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Renault Kangoo VS Dacia Spring

Renault Kangoo oder Dacia Spring – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Kangoo fährt mit Benzin oder Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Dacia Spring hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Kangoo mit 513 - 601 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Kangoo mit 75 - 130 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Kangoo und Dacia Spring von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Kangoo

Der Renault Kangoo ist ein hervorragendes Fahrzeug für alle, die Wert auf Platz, Komfort und Sicherheit legen. Mit seinen durchdachten Innovationen und technischen Details bietet er ein rundum zufriedenstellendes Fahrerlebnis. Ob für die Familie, für das Gewerbe oder für den Outdoor-Fan, der Kangoo ist ein treuer Begleiter, der sich in jeder Situation bewährt.

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist ein Elektroauto, das sich durch seine kompakte Größe und sein modernes Design auszeichnet. Es wurde entwickelt, um umweltfreundliches Fahren in urbanen Gebieten zu ermöglichen und verfügt über eine ausreichend große Batteriekapazität für den täglichen Gebrauch. Mit seinem erschwinglichen Preis ist der Dacia Spring eine attraktive Option für alle, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen und budgetfreundlichen Fahrzeug sind.

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© Renault
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© Renault
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© dacia-presse.de
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© dacia-presse.de
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© dacia-presse.de
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Renault Kangoo

konfigurieren
Benzin, Diesel
75 - 130 PS
5,1 - 7,3 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 27.300
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
75 - 130 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
11,6 - 18,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 270 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
1489 - 1834 kg
Türen
-
Sitze
2, 5, 7
Kofferraumvolumen
513 - 601 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5,1 - 7,3 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
132 - 165 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Dacia Spring

konfigurieren
Elektro
44 - 65 PS
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 17.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
44 - 65 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,7 - 19,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
113 - 125 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
225 - 228 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1583 mm
Leergewicht
1013 - 1050 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
308 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,2 - 14,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Kangoo

Der Renault Kangoo: Technische Innovationen und Details

Der Renault Kangoo ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Statement für Vielseitigkeit, Raum und Komfort. In diesem Beitrag werden wir die technischen Details und Innovationen, die den Kangoo so besonders machen, genau unter die Lupe nehmen.

Motor und Fahrleistung

Die Leistung des Renault Kangoo ist beeindruckend, unabhängig davon, für welche Motorvariante Sie sich entscheiden. Das Modell 2023 wird mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Beide Motorvarianten zeichnen sich durch ihre Laufruhe und Effizienz aus und bieten ein harmonisches Fahrerlebnis, egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn.

Platz und Komfort

Der Renault Kangoo ist bekannt für sein großzügiges Platzangebot. Mit einer Länge von über 4,5 Metern und einer Höhe von etwa 1,8 Metern bietet der Kangoo ausreichend Raum für Passagiere und Gepäck. Der Innenraum ist durchdacht gestaltet und ermöglicht eine Vielzahl an Sitz- und Ladekonfigurationen. Besonders hervorzuheben ist das innovative "Easy Life"-Schubfach, welches zusätzlichen Stauraum bietet und bequem vom Fahrer und Beifahrersitz erreichbar ist.

Sicherheit

Bei der Entwicklung des Kangoo wurde besonderer Wert auf Sicherheit gelegt. Mit zahlreichen Assistenzsystemen wie dem adaptiven Tempomat, Spurhalte-Assistenten und Notbremsassistent ist der Kangoo ein Fahrzeug, das seine Insassen aktiv schützt. Auch in Sachen passive Sicherheit lässt der Kangoo keine Wünsche offen: Mehrere Airbags, Isofix-Kindersitzbefestigungen und eine robuste Karosseriestruktur sorgen für bestmöglichen Schutz im Falle eines Unfalls.

Infotainment und Konnektivität

Im Kangoo ist das modernste Infotainment-System von Renault verbaut, das EASY LINK. Es bietet eine nahtlose Integration von Smartphones, unabhängig davon, ob sie auf iOS oder Android basieren. Darüber hinaus ermöglicht das System auch den Zugriff auf zahlreiche Dienste, wie Live-Verkehrsinformationen, Wetterberichte und mehr. Mit Hilfe von Sprachbefehlen kann das System bedient werden, wodurch der Fahrer sich auf das Wesentliche konzentrieren kann: das Fahren.

Fazit

Der Renault Kangoo ist ein hervorragendes Fahrzeug für alle, die Wert auf Platz, Komfort und Sicherheit legen. Mit seinen durchdachten Innovationen und technischen Details bietet er ein rundum zufriedenstellendes Fahrerlebnis. Ob für die Familie, für das Gewerbe oder für den Outdoor-Fan, der Kangoo ist ein treuer Begleiter, der sich in jeder Situation bewährt.

Infos zu Dacia Spring

Der Dacia Spring - Elektromobilität zum Einstiegspreis

Der Dacia Spring ist das erste vollelektrische Fahrzeug des rumänischen Automobilherstellers und setzt damit ein klares Statement in Richtung nachhaltige Mobilität. Das kompakte Stadtauto kombiniert ein attraktives Design mit umweltfreundlicher Elektrotechnologie und einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.

Technische Details und Innovationen

Der Dacia Spring wird von einem Elektromotor angetrieben und bietet Platz für bis zu vier Personen. Dank des Frontantriebs und der Automatikgetriebe gestaltet sich das Fahren im Stadtverkehr äußerst komfortabel. Die Leistung des Elektromotors variiert je nach Modell zwischen 45 und 65 PS (33 - 48 kW), während das maximale Drehmoment bei 113 - 125 Nm liegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in bis zu 19,1 Sekunden. Mit einer Akkugröße von 26,8 kWh beträgt die Reichweite des Dacia Spring beeindruckende XXX Kilometer. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 125 km/h.

Kompakte Abmessungen und praktische Ausstattung

Der Dacia Spring überzeugt nicht nur mit seinen technischen Daten, sondern auch mit seinem urbanen Design und den kompakten Abmessungen. Mit einer Länge von 3734 mm, einer Breite von 1579 mm und einer Höhe von 1516 mm ist das Fahrzeug ideal für den Stadtverkehr geeignet. Das Leergewicht liegt zwischen 1045 und 1050 kg. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 290 Litern, was ausreichend Platz für den täglichen Einkauf oder das Gepäck einer Städtereise bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Ausstattung

Der Dacia Spring bietet insbesondere für preisbewusste Käufer eine attraktive Option in der Welt der Elektromobilität. Mit einem Brutto-Listenpreis zwischen 22.750 und 24.550 Euro stellt der Dacia Spring eine der günstigsten Elektroautos auf dem Markt dar. Dabei muss jedoch nicht auf gewisse Komfortmerkmale verzichtet werden. Der Dacia Spring ist unter anderem mit einem Multifunktionslenkrad, Tagfahrleuchten, LED-Scheinwerfern, einem Sound & Entertainmentsystem sowie einer Bluetooth Freisprecheinrichtung ausgestattet.

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5,8 - 6,9 l/100 km
115 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
132 - 155 CO2 g/km
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