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Renault Megane E-TECH VS Polestar 2-1

Renault Megane E-TECH oder Polestar 2-1 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Megane E-TECH fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Polestar 2-1 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Polestar 2-1 mit 405 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Polestar 2-1 mit 272 - 476 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Megane E-TECH und Polestar 2-1 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Megane E-TECH

Eine neue Generation von Elektroautos betritt mit dem Renault E-TECH Megáne gegründet. Verbaut ist zum Beispiel der schlankste Akku, den es derzeit auf dem Markt gibt. Die Reichweite liegt bei 470 Kilometer.

mehr Infos zu Renault Megane E-TECH
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Polestar 2-1

Der Polestar 2 ist ein moderner vollelektrischer Gran Turismo, der durch seine sportliche Performance und zeitlos elegante Gestaltung besticht. Mit einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit bietet das Fahrzeug ein hochwertiges Interieur und innovative Technologien, die das Fahrerlebnis optimieren. Darüber hinaus vereint der Polestar 2 schwedisches Design mit fortschrittlicher Elektrifizierung und setzt damit neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. mehr Infos zu Polestar 2-1
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© Renault
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© Renault
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Renault Megane E-TECH

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Elektro
130 - 218 PS
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1768 - 1783 mm
Leergewicht
1616 - 1719 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
389 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Polestar 2-1

konfigurieren
Elektro
272 - 476 PS
14,8 - 16,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 50.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
272 - 476 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,2 - 6,4 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
490 - 740 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
554 - 659 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1859 mm
Leergewicht
2015 - 2188 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
405 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,8 - 16,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Megane E-TECH

Der Automarkt steht vor einer Revolution, und Renault spielt darin eine Schlüsselrolle. Der Megane E-TECH, das jüngste Mitglied der Renault Familie, präsentiert sich als Vorreiter in der Ära der Elektromobilität. Diese innovative, ökologisch bewusste und elegante Alternative definiert die automobile Landschaft neu. Doch was macht der Megane E-TECH so außergewöhnlich? Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der technischen Spezifikationen und zukunftsweisenden Innovationen dieses Elektroautos.

E-TECH: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Megane E-TECH markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Renaults Elektromobilität. Im Herzen dieses Autos steckt der vollelektrische Antriebsstrang. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 218 PS und einem Drehmoment von 300 Nm bietet die Megane E-TECH eine starke und reaktionsschnelle Fahrt. Die Reichweite? Sie kann sich sehen lassen. Mit einer einzigen Aufladung können bis zu 450 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zurückgelegt werden. Das ist mehr als ausreichend für die täglichen Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Wochenendausflüge. Zudem ermöglicht die Schnellladefunktion des 60 kWh-Akkus innerhalb von 30 Minuten eine Wiederaufladung auf 80%.

Umweltfreundliche Performance und hoher Fahrkomfort

Der Megane E-TECH ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Er erzeugt während der Fahrt null Emissionen und trägt damit zu einer sauberen und gesunden Umwelt bei. Der umweltfreundliche Ansatz geht jedoch über den reinen Elektroantrieb hinaus. Die Batterie beispielsweise, besteht zu 95% aus recycelbaren Materialien, was den ökologischen Fußabdruck des Autos noch weiter reduziert. Aber auch in Sachen Fahrkomfort hat Renault nichts dem Zufall überlassen. Die Megane E-TECH bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik und Handling. Der niedrige Schwerpunkt und das ausgewogene Gewichtsverhältnis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die One-Pedal-Fahrfunktion erlaubt es, das Auto mit nur einem Pedal zu steuern, was ein reaktionsschnelleres und intuitiveres Fahren ermöglicht.

Ein Blick ins Innere: Technologie und Design verschmelzen

Das Interieur des Megane E-TECH ist ein Beweis dafür, wie Technologie und Design miteinander verschmelzen können. Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit einem 12-Zoll-Fahrerdisplay und einem 12-Zoll-Infotainment-System. Renaults "OpenR" Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Apps und Diensten. Design und Komfort gehen Hand in Hand. Die hochwertige Verarbeitung der Materialien, die komfortablen Sitze und das großzügige Raumangebot sorgen für ein angenehmes Ambiente und ein luxuriöses Fahrerlebnis.

