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Suzuki Vitara VS Volkswagen ID.3

Suzuki Vitara oder Volkswagen ID.3 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Suzuki Vitara fährt mit Benzin oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen ID.3 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen ID.3 mit 385 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen ID.3 mit 170 - 326 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Suzuki Vitara und Volkswagen ID.3 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Suzuki Vitara

Der Suzuki Vitara ist der kompakte City SUV von Suzuki. Die neueste Version ist mit einer Allgrip Select Variante erhältlich. Den Vitara gibt es seit 1988 und zählte damit zu den ersten SUV-Modellen.

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Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto mit einer Reichweite von bis zu 550 km und einer Ladezeit von 30 Minuten für 80% Akkukapazität. Er verfügt über ein geräumiges Interieur und moderne Technologien wie ein digitales Cockpit und eine App zur Steuerung des Fahrzeugs. Zudem ist er nachhaltig produziert und verfügt über einen CO2-neutralen Fußabdruck. 

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© Volkswagen
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Suzuki Vitara

konfigurieren
Benzin, Hybrid
110 - 129 PS
5 - 5,9 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 28.900
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
110 - 129 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
-
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1775 mm
Leergewicht
1255 - 1395 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
289 - 375 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
5 - 5,9 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
113 - 138 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen ID.3

konfigurieren
Elektro
170 - 326 PS
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 36.800
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
170 - 326 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,7 - 8,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
265 - 545 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Heckantrieb
Batteriereichweite
383 - 605 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1809 mm
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
385 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
14,5 - 15,8 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Suzuki Vitara

Der Suzuki Vitara: Ein Auto mit technischen Raffinessen

Seit vielen Jahren ist der Suzuki Vitara ein beliebter SUV auf unseren Straßen. Mit seinem robusten Design, einer Vielzahl an technischen Innovationen und Fahrkomfort hat er sich einen festen Platz in der Automobilbranche erobert. In diesem Blogbeitrag wollen wir uns näher mit den technischen Details und Innovationen des Suzuki Vitara beschäftigen.

Exterieur und Interieur

Der Suzuki Vitara beeindruckt bereits auf den ersten Blick mit seinem modernen und dynamischen Design. Die gestreckte Silhouette und die klaren Linien verleihen dem Fahrzeug eine sportliche Optik. Durch den weit ausgestellten Radstand und die erhöhte Bodenfreiheit stellt der Vitara auch im Gelände seine Allround-Qualitäten unter Beweis.

Im Innenraum des Vitara wurde viel Wert auf Komfort und Funktionalität gelegt. Die hochwertige Verarbeitung und die Verwendung hochwertiger Materialien schaffen eine angenehme Atmosphäre. Die intuitive Bedienung und das übersichtliche Cockpit sorgen für ein entspanntes Fahrerlebnis.

AllGrip-Technologie

Eine der herausragenden technischen Innovationen des Suzuki Vitara ist die AllGrip-Technologie. Mit diesem intelligenten Allradsystem passt sich das Fahrzeug automatisch den Straßen- und Wetterverhältnissen an. Je nach Bedarf kann der Fahrer zwischen verschiedenen Fahrmodi wählen, um optimale Traktion zu gewährleisten. Egal ob Schnee, Matsch oder unebene Straßen - der Vitara meistert jede Herausforderung souverän.

Sicherheitstechnik

Der Suzuki Vitara punktet auch in Sachen Sicherheitstechnik. Mit dem sogenannten Radar Brake Support erkennt das Fahrzeug potenzielle Kollisionen und leitet automatisch eine Bremsung ein, um einen Unfall zu verhindern oder dessen Folgen zu minimieren. Zusätzlich sorgen weitere Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent, der Fernlichtassistent und der adaptive Tempomat für ein sicheres Fahrerlebnis.

