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Renault Megane E-TECH VS Lexus LC Cabriolet (bis 2025)

Renault Megane E-TECH oder Lexus LC Cabriolet (bis 2025) – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Megane E-TECH fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Lexus LC Cabriolet (bis 2025) hat einen Benzin Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Megane E-TECH mit 389 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Lexus LC Cabriolet (bis 2025) mit 464 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Megane E-TECH und Lexus LC Cabriolet (bis 2025) von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Megane E-TECH

Eine neue Generation von Elektroautos betritt mit dem Renault E-TECH Megáne gegründet. Verbaut ist zum Beispiel der schlankste Akku, den es derzeit auf dem Markt gibt. Die Reichweite liegt bei 470 Kilometer.

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Lexus LC Cabriolet (bis 2025)

Das Lexus LC Cabriolet ist ein elegantes und luxuriöses Fahrzeug, das mit seiner raffinierten und sportlichen Optik überzeugt. Mit seinem klappbaren Verdeck bietet es zudem ein unvergleichliches Open-Air-Erlebnis für Fahrer und Passagiere. Dank seiner leistungsstarken und effizienten Motoren sowie einer Vielzahl innovativer Technologien ist das Lexus LC Cabriolet sowohl auf der Straße als auch im Innenraum ein wahrer Genuss.

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© Renault
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Renault Megane E-TECH

konfigurieren
Elektro
130 - 218 PS
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.800
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1768 - 1783 mm
Leergewicht
1616 - 1719 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
389 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Lexus LC Cabriolet (bis 2025)

konfigurieren
Benzin
464 PS
11,7 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 189.500
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
464 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
530 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
8
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
2110 kg
Türen
-
Sitze
4
Kofferraumvolumen
149 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
11,7 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
275 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Renault Megane E-TECH

Der Automarkt steht vor einer Revolution, und Renault spielt darin eine Schlüsselrolle. Der Megane E-TECH, das jüngste Mitglied der Renault Familie, präsentiert sich als Vorreiter in der Ära der Elektromobilität. Diese innovative, ökologisch bewusste und elegante Alternative definiert die automobile Landschaft neu. Doch was macht der Megane E-TECH so außergewöhnlich? Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der technischen Spezifikationen und zukunftsweisenden Innovationen dieses Elektroautos.

E-TECH: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Megane E-TECH markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Renaults Elektromobilität. Im Herzen dieses Autos steckt der vollelektrische Antriebsstrang. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 218 PS und einem Drehmoment von 300 Nm bietet die Megane E-TECH eine starke und reaktionsschnelle Fahrt. Die Reichweite? Sie kann sich sehen lassen. Mit einer einzigen Aufladung können bis zu 450 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zurückgelegt werden. Das ist mehr als ausreichend für die täglichen Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Wochenendausflüge. Zudem ermöglicht die Schnellladefunktion des 60 kWh-Akkus innerhalb von 30 Minuten eine Wiederaufladung auf 80%.

Umweltfreundliche Performance und hoher Fahrkomfort

Der Megane E-TECH ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Er erzeugt während der Fahrt null Emissionen und trägt damit zu einer sauberen und gesunden Umwelt bei. Der umweltfreundliche Ansatz geht jedoch über den reinen Elektroantrieb hinaus. Die Batterie beispielsweise, besteht zu 95% aus recycelbaren Materialien, was den ökologischen Fußabdruck des Autos noch weiter reduziert. Aber auch in Sachen Fahrkomfort hat Renault nichts dem Zufall überlassen. Die Megane E-TECH bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik und Handling. Der niedrige Schwerpunkt und das ausgewogene Gewichtsverhältnis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die One-Pedal-Fahrfunktion erlaubt es, das Auto mit nur einem Pedal zu steuern, was ein reaktionsschnelleres und intuitiveres Fahren ermöglicht.

Ein Blick ins Innere: Technologie und Design verschmelzen

Das Interieur des Megane E-TECH ist ein Beweis dafür, wie Technologie und Design miteinander verschmelzen können. Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit einem 12-Zoll-Fahrerdisplay und einem 12-Zoll-Infotainment-System. Renaults "OpenR" Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Apps und Diensten. Design und Komfort gehen Hand in Hand. Die hochwertige Verarbeitung der Materialien, die komfortablen Sitze und das großzügige Raumangebot sorgen für ein angenehmes Ambiente und ein luxuriöses Fahrerlebnis.

