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Renault Master E-Tech VS FIAT E-Scudo

Renault Master E-Tech oder FIAT E-Scudo – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Master E-Tech fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der FIAT E-Scudo hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Master E-Tech mit l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Master E-Tech mit 130 - 143 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Master E-Tech und FIAT E-Scudo von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Master E-Tech

Der Renault Master Bus bietet einen geräumigen Innenraum und eignet sich perfekt für den Transport von Personen. Er überzeugt mit seinem modernen Design und bietet jederzeit eine komfortable Fahrt. Der Elektro-Transporter von Renault ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Gebrauch. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor bietet er eine zuverlässige und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner großen Ladefläche eignet er sich ideal für den Transport von Waren.

mehr Infos zu Renault Master E-Tech
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FIAT E-Scudo

Der FIAT E-Scudo ist ein elektrisch betriebenes Auto, das eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren bietet. Mit seiner elektrischen Reichweite und den modernen Technologien ist er nicht nur praktisch im Alltag, sondern auch zukunftsorientiert. Das geräumige Interieur bietet Platz für mehrere Personen und Gepäck, was ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für den täglichen Gebrauch macht. mehr Infos zu FIAT E-Scudo
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Renault Master E-Tech

konfigurieren
Elektro
130 - 143 PS
22,6 - 25,7 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 54.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 143 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2181 - 2468 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
22,6 - 25,7 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

FIAT E-Scudo

konfigurieren
Elektro
136 PS
23,6 - 24 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 47.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,5 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1949 - 2260 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,6 - 24 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Master E-Tech

Renault Master Bus und Transporter Elektro: Technische Details und Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen Maßstäbe setzt. Mit seinem Elektroantrieb, geräumigem Innenraum und modernen Funktionen bietet er eine umweltfreundliche und komfortable Lösung für den Transport von Personen und Gütern.

Elektroantrieb für eine nachhaltige Mobilität

Eine der wichtigsten Innovationen des Renault Master Bus und Transporter Elektro ist sein Elektromotor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ausreichend Power für den urbanen Einsatz. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine gute Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen.

Der Elektroantrieb des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern bietet auch eine hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt dabei zwischen 29,5 - 31 Wh/km und die Batteriereichweite beträgt 174 - 204 km, je nach Ausführung. Somit eignet sich der Renault Master Bus und Transporter Elektro ideal für den Einsatz in der Stadt und für kurze Strecken.

Geräumiger Innenraum und vielseitiges Ladevolumen

Der Master Bus und Transporter Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Ein- und Ausstieg. Mit einer Länge von 5048 - 6225 mm, einer Breite von 2070 mm und einer Höhe von 2307 - 2500 mm bietet er zudem einen geräumigen Innenraum, der sowohl für den Transport von Personen als auch von Gütern geeignet ist.

Das Kofferraumvolumen variiert je nach Ausführung zwischen 7750 - 12480 Litern. Somit können auch größere Ladungen problemlos transportiert werden. Der Renault Master Bus und Transporter Elektro bietet somit optimale Flexibilität für gewerbliche Einsätze, zum Beispiel als Lieferfahrzeug oder für den Personentransport.

Modernste Ausstattung für Komfort und Sicherheit

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern bietet auch eine moderne Ausstattung für maximalen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor und ein Bremsassistent gehören zu den serienmäßigen Features.

Dank seiner modernen Funktionen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Master Bus und Transporter Elektro von Renault die perfekte Wahl für alle, die nach einer umweltfreundlichen und praktischen Lösung für den Transport suchen.

Infos zu FIAT E-Scudo

FIAT E-Scudo: Das elektrische Multitalent

Der FIAT E-Scudo ist ein Elektroauto, das mit seinen innovativen technischen Details und seiner vielseitigen Ausstattung überzeugt. Ob als Kombi mit Platz für 2, 5 oder 8 Personen oder als geräumiger Kastenwagen, der E-Scudo bietet für jeden Einsatzzweck die passende Lösung.

Elektroantrieb und innovative Technologie

Mit einem starken Elektromotor von 100 kW (136 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm überzeugt der E-Scudo nicht nur in urbanen Gebieten, sondern auch auf längeren Strecken. Dank des Frontantriebs erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße effizient und stabil.

Ein weiteres Highlight des E-Scudo ist die große Batteriereichweite von 218 bis 321 Kilometern, die dafür sorgt, dass auch längere Fahrten ohne lästige Ladepausen möglich sind. Zudem verbraucht das Fahrzeug nur 24,9 bis 27 kWh Strom pro 100 Kilometer, was eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren darstellt.

Platz für alles und jeden

Egal ob für den Familienausflug, den Transport von Waren oder den Personenverkehr im gewerblichen Bereich – der E-Scudo bietet ausreichend Platz und Komfort. Das geräumige Ladevolumen von 3.968 bis 6.100 Litern im Kastenwagen und der flexibel gestaltbare Innenraum im Kombi machen den E-Scudo zu einem echten Multitalent.

Innovationen für Sicherheit und Komfort

Neben der elektrischen Ausstattung bietet der E-Scudo auch zahlreiche Innovationen in Sachen Sicherheit und Komfort. So verfügt das Fahrzeug über elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Radio für angenehmes Fahrgefühl. Das ABS (Antiblockiersystem), verschiedene Airbagsysteme, das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) sowie ein Bremsassistent sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit auf der Straße. Zusätzlich verfügt der E-Scudo über eine Regensensor, der die Scheibenwischer automatisch aktiviert sowie eine Reifendruck-Kontrollanzeige, die den Fahrer rechtzeitig über einen zu niedrigen Reifendruck informiert.

FAZIT:

Der FIAT E-Scudo überzeugt mit seinem innovativen Elektroantrieb, der großzügigen Platzwahl und seiner vielseitigen Ausstattung. Ob für den Familienausflug, den gewerblichen Transport oder als geräumiger Kastenwagen für den Einsatz im Handwerk – der E-Scudo bietet die passende Lösung.

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