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Skoda Elroq VS KIA Sportage

Skoda Elroq oder KIA Sportage – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Elroq fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der KIA Sportage hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den KIA Sportage mit 526 - 587 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Skoda Elroq mit 170 - 340 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Skoda Elroq und KIA Sportage von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Skoda Elroq

Der Skoda Elroq beeindruckt mit seinem modernen Design, das sowohl sportliche als auch elegante Elemente vereint. Innen bietet er eine großzügige Kabine, die sowohl Komfort als auch Funktionalität für Fahrer und Passagiere in den Vordergrund stellt. Darüber hinaus ist der Elroq mit einer Vielzahl von innovativen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis bereichern und die Sicherheit erhöhen. mehr Infos zu Skoda Elroq
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KIA Sportage

Der Kia Sportage ist ein kompakter SUV, der seit 1993 produziert wird. Das Modell ist in der vierten Generation und wurde zuletzt 2021 überarbeitet. Der Sportage überzeugt mit einem geräumigen Innenraum, moderner Technologie und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

mehr Infos zu KIA Sportage
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Kia_Sportage_M22_24
© press.kia.com
Kia_Sportage_M22_37
© press.kia.com
Kia_Sportage_M22_25
© press.kia.com
Kia_Sportage_M22_84
© press.kia.com
Kia_Sportage_M22_24 Kia_Sportage_M22_37 Kia_Sportage_M22_25 Kia_Sportage_M22_84
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Skoda Elroq

konfigurieren
Elektro
170 - 340 PS
15,2 - 16,5 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 34.500
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 340 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,4 - 9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 679 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Batteriereichweite
377 - 573 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1884 mm
Leergewicht
1953 - 2268 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
470 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
15,2 - 16,5 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

KIA Sportage

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
136 - 252 PS
1,2 - 7,9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 39.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 252 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,9 - 11,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 350 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
64 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1865 mm
Leergewicht
1526 - 1905 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
526 - 587 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,2 - 7,9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
28 - 180 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Skoda Elroq

Skoda hat mit dem neuen Elroq ein beeindruckendes Elektro-SUV auf den Markt gebracht, das sowohl durch seine technischen Details als auch durch innovative Features besticht. Als vollelektrisches Fahrzeug bietet der Elroq nicht nur umweltfreundlichen Fahrspaß, sondern auch modernste Technologie und komfortable Ausstattung für fünf Personen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die wichtigsten technischen Details und Innovationen, die das Fahrzeug zu bieten hat.

Allgemeine technische Daten

Der Skoda Elroq präsentiert sich mit einem ansprechenden Antrieb, der je nach Version zwischen 170 und 285 PS liefert. Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 545 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,6 bis 9 Sekunden ist der Elroq sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Reisen bestens gerüstet. Die Kombination aus Heckantrieb und automatischem Getriebe sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis und eine präzise Kontrolle.

Effiziente Energieversorgung

Der Skoda Elroq überzeugt mit einem sparsamen Stromverbrauch von 15,2 bis 16,4 kWh pro 100 km. Diese Effizienz ermöglicht eine beeindruckende Batteriereichweite von 375 bis 580 km, was ihn zu einem praktischen Partner für tägliche Fahrten und Langstreckenreisen macht. Dank des anpassbaren Ladezeitplans lässt sich das Fahrzeug bequem aufladen, wodurch das lästige Suchen nach einer Ladestation minimiert wird.

Geräumigkeit trifft auf Komfort

Ein herausragendes Merkmal des Elroq ist der großzügige Innenraum. Mit einem Kofferraumvolumen von mindestens 470 Litern bietet er ausreichend Platz für Gepäck und Einkäufe. Die hochwertige Innenausstattung, kombiniert mit innovativen Funktionen wie einem modernen Kommunikationssystem, sorgt dafür, dass Fahrer und Passagiere stets bestens vernetzt und komfortabel unterwegs sind.

Innovative Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der Skoda Elroq setzt auf modernste Sicherheitsstandards. Mit diversen Assistenzsystemen wie dem Bremsassistenten, Spurhalteassistenten und der Verkehrszeichenerkennung wird das Fahren sicherer und entspannter. Hinzu kommen praktische Features wie die Einparkhilfe und verschiedene Sensoren, die das Fahren im Stadtverkehr sowie das Einparken erheblich erleichtern.

Fazit: Der Skoda Elroq als zukunftsweisendes Elektro-SUV

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Skoda Elroq ein großes Potential hat, sich als beliebtes Elektro-SUV zu etablieren. Die Kombination aus kraftvollem Antrieb, hoher Effizienz, großzügigem Platzangebot sowie innovativen Sicherheits- und Assistenzsystemen macht den Elroq zu einer attraktiven Wahl für moderne Autofahrer. Ob als Familienfahrzeug oder für den urbanen Einsatz – der Skoda Elroq wird den Ansprüchen einer umweltbewussten Klientel gerecht und bietet gleichzeitig Fahrspaß und Komfort.

Infos zu KIA Sportage

Das Kia Sportage ist ein modernes SUV, das sich durch eine gelungene Kombination aus Design, Komfort und innovativer Technologie auszeichnet. In diesem Blogbeitrag werden wir uns die technischen Details und Innovationen des Kia Sportage genauer ansehen.

Exterieur und Interieur Design

Das Kia Sportage ist in puncto Design eine Augenweide. Die dynamische Frontpartie mit dem markanten Kühlergrill, den schmalen Scheinwerfern und den LED-Tagfahrlichtern verleiht dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. Auch im Innenraum setzt sich das moderne Design fort. Hier dominieren hochwertige Materialien und klare Linien.

Motorisierung und Antrieb

Unter der Haube des Kia Sportage stehen verschiedene Motorisierungen zur Auswahl. Die Benzinmotoren haben eine Leistung von 132 bis 177 PS, während die Dieselmotoren zwischen 116 und 185 PS leisten. Als Antrieb stehen sowohl Frontantrieb als auch Allradantrieb zur Verfügung.

Fahrassistenzsysteme und Sicherheitsmerkmale

Das Kia Sportage ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Dazu gehören unter anderem der Spurhalteassistent, der Fernlichtassistent, die Verkehrszeichenerkennung und der Totwinkelassistent. Auch in Sachen Sicherheit lässt das Kia Sportage keine Wünsche offen. So verfügt es unter anderem über eine aktive Motorhaube, die bei einem Unfall Fußgänger schützt.

Infotainment und Konnektivität

Das Infotainment-System des Kia Sportage ist einfach zu bedienen und bietet viele Funktionen. Dazu gehören unter anderem ein 8-Zoll-Touchscreen, ein Navigationssystem und eine Rückfahrkamera. Auch die Konnektivität wird groß geschrieben. So ist das Kia Sportage unter anderem mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel.

Fazit

Das Kia Sportage ist ein rundum gelungenes SUV, das durch sein modernes Design, seine vielfältigen Assistenzsysteme und seine innovative Technologie überzeugt. Besonders hervorzuheben ist die breite Auswahl an Motorisierungen und Antrieben. Wer ein Fahrzeug mit viel Komfort und Sicherheit sucht, ist mit dem Kia Sportage bestens beraten.

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