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Volkswagen Golf VS Honda e:Ny1

Volkswagen Golf oder Honda e:Ny1 – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Honda e:Ny1 hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 273 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Honda e:Ny1 von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Honda e:Ny1

Der Honda e:Ny1 ist ein elektrisches Fahrzeug, das für den urbanen Raum konzipiert wurde. Mit seinem kompakten Design und der schnittigen Optik verspricht er eine hohe Wendigkeit und eine angenehme Fahrt in der Stadt. Das Auto bietet zudem eine moderne und komfortable Innenausstattung, die sowohl Funktionalität als auch Ästhetik vereint.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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436177_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
© hondanews.eu
436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
© hondanews.eu
436166_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
© hondanews.eu
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© hondanews.eu
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Volkswagen Golf

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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Honda e:Ny1

konfigurieren
Elektro
204 PS
18,2 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 39.900
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,6 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
412 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1790 mm
Leergewicht
1730 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
344 - 361 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
18,2 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Honda e:Ny1

Der Honda e:Ny1 - Elektromobilität neu definiert

Elektromobilität wird immer beliebter und auch Honda steigt mit dem neuen Honda e:Ny1 in den Markt der Elektroautos ein. Mit innovativen Technologien und einem ansprechenden Design setzt der Honda e:Ny1 neue Maßstäbe in der Welt der Elektrofahrzeuge.

Technische Details

Der Honda e:Ny1 ist ein Elektroauto mit Platz für bis zu fünf Personen und verfügt über fünf Türen. Mit seinem leistungsstarken Frontantrieb und einem Elektromotor mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) sorgt er für ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 7,6 Sekunden, was für ein Elektroauto durchaus beeindruckend ist.

Der Honda e:Ny1 ist mit einem 68,8 kWh Akku ausgestattet, der für eine hohe Reichweite sorgt. Mit einer Länge von 4387 mm, einer Breite von 1790 mm und einer Höhe von 1584 mm bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum verfügt über ein Volumen von 344 bis 361 Litern, was für den Alltag vollkommen ausreichend ist.

Ein weiteres Highlight des Honda e:Ny1 ist sein autonomer Fahrlevel 2, der dem Fahrer ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis ermöglicht. Der Listenpreis für den Honda e:Ny1 liegt zwischen 47590 und 51490 EUR, je nach Ausstattungsvariante.

Innovationen

Der Honda e:Ny1 ist mit zahlreichen innovativen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung, eine Geschwindigkeitsregelanlage und ein Parkassistenzsystem.

Des Weiteren verfügt der Honda e:Ny1 über eine Einparkhilfe mit Abstandsmessung vorne und hinten, ein schlüsselloses Starten/Smart-Key-System, eine elektrische Sitzverstellung vorne, eine Armlehne, eine Sitzheizung vorne, ein Multifunktionslenkrad und Tagfahrleuchten.

Zudem bietet der Honda e:Ny1 ein hochwertiges Sound- und Entertainmentsystem mit Radio, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und USB-Anschluss. Ein Navigationssystem und ein Touch-Screen Display erleichtern die Bedienung des Fahrzeugs. Der Bordcomputer liefert eine Multifunktionsanzeige und die Servolenkung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl.

Weitere Ausstattungsmerkmale des Honda e:Ny1 umfassen Fahrerassistenzsysteme wie einen Regensensor, Außenspiegel mit elektrischer Verstellung, Leichtmetallfelgen, ABS (Antiblockiersystem), Airbagsysteme, ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) und ein Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX.

Fazit

Mit dem Honda e:Ny1 präsentiert Honda ein Elektroauto, das nicht nur durch seine technischen Details beeindruckt, sondern auch durch seine innovativen Funktionen und das moderne Design. Der Honda e:Ny1 ist eine attraktive Option für alle, die in die Welt der Elektromobilität einsteigen wollen und Wert auf Komfort, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit legen.

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4,7 - 7,1 l/100 km
130 - 158 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
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107 - 137 CO2 g/km
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Skoda Elroq

Elektro
15,2 - 16,5 kWh/100 km
377 - 573 km
170 - 340 PS
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KIA Stonic

Benzin
5,5 - 5,9 l/100 km
100 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
125 - 133 CO2 g/km
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