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Toyota Proace Max VS Citroën Jumper Elektro

Toyota Proace Max oder Citroën Jumper Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Toyota Proace Max fährt mit Diesel Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Citroën Jumper Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Toyota Proace Max mit l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Citroën Jumper Elektro mit 279 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Toyota Proace Max und Citroën Jumper Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max beeindruckt durch seine vielseitige Einsatzfähigkeit und seinen geräumigen Innenraum, der für eine Vielzahl von Transportbedürfnissen konzipiert ist. Sein modernes Design kombiniert Funktionalität mit ansprechender Ästhetik, und die Komfortmerkmale sorgen für eine angenehme Fahrerfahrung. Zudem punktet das Fahrzeug mit einer soliden Ausstattung und fortschrittlichen Sicherheitstechnologien, die sowohl Fahrer als auch Passagiere schützen. mehr Infos zu Toyota Proace Max
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Citroën Jumper Elektro

Der Citroën Jumper Elektro ist ein umweltfreundliches Nutzfahrzeug, das komplett auf Elektroantrieb setzt. Mit seinem geräumigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Waren und Materialien. Dank seiner elektrischen Motorisierung sorgt er zudem für eine leise und emissionsfreie Fahrt.

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© media.stellantis.com
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Toyota Proace Max

konfigurieren
Diesel
120 - 180 PS
7,3 - 8,6 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 117.800
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
120 - 180 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
320 - 450 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2075 - 2358 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
7,3 - 8,6 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
193 - 227 g/km
Emission Control Level
-

Citroën Jumper Elektro

konfigurieren
Elektro
279 PS
26,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 68.700
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
279 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
410 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
2050 mm
Leergewicht
2865 - 2940 kg
Türen
-
Sitze
3
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
26,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max besticht durch seine robuste Konstruktion und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Ob im urbanen Umfeld oder auf langen Autobahnfahrten – dieses Fahrzeug ist der ideale Begleiter für Gewerbetreibende und alle, die großen Wert auf Flexibilität legen.

Technische Details, die überzeugen

Unter der Haube des Proace Max schlägt das Herz eines modernen Dieselmotors, der in mehreren Leistungsvarianten von 120 bis 180 PS erhältlich ist. Mit einem Hubraum von 4 Zylindern sorgt der Proace Max für ein beeindruckendes Drehmoment und eine zuverlässige Leistung. Das Fahrzeug bietet sowohl eine Automatik- als auch eine Schaltgetriebeoption, die den Fahrkomfort je nach Vorliebe optimiert.

Der Verbrauch liegt zwischen 7,5 und 8,7 Litern auf 100 km, was für ein Fahrzeug in diesem Segment bemerkenswert effizient ist. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorisierung zwischen 198 und 229 g/km, was den Proace Max zur umweltbewussten Wahl im Transportsektor macht.

Platzangebot und Komfort

Der Toyota Proace Max bietet Platz für bis zu zwei oder sechs Personen, je nach Konfiguration. Mit einer Breite von 2050 mm und einem Leergewicht von 2000 bis 2358 kg bietet er ausreichend Platz für Insassen und Ladegut. Zudem sorgt die durchdachte Innenraumgestaltung für hohen Komfort, besonders bei längeren Fahrten.

Innovative Sicherheitsmerkmale

Für die Sicherheit von Fahrern und Passagieren bietet der Proace Max eine Vielzahl moderner Assistenzsysteme. Dazu gehören unter anderem ABS, ESP und ein ausgeklügeltes Airbagsystem. Weitere innovative Funktionen wie ein Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und ein Bremsassistent tragen erheblich zur Sicherheit im Straßenverkehr bei und machen den Proace Max zu einem sicheren Arbeitsgerät.

Smartes Infotainment und Praktikabilität

Der Proace Max ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Die integrierte Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein modernes Radiosystem verwandeln jede Fahrt in ein angenehmes Erlebnis. Die Einparkhilfe und das Lichtsensorsystem erleichtern zudem das Fahren und Parken in der Stadt.

Fazit: Der ideale Partner für Arbeitgeber und Handwerker

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Toyota Proace Max durch seine Kombination aus Leistung, Komfort und Sicherheit überzeugt. Ob für den Transport von Waren oder als mobiles Büro – dieses Fahrzeug ist eine sinnvolle Investition für jeden, der im Alltag Flexibilität und Zuverlässigkeit benötigt. Mit den zahlreichen Optionen und Ausstattungen bietet der Proace Max für jeden das passende Konzept.

Infos zu Citroën Jumper Elektro

Eine neue Ära des elektrischen Fahrens: Der Citroën Jumper Elektro

Der Citroën Jumper Elektro ist eine bahnbrechende Innovation im Bereich der Elektromobilität und verspricht eine neue Ära des umweltfreundlichen Fahrens einzuläuten. Mit seinen technischen Details und innovativen Features setzt der Jumper Elektro neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Leistungsstark und nachhaltig

Mit einer Leistung von 136 PS (100 kW) und einem Drehmoment von 260 Nm bietet der Jumper Elektro beeindruckende Fahrleistung, die mit einem konventionellen Verbrennungsmotor locker mithalten kann. Dabei sorgt der Elektroantrieb für eine nahezu geräuschlose und emissionsfreie Fahrt, was sowohl für den Fahrer als auch für die Umwelt von Vorteil ist.

Vielseitigkeit trifft auf Effizienz

Der Jumper Elektro bietet nicht nur Platz für bis zu drei Passagiere, sondern auch eine beeindruckende Ladekapazität von 8000 bis 15000 Litern im Kofferraum. Das ermöglicht den Einsatz des Fahrzeugs in verschiedensten Bereichen, sei es als Lieferfahrzeug, Werkstattwagen oder sogar als mobiles Büro.

Intelligente Technologie für eine komfortable Fahrt

Der Citroën Jumper Elektro ist mit einer Reihe intelligenter Technologien ausgestattet, die den Fahrkomfort optimieren. Dazu gehören unter anderem Einparkhilfe, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Tempomat und ein hochwertiges Radio. Zusätzlich sorgen ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und ein Bremsassistent für erhöhte Sicherheit während der Fahrt.

Weitreichende Batteriereichweite und schnelles Aufladen

Mit einer beeindruckenden Batteriereichweite von 116 bis 247 Kilometern bietet der Jumper Elektro genügend Kapazität für verschiedene Fahrten im Stadt- und Überlandverkehr. Zudem ermöglicht das schnelle Aufladen des Fahrzeugs eine kurze Ladezeit, sodass man schnell wieder einsatzbereit ist.

Fazit

Der Citroën Jumper Elektro ist ein wegweisendes Fahrzeug, das die Vorteile der Elektromobilität mit der Vielseitigkeit eines Transporters kombiniert. Mit seinem leistungsstarken Elektroantrieb, beeindruckender Batteriereichweite und intelligenten Technologien setzt der Jumper Elektro neue Maßstäbe und ist eine erstklassige Wahl für alle, die umweltfreundlich und effizient mobil sein möchten.

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Frontantrieb
2, 3, 5, 7 Sitze
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6,8 l/100 km
180 PS
Automatik
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Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
3, 6, 9 Sitze
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6,2 - 7,3 l/100 km
120 - 180 PS
Automatik, Schaltgetriebe
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2, 3, 6, 8 Sitze
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5,2 - 5,4 l/100 km
102 - 130 PS
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2, 3, 5 Sitze
136 - 143 CO2 g/km
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