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Subaru Solterra VS Renault Megane E-TECH

Subaru Solterra oder Renault Megane E-TECH – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Subaru Solterra fährt mit Elektro Motor und besitzt ein Automatikgetriebe. Der Renault Megane E-TECH hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Subaru Solterra mit 441 - 452 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Renault Megane E-TECH mit 130 - 218 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Subaru Solterra und Renault Megane E-TECH von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Subaru Solterra

Der Subaru Solterra ist das erste Elektroauto von Subaru

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Renault Megane E-TECH

Eine neue Generation von Elektroautos betritt mit dem Renault E-TECH Megáne gegründet. Verbaut ist zum Beispiel der schlankste Akku, den es derzeit auf dem Markt gibt. Die Reichweite liegt bei 470 Kilometer.

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© Subaru
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© Subaru
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© Subaru
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© Renault
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Subaru Solterra

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Elektro
218 PS
16 - 17,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 59.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
6,9 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
336 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
416 - 466 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1860 mm
Leergewicht
2013 - 2057 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
441 - 452 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
16 - 17,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Renault Megane E-TECH

konfigurieren
Elektro
130 - 218 PS
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
130 - 218 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,4 - 10,5 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
308 - 460 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1768 - 1783 mm
Leergewicht
1616 - 1719 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
389 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,9 - 15,4 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Subaru Solterra

Der Subaru Solterra - Elektrisches Fahrvergnügen mit innovativer Technik

Subaru hat mit dem Solterra sein erstes rein elektrisches Fahrzeug auf den Markt gebracht. Der kompakte SUV überzeugt nicht nur mit seinen umweltfreundlichen Eigenschaften, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Details des Subaru Solterra.

Elektroantrieb und Allradantrieb für optimale Performance

Der Subaru Solterra wird von einem Elektromotor angetrieben, der eine Leistung von 160 kW bzw. 218 PS zur Verfügung stellt. Damit beschleunigt das Fahrzeug in beeindruckenden 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das maximale Drehmoment beträgt 337 Nm. Dank des Allradantriebs garantiert der Solterra eine optimale Traktion und hervorragende Fahreigenschaften, egal ob auf der Straße oder im Gelände.

Stromspeicher und Reichweite

Der Subaru Solterra ist mit einer Akkugröße von 72,8 kWh ausgestattet. Damit erreicht er eine beachtliche Reichweite und ermöglicht es den Fahrern, längere Strecken zurückzulegen, ohne aufzuladen. Auch das Laden des Fahrzeugs ist kein Problem, da es mit gängigen Ladestationen kompatibel ist.

Sicherheit und Assistenzsysteme

Neben seiner innovativen Antriebstechnologie punktet der Subaru Solterra auch mit zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen. Dazu gehören unter anderem ein Spurhalteassistent, ein Verkehrszeichenerkennungssystem und ein Geschwindigkeitsregler. Auch ein automatisches Einparkhilfesystem ist vorhanden, das das Parken zum Kinderspiel macht.

Komfort und Ausstattung

Der Subaru Solterra bietet nicht nur ein angenehmes Fahrerlebnis, sondern auch einen hohen Komfort für die Insassen. Eine Klimaanlage, Sitzheizung, ein Multifunktionslenkrad und ein Touch-Screen Display gehören zur Serienausstattung. Optional sind auch Extras wie eine hochwertige Soundanlage und ein Navigationssystem erhältlich.

Fazit

Mit dem Solterra hat Subaru ein beeindruckendes Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht. Der SUV überzeugt nicht nur mit seiner umweltfreundlichen Antriebstechnologie, sondern auch mit zahlreichen innovativen Features und einem hohen Komfort. Der Subaru Solterra ist definitiv eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und modernen Elektroauto sind.

