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Skoda Scala VS Peugeot E-Boxer

Skoda Scala oder Peugeot E-Boxer – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Skoda Scala fährt mit Benzin Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Peugeot E-Boxer hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Skoda Scala mit 467 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Peugeot E-Boxer mit 136 - 279 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Skoda Scala und Peugeot E-Boxer von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Skoda Scala

Der Skoda Scala ist ein kompaktes Auto, das mit seinem modernen Design und seinen praktischen Eigenschaften überzeugt. Mit großzügigem Innenraum und einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.410 Litern bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Zudem punktet der Scala mit einer umfangreichen Ausstattung, darunter innovative Technologien wie ein digitales Kombiinstrument und ein Touchscreen-Infotainment-System.

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Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro ist ein praktisches und umweltfreundliches Nutzfahrzeug, das mit einem reinen Elektromotor ausgestattet ist. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er eine hohe Ladekapazität und eignet sich somit ideal für den Transport von Waren. Durch seinen emissionsfreien Antrieb ist er zudem eine gute Wahl für umweltbewusste Unternehmen.

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Der neue SKODA SCALA_114931
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114932
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114933
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
© Skoda Presse Deutschland
Der neue SKODA SCALA_114931 Der neue SKODA SCALA_114932 Der neue SKODA SCALA_114933 Der neue SKODA SCALA Interieur_114994
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Skoda Scala

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Benzin
95 - 150 PS
5 - 5,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 24.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
95 - 150 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,2 - 10,8 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
175 - 250 Nm
Kraftstoff
Benzin
Anzahl Zylinder
3 - 4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1793 mm
Leergewicht
1199 - 1271 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
467 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 5,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
114 - 126 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Peugeot E-Boxer

konfigurieren
Elektro
136 - 279 PS
26,2 - 36,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 64.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
136 - 279 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 410 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
116 - 424 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2410 - 2940 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
26,2 - 36,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Skoda Scala

Der Škoda Scala, ein Auto, das neue Maßstäbe setzt und wie ein leuchtender Leitstern in der Welt der Kompaktwagen strahlt. Er vereint Innovation, Technik und Ästhetik zu einem Ganzen, das den Fahrer in eine neue Ära der Automobilwelt entführt. Aber was genau macht den Scala so besonders? Werfen wir einen genaueren Blick darauf.

Rein in die Technik: Antrieb und Fahrleistung

Der Škoda Scala bietet eine Palette an Euro 6d konformen Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselvarianten, um den unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Alle Motoren sind mit einem Turbolader ausgestattet und reichen von 95 PS im Basis-Benzinmodell bis zu 150 PS im Top-Dieselmodell. Mit einem optionalen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und der serienmäßigen Start-Stopp-Automatik verbindet der Scala Komfort mit Effizienz.

Sicherheit hat Vorrang: Fortschrittliche Assistenzsysteme

Eines der Schlüsselelemente, die den Škoda Scala auszeichnen, ist sein beeindruckendes Portfolio an Sicherheits- und Assistenzsystemen. Ein Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und ein Spurhalteassistent sind serienmäßig in allen Modellen enthalten. Optionale Systeme wie adaptiver Abstands- und Geschwindigkeitsassistent, Spurwechsel- und Ausparkassistent, sowie ein Rückfahrkamera-System, erhöhen das Sicherheitsniveau und den Fahrkomfort noch weiter.

Ein Blick in die Zukunft: Das digitale Cockpit

Der Škoda Scala nimmt seine Insassen mit auf eine Reise in die Zukunft. Mit seinem hochmodernen, vollständig digitalen und anpassbaren Cockpit, welches eine breite Palette an Informationen anzeigt, setzt der Scala neue Maßstäbe in seiner Klasse. Die neueste Generation des Infotainmentsystems ist serienmäßig mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, und die optionale Integration von Škoda Connect ermöglicht eine Vielzahl von Online-Diensten und -Funktionen.

Nachhaltigkeit trifft auf Eleganz: Innenraum und Design

Der Škoda Scala ist nicht nur technisch, sondern auch ästhetisch beeindruckend. Mit seinem geräumigen Innenraum, hochwertigen Materialien und sorgfältigem Design bietet er ein einzigartiges Fahrerlebnis. Das Interieur des Scala besticht durch nachhaltige Materialien und das Glasdach sorgt für ein Gefühl von Offenheit und Raum. Mit Details wie dem beleuchteten Škoda-Schriftzug auf der Heckklappe setzt der Scala auch äußerlich markante Akzente.

Der Škoda Scala ist mehr als nur ein Fahrzeug, es ist ein Fahrerlebnis, das technische Innovationen, Sicherheit und Ästhetik in sich vereint. Er führt die Škoda Tradition fort, zuverlässige und fortschrittliche Autos zu liefern, die den Ansprüchen seiner Fahrer gerecht werden und dabei den Weg in die Zukunft der Automobilindustrie weisen.

Infos zu Peugeot E-Boxer

Der Peugeot Boxer Elektro - ein innovatives Elektroauto

Peugeot hat mit dem Boxer Elektro ein umweltfreundliches und innovatives Elektroauto auf den Markt gebracht. Mit seinen technischen Details und Innovationen setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Die Technik im Detail

Der Peugeot Boxer Elektro wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) angetrieben. Das Drehmoment des Motors beträgt beeindruckende 260 Nm. Der Boxer Elektro verfügt über einen Frontantrieb und ein Automatikgetriebe, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

Beeindruckende Leistung und Reichweite

Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 100 km/h bietet der Peugeot Boxer Elektro ausreichend Power für verschiedenste Anforderungen im Alltag. Die Batteriekapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 247 km. Damit ist das Elektroauto perfekt geeignet für den urbanen Raum und auch für längere Strecken.

Vielseitigkeit und großzügiger Laderaum

Der Peugeot Boxer Elektro bietet Platz für bis zu 3 Personen und verfügt über 4 Türen für einen bequemen Einstieg. Mit einer Länge von 4963 - 6363 mm, einer Breite von 2050 mm und einer Höhe von 2254 - 2522 mm bietet er zudem viel Raum für die Ladung. Das Kofferraumvolumen beträgt beeindruckende 8000 - 15000 Liter - genug Platz für alle Arten von Transporten.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Peugeot Boxer Elektro ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern überzeugt auch mit zahlreichen innovativen Ausstattungsmerkmalen. Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat, Radio, ABS, Airbagsysteme, ESP und Bremsassistent gehören zur Grundausstattung und sorgen für Komfort und Sicherheit während der Fahrt.

Insgesamt ist der Peugeot Boxer Elektro eine hervorragende Wahl für alle, die ein umweltfreundliches und leistungsstarkes Elektroauto suchen. Mit seiner Technologie und den innovativen Features setzt er neue Maßstäbe in seiner Klasse und bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

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