfreundliches Fahren in urbanen Gebieten zu ermöglichen und verfügt über eine ausreichend große Batteriekapazität für den täglichen Gebrauch. Mit seinem erschwinglichen Preis ist der Dacia Spring eine attraktive Option für alle, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und budgetfreundlichen Fahrzeug sind.
mehr Infos zu Dacia Spring
© Renault Deutschland AG
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© dacia-presse.de
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Elektro
122 PS
18,7 - 21,5 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
122 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,6 - 13,3 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
261 - 290 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
-
-
1860 - 1919 mm
Leergewicht
1715 - 2041 kg
Türen
-
Sitze
2, 5, 7
Kofferraumvolumen
500 - 950 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
18,7 - 21,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Elektro
44 - 65 PS
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Automatik
Motor und Leistung:
Leistung (PS)
44 - 65 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,7 - 19,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
113 - 125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
225 - 228 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-
Abmessungen:
-
-
1583 mm
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
308 l
Verbrauch:
Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-
Infos zu Renault Kangoo E-TECH
Renault Kangoo E-TECH: Eine innovative Elektrooption
Der Renault Kangoo E-TECH ist ein Elektrofahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen überzeugt. Mit einer Leistung von 122 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Das Fahrzeug hat eine Länge von 4486 mm, eine Breite von 1919 mm und eine Höhe von 1838 mm. Mit seinem leichten Leergewicht von 1870 kg und seinem Frontantrieb sorgt der Kangoo E-TECH für eine ausgewogene und dynamische Fahrt.
Elektrifizierung auf höchstem Niveau
Der Renault Kangoo E-TECH ist mit einem 45 kWh Akku ausgestattet, der eine maximale Reichweite ermöglicht. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 132 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 12,6 Sekunden ist der Kangoo E-TECH ein leistungsstarkes Elektrofahrzeug. Zusätzlich verfügt er über ein innovatives autonomes Fahrlevel 1, das dem Fahrer mehr Komfort und Sicherheit bietet.
Platz und Komfort für die ganze Familie
Der Renault Kangoo E-TECH bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und verfügt über fünf Türen für einen einfachen Ein- und Ausstieg. Mit einem Kofferraumvolumen von 542 Litern bietet er ausreichend Stauraum für Gepäck und Einkäufe. Das Fahrzeug bietet zudem eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen wie eine Armlehne, ein Multifunktionslenkrad und ein Sound & Entertainmentsystem. Mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB-Anschluss und einem Multifunktionsanzeige (Bordcomputer) ermöglicht der Kangoo E-TECH eine intuitive und vernetzte Fahrerfahrung.
Preis und Verfügbarkeit
Der Renault Kangoo E-TECH ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter das Paket Equilibre und das Paket Techno. Mit einem Listenpreis von 39.300 bis 43.500 Euro bietet der Kangoo E-TECH ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Elektrofahrzeug dieser Klasse. Interessierte Kunden können sich bei ihrem Renault-Händler über die Verfügbarkeit informieren und eine Probefahrt vereinbaren.
Infos zu Dacia Spring
Der Dacia Spring - Elektromobilität zum Einstiegspreis
Der Dacia Spring ist das erste vollelektrische Fahrzeug des rumänischen Automobilherstellers und setzt damit ein klares Statement in Richtung nachhaltige Mobilität. Das kompakte Stadtauto kombiniert ein attraktives Design mit umweltfreundlicher Elektrotechnologie und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.
Technische Details und Innovationen
Der Dacia Spring wird von einem Elektromotor angetrieben und bietet Platz für bis zu vier Personen. Dank des Frontantriebs und der Automatikgetriebe gestaltet sich das Fahren im Stadtverkehr äußerst komfortabel. Die Leistung des Elektromotors variiert je nach Modell zwischen 45 und 65 PS (33 - 48 kW), während das maximale Drehmoment bei 113 - 125 Nm liegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in bis zu 19,1 Sekunden. Mit einer Akkugröße von 26,8 kWh beträgt die Reichweite des Dacia Spring beeindruckende XXX Kilometer. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 125 km/h.
Kompakte Abmessungen und praktische Ausstattung
Der Dacia Spring überzeugt nicht nur mit seinen technischen Daten, sondern auch mit seinem urbanen Design und den kompakten Abmessungen. Mit einer Länge von 3734 mm, einer Breite von 1579 mm und einer Höhe von 1516 mm ist das Fahrzeug ideal für den Stadtverkehr geeignet. Das Leergewicht liegt zwischen 1045 und 1050 kg. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 290 Litern, was ausreichend Platz für den täglichen Einkauf oder das Gepäck einer Städtereise bietet.
Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung
Der Dacia Spring bietet insbesondere für preisbewusste Käufer eine attraktive Option in der Welt der Elektromobilität. Mit einem Brutto-Listenpreis zwischen 22.750 und 24.550 Euro stellt der Dacia Spring eine der günstigsten Elektroautos auf dem Markt dar. Dabei muss jedoch nicht auf gewisse Komfortmerkmale verzichtet werden. Der Dacia Spring ist unter anderem mit einem Multifunktionslenkrad, Tagfahrleuchten, LED-Scheinwerfern, einem Sound & Entertainmentsystem sowie einer Bluetooth Freisprecheinrichtung ausgestattet.