Infos zu Renault Megane E-TECH

Der Automarkt steht vor einer Revolution, und Renault spielt darin eine Schlüsselrolle. Der Megane E-TECH, das jüngste Mitglied der Renault Familie, präsentiert sich als Vorreiter in der Ära der Elektromobilität. Diese innovative, ökologisch bewusste und elegante Alternative definiert die automobile Landschaft neu. Doch was macht der Megane E-TECH so außergewöhnlich? Tauchen Sie mit uns ein in die Welt der technischen Spezifikationen und zukunftsweisenden Innovationen dieses Elektroautos.

E-TECH: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst

Der Megane E-TECH markiert einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Renaults Elektromobilität. Im Herzen dieses Autos steckt der vollelektrische Antriebsstrang. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 218 PS und einem Drehmoment von 300 Nm bietet die Megane E-TECH eine starke und reaktionsschnelle Fahrt. Die Reichweite? Sie kann sich sehen lassen. Mit einer einzigen Aufladung können bis zu 450 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zurückgelegt werden. Das ist mehr als ausreichend für die täglichen Fahrten zur Arbeit, zum Einkaufen oder für Wochenendausflüge. Zudem ermöglicht die Schnellladefunktion des 60 kWh-Akkus innerhalb von 30 Minuten eine Wiederaufladung auf 80%.

Umweltfreundliche Performance und hoher Fahrkomfort

Der Megane E-TECH ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich. Er erzeugt während der Fahrt null Emissionen und trägt damit zu einer sauberen und gesunden Umwelt bei. Der umweltfreundliche Ansatz geht jedoch über den reinen Elektroantrieb hinaus. Die Batterie beispielsweise, besteht zu 95% aus recycelbaren Materialien, was den ökologischen Fußabdruck des Autos noch weiter reduziert. Aber auch in Sachen Fahrkomfort hat Renault nichts dem Zufall überlassen. Die Megane E-TECH bietet eine bemerkenswerte Fahrdynamik und Handling. Der niedrige Schwerpunkt und das ausgewogene Gewichtsverhältnis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die One-Pedal-Fahrfunktion erlaubt es, das Auto mit nur einem Pedal zu steuern, was ein reaktionsschnelleres und intuitiveres Fahren ermöglicht.

Ein Blick ins Innere: Technologie und Design verschmelzen

Das Interieur des Megane E-TECH ist ein Beweis dafür, wie Technologie und Design miteinander verschmelzen können. Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit einem 12-Zoll-Fahrerdisplay und einem 12-Zoll-Infotainment-System. Renaults "OpenR" Infotainmentsystem ermöglicht eine nahtlose Integration von Smartphones und bietet Zugang zu einer Vielzahl von Apps und Diensten. Design und Komfort gehen Hand in Hand. Die hochwertige Verarbeitung der Materialien, die komfortablen Sitze und das großzügige Raumangebot sorgen für ein angenehmes Ambiente und ein luxuriöses Fahrerlebnis.

Die Zukunft ist jetzt: Autonomes Fahren und mehr

Der Renault Megane E-TECH ist nicht nur ein Elektroauto, er ist auch ein technologisches Kraftpaket. Es ist mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören Systeme wie der Autobahn- und Stauassistent, der Notbremsassistent und der Tote-Winkel-Assistent. Darüber hinaus stellt der Megane E-TECH die neueste Generation des autonomen Fahrens vor. Er ist mit dem Advanced Driver Assistance System (ADAS) ausgestattet, das eine teilautonome Fahrfunktion ermöglicht. Dieses System kann das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen selbstständig steuern, was den Komfort und die Sicherheit der Insassen weiter erhöht.

Der Renault Megane E-TECH steht also nicht nur für umweltbewusste Mobilität, sondern auch für eine neue Ära der Technologie und des Designs. Mit beeindruckenden Antriebsstrang, Reichweite und hochmodernen Interieur setzt er neue Maßstäbe in der Welt der Elektroautos. Es ist klar: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch, und der Megane E-TECH ist dabei an vorderster Front.

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Renault Megane E-TECH
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Skoda ENYAQ iV

Elektro
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Citroën ë-C3

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