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Skoda Fabia VS Ferrari SF90 Coupe (bis 2025)

Skoda Fabia oder Ferrari SF90 Coupe (bis 2025) – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Fabia fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Ferrari SF90 Coupe (bis 2025) hat einen Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Skoda Fabia mit 380 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Ferrari SF90 Coupe (bis 2025) mit 1000 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Skoda Fabia und Ferrari SF90 Coupe (bis 2025) von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Skoda Fabia

Als kompakter Stadtfahrer hat der Skoda Fabia die Automobilindustrie erobert. Mit einem frischen Design, innovativen Technologien und hoher Zuverlässigkeit hat er sich zu einer echten Alternative in seinem Segment entwickelt. Die neueste Generation bietet eine bemerkenswerte Mischung aus Komfort, Funktionalität und Energieeffizienz.

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Ferrari SF90 Coupe (bis 2025)

Das Ferrari SF90 Coupe ist ein beeindruckendes Sportwagenmodell, das mit seinem aerodynamischen Design und der dynamischen Linienführung sofort ins Auge fällt. Mit seiner kraftvollen Motorisierung begeistert der SF90 Coupe nicht nur auf der Straße, sondern bietet auch auf der Rennstrecke eine herausragende Performance. Das luxuriöse Interieur des Fahrzeugs lässt keine Wünsche offen und bietet ein komfortables Fahrerlebnis.

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Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049 Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061 Der neue SKODA FABIA Detail_116013 Der neue SKODA FABIA Interieur_115896
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Skoda Fabia

konfigurieren
Benzin
80 - 177 PS
4,9 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 19.800
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Autoversicherung - durchblicker.at
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
80 - 177 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 15,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
93 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1780 mm
Leergewicht
1133 - 1278 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
380 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
4,9 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
112 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Ferrari SF90 Coupe (bis 2025)

konfigurieren
Hybrid
1000 PS
6,5 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 494.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
1000 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
2,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
1066 Nm
Kraftstoff
Hybrid
Anzahl Zylinder
8
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
25 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1973 mm
Leergewicht
1645 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
74 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
6,5 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
169 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Skoda Fabia

Der Neue ŠKODA Fabia: Eine Revolution im Kompaktsegment

Die neueste Generation des ŠKODA Fabia erfüllt alle Erwartungen an einen modernen Kleinwagen. Mit einem komplett überarbeiteten Design hat ŠKODA den Fabia in eine neue Ära katapultiert, ohne dabei die traditionellen Werte des Modells zu vergessen. Der neue Fabia bietet mehr Raumkomfort, verbesserte Sicherheitsfeatures und eine breitere Auswahl an Motorisierungen.

Innovation trifft auf Design

Was sofort ins Auge fällt, ist das dynamische Äußere des neuen Fabia. Die scharfen Linien, der breite Kühlergrill und die auffälligen LED-Scheinwerfer geben ihm einen modernen, sportlichen Look. Aber es geht hier nicht nur um Ästhetik. Der Fabia nutzt clevere Aerodynamik, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und den CO2-Ausstoß zu minimieren.

Technologie und Komfort

Im Innenraum ist der neue Fabia mit einer Reihe von modernen Technologien ausgestattet. Das digitale Cockpit bietet eine intuitive und benutzerfreundliche Schnittstelle, die den Fahrer auf dem neuesten Stand hält. Außerdem verfügt der Fabia über ein modernes Infotainment-System mit Smartphone-Integration und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen.

Motorisierungen und Umweltverträglichkeit

In Sachen Antrieb bietet der ŠKODA Fabia eine breite Palette an Motoren. Das Spektrum reicht von sparsamen Benzinmotoren bis hin zu modernen Hybridantrieben, die eine beeindruckende Balance zwischen Leistung und Effizienz liefern. Mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit trägt der Fabia dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig ein dynamisches Fahrerlebnis zu bieten.

Der neue ŠKODA Fabia ist mehr als nur ein Update eines altbewährten Modells. Er ist eine echte Revolution in seinem Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Design, Komfort und Technologie. Mit seinem zukunftsorientierten Ansatz zeigt ŠKODA, wie man traditionelle Werte mit modernster Technologie kombinieren kann.

Infos zu Ferrari SF90 Coupe (bis 2025)

Ferrari SF90 Coupe - Das ultimative Sportwagen-Erlebnis

Der Ferrari SF90 Coupe verkörpert als Hybrid-Sportwagen die Zukunft der Automobilindustrie und setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Nachhaltigkeit. Mit seinen beeindruckenden technischen Details und innovativen Features ist er das ultimative Fahrzeug für alle Sportwagen-Enthusiasten.

Technische Details des Ferrari SF90 Coupe

Der SF90 Coupe ist mit einem Hybrid-Antriebssystem ausgestattet und kombiniert einen konventionellen Verbrennungsmotor mit einer leistungsstarken Elektromaschine. Dank dieser Kombination erreicht der SF90 beeindruckende Leistungswerte von 1000 PS und einer maximalen Geschwindigkeit von 340 km/h.

Das Fahrzeug verfügt über zwei Türen und bietet Platz für zwei Personen. Der Allradantrieb sorgt für eine optimale Traktion und ein sportliches Fahrgefühl in jeder Situation. Das Getriebe ist eine Automatik, die ein nahtloses Schalten ermöglicht und den Fahrkomfort erhöht.

Innovationen im SF90 Coupe

Der SF90 Coupe wurde mit zahlreichen innovativen Features ausgestattet, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Eine besonders beeindruckende Innovation ist die Batteriereichweite von 25 km, die es ermöglicht, das Fahrzeug für kurze Strecken rein elektrisch zu betreiben und so den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.

Ein weiteres Highlight des SF90 Coupe ist das Head-Up-Display, das wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Navigation und Fahrassistenzsysteme direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Dadurch behält der Fahrer stets den Überblick, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen.

Zusätzlich verfügt der SF90 Coupe über ein hochmodernes ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm), das die Fahrstabilität in jeder Situation gewährleistet. Ein Lichtsensor und ein Regensensor sorgen für optimale Sichtverhältnisse und erhöhen die Fahrsicherheit.

Fazit

Mit dem SF90 Coupe hat Ferrari einen Sportwagen geschaffen, der nicht nur mit beeindruckender Leistung und innovativer Technologie überzeugt, sondern auch in Sachen Nachhaltigkeit neue Maßstäbe setzt. Dieses Fahrzeug vereint das Beste aus beiden Welten und bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Wer das ultimative Sportwagen-Erlebnis sucht, kommt am SF90 Coupe nicht vorbei.

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Automatik
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Maserati GT2 Stradale

Benzin
11,6 l/100 km
641 PS
Automatik
Heckantrieb
2 Sitze
265 CO2 g/km
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€ 20.400

Volkswagen Polo

Benzin
5,1 - 6,5 l/100 km
80 - 207 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
116 - 149 CO2 g/km
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Peugeot 208

Benzin
4,5 - 5,2 l/100 km
101 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
101 - 117 CO2 g/km
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