AUTOGOTT.AT
Deine Autos 0
  • Vergleichen
  • Auto finden
    • Neuwagen finden
    • Neueste Autos
    • Elektroauto finden
  • Tipps & Tools
    • Blog
    • Tipps zum Autokauf
elektorautoicon
VS

Renault Master E-Tech VS Maserati MCPURA Cabrio, Roadster

Renault Master E-Tech oder Maserati MCPURA Cabrio, Roadster – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

scroll down

Der Renault Master E-Tech fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Maserati MCPURA Cabrio, Roadster hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Maserati MCPURA Cabrio, Roadster mit 100 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Maserati MCPURA Cabrio, Roadster mit 630 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Master E-Tech und Maserati MCPURA Cabrio, Roadster von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

Weiter zur Vergleichstabelle oder Modelle konfigurieren
Jetzt Finanzierung berechnen
Jetzt Finanzierung berechnen
scroll down

Renault Master E-Tech

Der Renault Master Bus bietet einen geräumigen Innenraum und eignet sich perfekt für den Transport von Personen. Er überzeugt mit seinem modernen Design und bietet jederzeit eine komfortable Fahrt. Der Elektro-Transporter von Renault ist eine umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Gebrauch. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor bietet er eine zuverlässige und emissionsfreie Fahrt. Dank seiner großen Ladefläche eignet er sich ideal für den Transport von Waren.

mehr Infos zu Renault Master E-Tech
Jetzt Finanzierung berechnen

Maserati MCPURA Cabrio, Roadster

Das Maserati MCPURA Cabrio verkörpert italienische Eleganz und sportliche Dynamik in einem atemberaubenden Roadster-Design. Mit seinen fließenden Linien und kraftvollen Konturen zieht das Fahrzeug bewundernde Blicke an, während der luxuriöse Innenraum höchsten Komfort bietet. Dieses Cabrio vereint eine leidenschaftliche Fahrdynamik mit der charakteristischen Maserati-Philosophie, die das Fahren zu einem unvergesslichen Erlebnis macht. mehr Infos zu Maserati MCPURA Cabrio, Roadster
Jetzt Finanzierung berechnen
Neuen Vergleich erstellen
Suche starten
Vergleich speichern

Renault Master E-Tech

konfigurieren
Elektro
130 - 143 PS
22,6 - 25,7 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 54.900
Jetzt Finanzierung berechnen
Autoversicherung - durchblicker.at
Auto Versicherung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 143 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
177 - 448 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2080 mm
Leergewicht
2181 - 2468 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
22,6 - 25,7 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Maserati MCPURA Cabrio, Roadster

konfigurieren
Benzin
630 PS
11,7 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 651.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
630 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
2,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
730 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1965 mm
Leergewicht
1534 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
100 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
11,7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
265 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Renault Master E-Tech

Renault Master Bus und Transporter Elektro: Technische Details und Innovationen

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seinen technischen Details und Innovationen Maßstäbe setzt. Mit seinem Elektroantrieb, geräumigem Innenraum und modernen Funktionen bietet er eine umweltfreundliche und komfortable Lösung für den Transport von Personen und Gütern.

Elektroantrieb für eine nachhaltige Mobilität

Eine der wichtigsten Innovationen des Renault Master Bus und Transporter Elektro ist sein Elektromotor. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er ausreichend Power für den urbanen Einsatz. Der Frontantrieb sorgt zudem für eine gute Traktion auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen.

Der Elektroantrieb des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur eine umweltfreundliche Mobilität, sondern bietet auch eine hohe Effizienz. Der Stromverbrauch liegt dabei zwischen 29,5 - 31 Wh/km und die Batteriereichweite beträgt 174 - 204 km, je nach Ausführung. Somit eignet sich der Renault Master Bus und Transporter Elektro ideal für den Einsatz in der Stadt und für kurze Strecken.

Geräumiger Innenraum und vielseitiges Ladevolumen

Der Master Bus und Transporter Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Ein- und Ausstieg. Mit einer Länge von 5048 - 6225 mm, einer Breite von 2070 mm und einer Höhe von 2307 - 2500 mm bietet er zudem einen geräumigen Innenraum, der sowohl für den Transport von Personen als auch von Gütern geeignet ist.

Das Kofferraumvolumen variiert je nach Ausführung zwischen 7750 - 12480 Litern. Somit können auch größere Ladungen problemlos transportiert werden. Der Renault Master Bus und Transporter Elektro bietet somit optimale Flexibilität für gewerbliche Einsätze, zum Beispiel als Lieferfahrzeug oder für den Personentransport.

Modernste Ausstattung für Komfort und Sicherheit

Der Renault Master Bus und Transporter Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern bietet auch eine moderne Ausstattung für maximalen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), ein Lichtsensor, ein Regensensor und ein Bremsassistent gehören zu den serienmäßigen Features.

Dank seiner modernen Funktionen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist der Master Bus und Transporter Elektro von Renault die perfekte Wahl für alle, die nach einer umweltfreundlichen und praktischen Lösung für den Transport suchen.

Infos zu Maserati MCPURA Cabrio, Roadster

Der Maserati MCPURA – ein Cabrio und Roadster, das nicht nur durch sein unverwechselbares Design besticht, sondern auch mit beeindruckender Technik und Fahrdynamik punktet. Hier nehmen wir Sie mit auf eine Reise durch die wichtigen technischen Details und innovativen Merkmale, die das MCPURA Cabrio zu einem einzigartigen Erlebnis machen.

