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Renault Scénic VS Volkswagen ID.3

Renault Scénic oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Scénic fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Volkswagen ID.3 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Scénic mit 545 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 326 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Scénic und Volkswagen ID.3 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Scénic

Der Renault Scénic ist ein beliebtes Familienauto, das für seine Vielseitigkeit und geräumigen Innenraum bekannt ist. Mit seinem ansprechenden Design und modernen Features bietet er sowohl Komfort als auch Stil. Der Scénic ist eine ideale Wahl für Menschen, die ein praktisches und zugleich attraktives Fahrzeug suchen. mehr Infos zu Renault Scénic
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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Renault Scénic

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Elektro
170 - 220 PS
16,6 - 17,6 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 41.000
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 220 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,9 - 8,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
280 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
420 - 598 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1864 mm
Leergewicht
1822 - 1927 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
545 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
16,6 - 17,6 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 605 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Scénic

Renault Scénic: Ein Meisterwerk der technischen Innovationen

Verschmelzung von Technologie und Komfort

Der Renault Scénic ist ein Modell, das für diejenigen entwickelt wurde, die nach einem Auto suchen, das nicht nur technisch fortschrittlich ist, sondern auch höchsten Komfort bietet. Mit einer breiten Palette an innovativen Funktionen und intelligenten Lösungen setzt der Scénic neue Maßstäbe in seinem Segment.

Elektromobilität der Extraklasse

Eine der auffälligsten Innovationen des Renault Scénic ist seine fortschrittliche Elektroantriebstechnologie. Mit einem leistungsstarken Elektromotor und einer erstklassigen Batterietechnologie bietet der Scénic eine beeindruckende Reichweite von bis zu 620 Kilometern. Dies ermöglicht es den Fahrern, ihre täglichen Fahrten ohne Sorgen um die Batterieladung zu erledigen.

Fortschrittliche Fahrassistenzsysteme

Um die Sicherheit und den Fahrkomfort weiter zu verbessern, ist der Renault Scénic mit einer Reihe von fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören ein adaptiver Tempomat, ein Spurhalteassistent und ein Notbremsassistent. Diese Systeme tragen dazu bei, das Fahren in jeder Situation sicherer und angenehmer zu machen.

Innovatives Innenraumdesign

Der Innenraum des Renault Scénic ist ein weiteres Beispiel für die technische Innovation des Fahrzeugs. Mit seinem modernen und ergonomischen Design bietet der Scénic sowohl Fahrern als auch Passagieren ein komfortables und luxuriöses Fahrerlebnis. Die hochwertigen Materialien und die sorgfältige Verarbeitung verstärken das Gefühl von Qualität und Komfort.

Effiziente Antriebstechnologie

Der Renault Scénic ist nicht nur in Bezug auf die Elektromobilität innovativ, sondern auch in Bezug auf seine effiziente Antriebstechnologie. Mit einem geringen Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten ist der Scénic ein umweltfreundliches Auto, das sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile bietet.

Fazit

Der Renault Scénic ist ein Meisterwerk der technischen Innovationen. Mit seiner fortschrittlichen Elektromobilität, seinen intelligenten Fahrassistenzsystemen und seinem innovativen Innenraumdesign setzt der Scénic neue Maßstäbe im Automobilsegment. Wenn Sie nach einem Fahrzeug suchen, das Technologie und Komfort auf höchstem Niveau bietet, sollten Sie den Renault Scénic definitiv in Betracht ziehen.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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