Kraftstoffeffiziente Motoren

Ein weiterer Pluspunkt des Suzuki Vitara sind die kraftstoffeffizienten Motoren. Sie ermöglichen eine niedrigere CO2-Emission und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Trotzdem müssen Sie dank modernster Technologie keine Einbußen bei der Leistung hinnehmen. Egal ob Benzin- oder Dieselmotor – der Vitara bietet eine beeindruckende Performance und Dynamik.

Fazit

Der Suzuki Vitara vereint technische Raffinessen mit einem ansprechenden Design und hoher Funktionalität. Mit der AllGrip-Technologie, der umfangreichen Sicherheitsausstattung und den kraftstoffeffizienten Motoren ist der Vitara ein zuverlässiger Begleiter für Abenteuer auf der Straße und im Gelände. Wer ein vielseitiges und zugleich komfortables SUV sucht, kommt am Suzuki Vitara nicht vorbei.

Infos zu Volkswagen ID.3

Der Volkswagen ID.3 ist ein Elektroauto, das erstmals auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im Jahr 2019 vorgestellt wurde und seit 2020 auf dem Markt ist. Es handelt sich um das erste Modell einer neuen Elektrofahrzeug-Familie von Volkswagen, die auf der modularen Elektrobaukasten-Plattform (MEB) basiert. Der ID.3 wurde als Teil des "Transform 2025+"-Plans von Volkswagen entwickelt, der darauf abzielt, den Konzern in eine CO2-neutrale Zukunft zu führen. 

Technische Details 

Der Volkswagen ID.3 ist ein kompaktes Elektroauto, das Platz für bis zu fünf Personen bietet. Es gibt drei verschiedene Batteriegrößen zur Auswahl: 45 kWh, 58 kWh und 77 kWh. Die kleinste Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern, während die größte Batterie eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern ermöglicht. Die Leistung des Motors variiert ebenfalls je nach Batteriegröße zwischen 150 PS und 204 PS. 

Eine weitere Innovation des ID.3 ist das sogenannte "ID.Light"-System. Dabei handelt es sich um eine LED-Leiste, die entlang des Armaturenbretts verläuft und den Fahrer mit visuellen Hinweisen versorgt. Das System kann zum Beispiel Hinweise zur Navigation, zur Geschwindigkeit oder zum Ladezustand der Batterie geben. 

Innovationen 

Der Volkswagen ID.3 ist eines der ersten Fahrzeuge, das auf der neuen MEB-Plattform basiert. Die Plattform wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und ermöglicht eine flexible und skalierbare Produktion. So können verschiedene Modelle auf derselben Plattform gebaut werden, was die Kosten senkt und die Effizienz steigert. 

Ein weiterer wichtiger Aspekt des ID.3 ist die Nachhaltigkeit. Volkswagen hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und den gesamten Lebenszyklus seiner Fahrzeuge zu betrachten. Der ID.3 wird daher nicht nur mit CO2-neutraler Energie produziert, sondern auch mit recycelten Materialien. So besteht zum Beispiel der Fußboden des Fahrzeugs zu 100 Prozent aus recycelten PET-Flaschen. 

Zusätzlich hat Volkswagen ein neues Vertriebskonzept für den ID.3 eingeführt. Kunden können das Fahrzeug nicht nur direkt beim Händler kaufen, sondern auch online bestellen. Zudem gibt es verschiedene Service- und Wartungspakete, die Kunden individuell zusammenstellen können. 

Fazit 

Der Volkswagen ID.3 ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Elektromobilität. Mit der neuen MEB-Plattform und dem "ID.Light"-System setzt Volkswagen Maßstäbe in der Branche. Zudem zeigt das Unternehmen mit dem Fokus auf Nachhaltigkeit und dem neuen Vertriebskonzept, dass es den Wandel hin zu einer CO2-neutralen Zukunft ernst nimmt. 

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Frontantrieb
5 Sitze
119 - 140 CO2 g/km
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€ 35.500

Skoda Karoq

Benzin
5,8 - 7,6 l/100 km
115 - 190 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
132 - 173 CO2 g/km
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4,8 - 6,1 l/100 km
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Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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