Ein motorisierter Traum: Der Antrieb

Das Herz des Maserati MCPURA ist ein hochleistungsfähiger 6-Zylinder-Motor, der eine Spitzenleistung von 630 PS (463 kW) entfaltet. Mit einem maximalen Drehmoment von 730 Nm beschleunigt dieses Schmuckstück in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was die Fahrdynamik auf ein neues Level hebt. Der Heckantrieb sorgt für eine präzise Straßenlage und bietet Fahrern ein unvergleichliches Gefühl der Kontrolle, egal ob bei kurvenreichen Landstraßen oder auf der Autobahn.

Effizienz trifft Leistung: Verbrauch und Emissionen

Trotz seiner beeindruckenden Leistung bleibt der Maserati MCPURA überraschend effizient. Mit einem Verbrauch von 11,7 Litern auf 100 km erfüllt er die strengen Vorgaben der Euro Norm 6, was umweltbewusste Fahrer anspricht. Der CO2-Ausstoß von 265 g/km positioniert den MCPURA nicht nur als sportliches, sondern auch als relativ nachhaltiges Fahrzeug in seiner Klasse.

Eleganz und Komfort: Das Interieur

Im Innenraum des MCPURA erwarten den Fahrer und Beifahrer luxuriöse Materialien und eine durchdachte Ergonomie. Die Lederausstattung vermittelt ein Gefühl von Exklusivität, während eine moderne Klimaanlage und elektrische Fensterheber den Fahrkomfort erhöhen. Zudem sorgen innovative Ausstattungsmerkmale wie Einparkhilfe und ein Kommunikationssystem dafür, dass auch die praktischen Aspekte nicht zu kurz kommen.

Fahrassistenz-Systeme: Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Maserati MCPURA ist mit einer Vielzahl von modernen Fahrassistenz-Systemen ausgestattet, die für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgen. Dazu zählen unter anderem ein Spurwechselassistent und ein Totwinkelwarnungssystem, die den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen. Diese Technologien bieten nicht nur eine zusätzliche Sicherheitsebene, sondern tragen auch zur Stressminimierung während der Fahrt bei.

Ein Design, das fasziniert

Das ästhetische Erscheinungsbild des MCPURA verkörpert die italienische Handwerkskunst in Reinkultur. Mit seiner markanten Silhouette und den beeindruckenden Alufelgen zieht der Roadster allerorten bewundernde Blicke auf sich. Das Cabrio-Dach bietet sowohl ein offenes Fahrerlebnis als auch die Möglichkeit, das Fahrzeug bei Bedarf zu schließen, ohne dabei auf Stil zu verzichten.

Fazit: Der Maserati MCPURA – eine Vollendung auf Rädern

Der Maserati MCPURA Cabrio kombiniert technische Raffinesse mit luxuriösem Komfort und unverwechselbarem Design. Ob für die sportliche Fahrt auf der Autobahn oder entspannte Ausflüge am Wochenende – der MCPURA ist der perfekte Begleiter für jeden Anlass. Er vereint die Exklusivität einer Kultmarke mit innovativen Technologien und macht jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Passende Vergleiche

Aston Martin DB12
Maserati MCPURA Cabrio, Roadster
VS
Rolls-Royce Cullinan
Maserati MCPURA Cabrio, Roadster
VS
TESLA Model 3
elektorautoicon
Maserati MCPURA Cabrio, Roadster
VS
Nissan Interstar
Renault Master E-Tech
elektorautoicon
VS
Renault Master E-Tech
elektorautoicon
Nissan Interstar Elektro
elektorautoicon
VS
Renault Master E-Tech
elektorautoicon
Mercedes eSprinter
elektorautoicon
VS

Weitere Automodelle

ab
€ 37.900
elektorautoicon

Toyota Proace City Verso L2 Elektro

Elektro
18,5 kWh/100 km
337 km
136 PS
Automatik
Frontantrieb
2, 3, 5 Sitze
0 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 42.500

Mercedes Citan

Benzin
6,7 - 6,9 l/100 km
131 PS
Automatik
Frontantrieb
2 Sitze
153 - 156 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 67.000
elektorautoicon

MG Cyberster

Elektro
16,7 - 19,1 kWh/100 km
443 - 507 km
340 - 510 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
2 Sitze
0 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 39.700

Mini MINI Cabrio

Benzin
6,5 - 6,8 l/100 km
163 - 231 PS
Automatik
Frontantrieb
4 Sitze
147 - 155 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 126.300

Mercedes V-Klasse

Benzin
10 - 10,2 l/100 km
231 PS
Automatik
Heckantrieb
6 Sitze
228 - 232 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
ab
€ 87.800

Mercedes CLE Cabrio, Roadster

Benzin
6,7 - 9,6 l/100 km
193 - 472 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
4 Sitze
153 - 218 CO2 g/km
Jetzt Finanzierung berechnen
Alle Infos
Vergleichen
AUTOGOTT.DE Logo

Autos vergleichen leicht gemacht

Impressum
Datenschutz
Cookie Einstellungen

AUTOGOTT.DE Germany AUTOGOTT.AT Austria DriveDuel.us USA de.DriveDuel.de Deutschland fr.DriveDuel.de France es.DriveDuel.de Spain uk.DriveDuel.de UK nl.DriveDuel.de Netherlands pl.DriveDuel.de Poland cz.DriveDuel.de Czechia it.DriveDuel.de Italy se.DriveDuel.de Sweden dk.DriveDuel.de Denmark fi.DriveDuel.de Finland