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Volkswagen Golf VS CUPRA Raval

Volkswagen Golf oder CUPRA Raval – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der CUPRA Raval hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den CUPRA Raval mit 441 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und CUPRA Raval von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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CUPRA Raval

Der CUPRA Raval beeindruckt mit einem sportlichen Design, das sowohl Dynamik als auch Eleganz ausstrahlt. Sein Innenraum verbindet moderne Technik mit hochwertigen Materialien und bietet Fahrer und Passagieren ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Mit einer empathischen Ausrichtung auf Nachhaltigkeit zeigt der Raval, dass Leistung und Umweltbewusstsein harmonisch miteinander vereinbart werden können. mehr Infos zu CUPRA Raval
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Golf

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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
1,1 - 8,1 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 31.200
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1307 - 1662 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
1,1 - 8,1 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
25 - 184 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

CUPRA Raval

konfigurieren
Elektro
116 - 226 PS
13,6 - 15,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 26.100
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 226 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
6,8 - 7,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
290 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
300 - 445 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1784 mm
Leergewicht
1610 - 1615 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
441 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
13,6 - 15,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu CUPRA Raval

Das CUPRA Raval präsentiert sich als das neueste Mitglied der elektrischen Fahrzeugfamilie von CUPRA und verbindet aufregende Fahrdynamik mit modernen Annehmlichkeiten. Durch seine Kombination aus sportlichem Design und innovativer Technik hebt sich der Raval von der Masse ab und spricht besonders jene Autofahrer an, die sowohl auf Leistung als auch auf Nachhaltigkeit Wert legen.

Ein Blick auf die Technik: Leistung und Effizienz

Der CUPRA Raval ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung zwischen 116 und 226 PS (85 bis 166 kW) bereitstellt. Mit einem beeindruckenden Drehmoment von 290 Nm beschleunigt der Raval in nur 6,8 bis 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dies ermöglicht ein sportliches Fahrgefühl, während der Elektroantrieb umweltfreundliche Mobilität gewährleistet.

Verbrauch und Reichweite: Ein effizientes Kraftpaket

Der Stromverbrauch des Raval liegt zwischen 13,6 und 16,1 kWh/100 km, was eine effiziente Nutzung der Energie unterstreicht. Mit einer Batteriereichweite von 300 bis 445 km ist der Raval perfekt für Stadtfahrten und längere Strecken geeignet, ohne dass häufige Ladepausen notwendig sind. Dies macht ihn zu einem idealen Begleiter für moderne Pendler und Wochenendausflüge.

Äußeres Design und Innenraum: Sportlich und komfortabel

Das Design des CUPRA Raval ist ein wahres Statement. Mit einer Breite von 1784 mm und einem markanten Profil kombiniert der SUV Komfort mit sportlichem Charakter. Der Innenraum bietet Platz für bis zu fünf Personen und überrascht mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 441 Litern, was Flexibilität und Praktikabilität gewährleistet.

Innovative Technik und Sicherheitssysteme

Der Raval ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein technologisches Highlight. Ausgestattet mit modernen Features wie einer Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitserkennung sowie einem umfassenden Airbagsystem, sorgt das Fahrzeug für eine sichere Fahrt. Weitere technische Innovationen sind die Einparkhilfe und das Kommunikationssystem, die das Fahrerlebnis weiter verbessern.

Fahrvergnügen mit modernster Antriebstechnik

Das Frontantriebssystem des CUPRA Raval ist so konzipiert, dass es eine präzise Steuerung und ein agiles Fahrverhalten ermöglicht. Die Automatikgetriebe sorgen für eine geschmeidige Beschleunigung und ein entspanntes Fahren. Egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn – der Raval bietet stets ein dynamisches Fahrerlebnis.

Fazit: Der CUPRA Raval setzt neue Maßstäbe

Mit seinem gelungenen Mix aus Leistung, Effizienz und modernster Technologie setzt der CUPRA Raval neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Sein sportliches Design, gepaart mit einem hohen Maß an Sicherheit und Komfort, macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für umweltbewusste Autofahrer, die auf Leistung nicht verzichten möchten. Der CUPRA Raval ist nicht nur ein Auto, sondern ein Lebensgefühl.

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Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
25 - 211 CO2 g/km
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Nissan Leaf

Elektro
13,7 - 13,8 kWh/100 km
436 - 624 km
176 - 217 PS
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5 Sitze
0 CO2 g/km
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Elektro
13,6 - 16,2 kWh/100 km
594 - 708 km
286 - 340 PS
Automatik
Allrad, Heckantrieb
5 Sitze
0 CO2 g/km
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