Die Zukunft ist jetzt: Autonomes Fahren und mehr

Der Renault Megane E-TECH ist nicht nur ein Elektroauto, er ist auch ein technologisches Kraftpaket. Es ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören Systeme wie der Autobahn- und Stauassistent, der Notbremsassistent und der Tote-Winkel-Assistent. Darüber hinaus stellt der Megane E-TECH die neueste Generation des autonomen Fahrens vor. Er ist mit dem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ausgestattet, das eine teilautonome Fahrfunktion ermöglicht. Dieses System kann das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig steuern, was den Komfort und die Sicherheit der Insassen weiter erhöht.

Der Renault Megane E-TECH steht also nicht nur für umweltbewusste Mobilität, sondern auch für eine neue Ära der Technologie und des Designs. Mit beeindruckenden Antriebsstrang, Reichweite und hochmodernen Interieur setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Es ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und der Megane E-TECH ist dabei an vorderster Front.

Infos zu Lexus LC Cabriolet (bis 2025)

Der neue Lexus LC Cabriolet - ein innovatives Meisterwerk

Der Lexus LC Cabriolet ist zweifellos ein beeindruckendes Fahrzeug. Mit seinem atemberaubenden Design und seiner luxuriösen Ausstattung zieht er alle Blicke auf sich. Aber es steckt noch viel mehr hinter diesem eleganten Cabrio. Lexus hat sich bei der Entwicklung des LC Cabriolet auf technische Details und Innovationen konzentriert, um ein Fahrerlebnis zu schaffen, das seinesgleichen sucht.

Faszinierende Technik im Innenraum

Das Interieur des Lexus LC Cabriolet ist nicht nur ansprechend gestaltet, sondern bietet auch zahlreiche technische Highlights. Das Sound & Entertainmentsystem begeistert mit einer exzellenten Klangqualität und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen wie Radio, Bluetooth Freisprecheinrichtung und ein Navigationssystem. Die Sprachbedienung ermöglicht es dem Fahrer, verschiedene Funktionen des Fahrzeugs einfach per Sprachbefehl zu steuern.

Die elektrische Sitzverstellung vorne inklusive der Lendenwirbelstützen sorgt für höchsten Komfort und ermöglicht eine optimale Sitzposition. Die Sitzheizung und -belüftung sorgen dafür, dass man zu jeder Jahreszeit das perfekte Klima im Fahrzeug hat. Und natürlich darf die Lenkradheizung nicht fehlen, die gerade in den kalten Wintermonaten für warme Hände sorgt.

Ein Blick auf die technischen Details

Der Lexus LC Cabriolet wird von einem leistungsstarken Benzinmotor angetrieben, der eine Leistung von 464 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 530 Nm bietet. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5 Sekunden erlebt man sportliche Fahrperformance pur.

Dank des Heckantriebs und des automatischen Getriebes liegt der Lexus LC Cabriolet sicher auf der Straße und überzeugt mit einer hervorragenden Fahrdynamik. Die maximale Geschwindigkeit beträgt beeindruckende 270 km/h.

Das Cabriolet bietet Platz für vier Personen und verfügt über zwei Türen. Der Kofferraum mag mit einem Volumen von 149 Litern etwas klein erscheinen, aber das wird durch den enormen Fahrspaß, den das LC Cabriolet bietet, mehr als wettgemacht.

Preise und Ausstattungsvarianten

Der Lexus LC Cabriolet ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die alle ihre eigenen Vorzüge bieten. Standardmäßig verfügt das Fahrzeug über zahlreiche Funktionen wie eine Klimaanlage, einen Spurhalteassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung. Aber auch weitere Ausstattungen wie ein Parkassistenzsystem und eine Einparkhilfe mit Abstandsmessung vorne und hinten stehen zur Verfügung.

Der Listenpreis für das Lexus LC Cabriolet liegt zwischen 136.900 und 141.500 Euro, abhängig von der gewählten Ausstattung.

Fazit

Der Lexus LC Cabriolet überzeugt nicht nur mit seinem atemberaubenden Design, sondern auch mit einer beeindruckenden Technik und einer Vielzahl von Innovationen. Mit diesem Fahrzeug wird jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis.

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