Die Zukunft ist jetzt: Autonomes Fahren und mehr

Der Renault Megane E-TECH ist nicht nur ein Elektroauto, er ist auch ein technologisches Kraftpaket. Es ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören Systeme wie der Autobahn- und Stauassistent, der Notbremsassistent und der Tote-Winkel-Assistent. Darüber hinaus stellt der Megane E-TECH die neueste Generation des autonomen Fahrens vor. Er ist mit dem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ausgestattet, das eine teilautonome Fahrfunktion ermöglicht. Dieses System kann das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig steuern, was den Komfort und die Sicherheit der Insassen weiter erhöht.

Der Renault Megane E-TECH steht also nicht nur für umweltbewusste Mobilität, sondern auch für eine neue Ära der Technologie und des Designs. Mit beeindruckenden Antriebsstrang, Reichweite und hochmodernen Interieur setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Es ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und der Megane E-TECH ist dabei an vorderster Front.

Infos zu Polestar 2-1

Der Polestar 2-1 hat sich als eine der aufregendsten Neuheiten im Bereich der Elektrofahrzeuge etabliert. Mit einem markanten Design, modernster Technologie und beeindruckenden Leistungsdaten stellt dieses Modell sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn unter Beweis, was in der Elektromobilität möglich ist.

Design und Innenraum

Das äußere Erscheinungsbild des Polestar 2-1 ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch funktional. Mit einer Breite von 1859 mm bietet der elegante und sportliche Look ausreichend Platz, um sowohl in städtischen Umgebungen als auch auf langen Fahrten zu überzeugen. Der Innenraum besticht durch eine klare Linienführung, hochwertige Materialien und eine benutzerfreundliche Ergonomie. Das Navigationssystem und die intuitiven Bedienelemente sorgen dafür, dass Fahrer und Passagiere jederzeit gut informiert und komfortabel unterwegs sind.

Technische Details und Leistung

Der Polestar 2-1 ist mit einem leistungsstarken Allradantrieb ausgestattet, der eine Beschleunigung von beeindruckenden 4,2 bis 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h ermöglicht. In Kombination mit einer maximalen Leistung von bis zu 476 PS und einem Drehmoment von bis zu 740 Nm bietet der Polestar 2-1 Fahrvergnügen auf höchstem Niveau. Diese Leistungsdaten ermöglichen nicht nur eine dynamische Fahrweise, sondern auch eine herausragende Effizienz mit einem Stromverbrauch von lediglich 14,8 bis 16,8 kWh/100 km.

Batterie und Reichweite

Wenn es um Reichweite geht, enttäuscht der Polestar 2-1 nicht. Mit einer Batteriereichweite von bis zu 659 km ist er bestens für lange Fahrten geeignet. Dies bedeutet, dass Fahrer sich keine Sorgen über häufige Ladepausen machen müssen. Die innovative Batteriearchitektur sorgt zudem dafür, dass der Energieverbrauch während der Fahrt optimiert wird, was nicht nur die Reichweite, sondern auch die Gesamtleistung des Fahrzeugs steigert.

Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme

Sicherheit hat bei Polestar höchste Priorität. Der Polestar 2-1 ist mit einer Vielzahl von modernen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein umfassendes Airbagsystem, ein elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) und zahlreiche Assistenzfunktionen wie Spurhalte- und Spurwechselassistenten. Diese Technologien tragen dazu bei, das Sicherheitsniveau während der Fahrt erheblich zu erhöhen und unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen.

Fazit

Der Polestar 2-1 ist ein bahnbrechendes Elektrofahrzeug, das in puncto Design, Leistung und Technologie neue Maßstäbe setzt. Mit einem durchdachten Konzept, beeindruckenden technischen Details und einem klaren Fokus auf Sicherheit und Komfort, ist der Polestar 2-1 eine hervorragende Wahl für alle, die ein anspruchsvolles und zukunftsorientiertes Elektrofahrzeug suchen. Ob in der Stadt oder auf langen Reiseetappen, der Polestar 2-1 wird den Erwartungen seiner Fahrgäste mehr als gerecht.

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218 PS
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Volkswagen ID.4

Elektro
15,6 - 17 kWh/100 km
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170 - 340 PS
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Allrad, Heckantrieb
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BMW iX1

Elektro
15,8 - 17,1 kWh/100 km
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