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Renault Trafic E-Tech VS FIAT E-Scudo

Renault Trafic E-Tech oder FIAT E-Scudo – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Renault Trafic E-Tech fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der FIAT E-Scudo hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Renault Trafic E-Tech mit l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem FIAT E-Scudo mit 136 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Renault Trafic E-Tech und FIAT E-Scudo von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Renault Trafic E-Tech

Der Renault Trafic Bus und Transporter Elektro bietet eine umweltfreundliche Alternative für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr. Mit seinem elektrischen Antrieb ermöglicht er emissionsfreies Fahren und sorgt somit für saubere Luft und weniger Lärm in urbanen Gebieten. Mit seinem geräumigen Innenraum und flexiblen Sitzkonfigurationen bietet er zudem ausreichend Platz für Passagiere oder Fracht.

mehr Infos zu Renault Trafic E-Tech
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FIAT E-Scudo

Der FIAT E-Scudo ist ein elektrisch betriebenes Auto, das eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren bietet. Mit seiner elektrischen Reichweite und den modernen Technologien ist er nicht nur praktisch im Alltag, sondern auch zukunftsorientiert. Das geräumige Interieur bietet Platz für mehrere Personen und Gepäck, was ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für den täglichen Gebrauch macht. mehr Infos zu FIAT E-Scudo
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Renault Trafic E-Tech

konfigurieren
Elektro
122 PS
21,2 - 22,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 46.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
13,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
240 - 318 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1956 mm
Leergewicht
1848 - 2011 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
21,2 - 22,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

FIAT E-Scudo

konfigurieren
Elektro
136 PS
23,6 - 24 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 47.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
10,5 - 11,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
221 - 352 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1920 mm
Leergewicht
1949 - 2260 kg
Türen
-
Sitze
3, 6
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,6 - 24 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Renault Trafic E-Tech

Die innovative Zukunft des Renault Trafic: Elektrisch und vielseitig

Einleitung

Der Renault Trafic hat sich als äußerst beliebter Bus und Transporter einen Namen gemacht. Nun geht Renault mit dem Trafic einen weiteren Schritt in die Zukunft und bringt eine elektrische Variante auf den Markt. Mit zahlreichen technischen Details und Innovationen setzt der Renault Trafic Bus und Transporter Elektro neue Maßstäbe in der Fahrzeugindustrie.

Elektrisches Fahrerlebnis

Der Renault Trafic Bus und Transporter Elektro wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben und bietet eine beeindruckende Leistung von 122 PS (90 kW). Der Elektromotor sorgt nicht nur für ein dynamisches Fahrverhalten, sondern ermöglicht auch eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 13,6 Sekunden. Mit einem Drehmoment von 245 Nm ist der Trafic Elektro jeder Fahrsituation gewachsen.

Emissionsfrei und umweltfreundlich

Mit seinem Elektroantrieb bietet der Renault Trafic Bus und Transporter Elektro eine emissionsfreie Mobilität. Die Batterie des Fahrzeugs ermöglicht eine Reichweite von bis zu 292 Kilometern und kann problemlos über Nacht oder während des Tages aufgeladen werden. Darüber hinaus ist der Trafic Elektro auch im Bereich des Stromverbrauchs äußerst effizient, mit einem Verbrauch von nur 21,3 - 21,5 Wh/km.

Flexibilität und Komfort

Das Platzangebot im Renault Trafic Bus und Transporter Elektro ist beeindruckend. Mit Angeboten für 3 oder 6 Sitzplätze bietet der Trafic ausreichend Platz für alle Passagiere oder Fracht. Die Türen sind so konzipiert, dass sie den einfachen Ein- und Ausstieg ermöglichen, und Dank des Frontantriebs bietet der Trafic Elektro eine hohe Flexibilität in allen Fahrsituationen. Die Ausstattung des Renault Trafic Elektro lässt keine Wünsche offen. Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, LED-Scheinwerfer, Start/Stopp Automatik, Tempomat und Radio gehören zur Grundausstattung. Für Sicherheit sorgen das ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), Lichtsensor und Bremsassistent.

Fazit

Der Renault Trafic Bus und Transporter Elektro ist ein echter Vorreiter in Sachen Elektromobilität. Mit seinem leistungsstarken Elektromotor, der beeindruckenden Reichweite und dem flexiblen Innenraum bietet der Trafic Elektro eine attraktive Alternative für alle, die Wert auf umweltfreundliche und komfortable Mobilität legen. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen und innovativen Fahrzeug ist, sollte den Renault Trafic Bus und Transporter Elektro definitiv in Betracht ziehen.

Infos zu FIAT E-Scudo

FIAT E-Scudo: Das elektrische Multitalent

Der FIAT E-Scudo ist ein Elektroauto, das mit seinen innovativen technischen Details und seiner vielseitigen Ausstattung überzeugt. Ob als Kombi mit Platz für 2, 5 oder 8 Personen oder als geräumiger Kastenwagen, der E-Scudo bietet für jeden Einsatzzweck die passende Lösung.

Elektroantrieb und innovative Technologie

Mit einem starken Elektromotor von 100 kW (136 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm überzeugt der E-Scudo nicht nur in urbanen Gebieten, sondern auch auf längeren Strecken. Dank des Frontantriebs erfolgt die Kraftübertragung auf die Straße effizient und stabil.

Ein weiteres Highlight des E-Scudo ist die große Batteriereichweite von 218 bis 321 Kilometern, die dafür sorgt, dass auch längere Fahrten ohne lästige Ladepausen möglich sind. Zudem verbraucht das Fahrzeug nur 24,9 bis 27 kWh Strom pro 100 Kilometer, was eine umweltfreundliche und kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren darstellt.

Platz für alles und jeden

Egal ob für den Familienausflug, den Transport von Waren oder den Personenverkehr im gewerblichen Bereich – der E-Scudo bietet ausreichend Platz und Komfort. Das geräumige Ladevolumen von 3.968 bis 6.100 Litern im Kastenwagen und der flexibel gestaltbare Innenraum im Kombi machen den E-Scudo zu einem echten Multitalent.

Innovationen für Sicherheit und Komfort

Neben der elektrischen Ausstattung bietet der E-Scudo auch zahlreiche Innovationen in Sachen Sicherheit und Komfort. So verfügt das Fahrzeug über elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Radio für angenehmes Fahrgefühl. Das ABS (Antiblockiersystem), verschiedene Airbagsysteme, das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) sowie ein Bremsassistent sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit auf der Straße. Zusätzlich verfügt der E-Scudo über eine Regensensor, der die Scheibenwischer automatisch aktiviert sowie eine Reifendruck-Kontrollanzeige, die den Fahrer rechtzeitig über einen zu niedrigen Reifendruck informiert.

FAZIT:

Der FIAT E-Scudo überzeugt mit seinem innovativen Elektroantrieb, der großzügigen Platzwahl und seiner vielseitigen Ausstattung. Ob für den Familienausflug, den gewerblichen Transport oder als geräumiger Kastenwagen für den Einsatz im Handwerk – der E-Scudo bietet die passende Lösung.

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