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Volkswagen Golf VS Maserati Grecale Elektro

Volkswagen Golf oder Maserati Grecale Elektro – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Maserati Grecale Elektro hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Maserati Grecale Elektro mit 535 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Maserati Grecale Elektro mit 558 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Maserati Grecale Elektro von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

mehr Infos zu Volkswagen Golf
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Maserati Grecale Elektro

Der Maserati Grecale Elektro ist ein elegantes und luxuriöses Auto, das sich ideal für umweltbewusste Fahrer eignet. Mit seinem elektrischen Antrieb und einer beeindruckenden Leistung bietet er ein erstklassiges Fahrerlebnis, ohne auf Komfort und Stil zu verzichten. Dank seiner aerodynamischen Form und modernen Designmerkmale ist der Maserati Grecale Elektro ein Blickfang auf der Straße. mehr Infos zu Maserati Grecale Elektro
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Golf

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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Maserati Grecale Elektro

konfigurieren
Elektro
558 PS
23,9 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 127.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
558 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,1 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
820 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
501 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1948 mm
Leergewicht
2480 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
535 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
23,9 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Maserati Grecale Elektro

Der neue Maserati Grecale Elektro: Elektrisierende Performance

Die italienische Luxusmarke Maserati präsentiert stolz ihren neuesten Zugang zur Elektrofahrzeug-Familie - den Maserati Grecale Elektro. Das elegante SUV vereint herausragende Leistung mit innovativen Technologien und bietet Fahrspaß der Extraklasse. Erfahren Sie im Folgenden mehr über die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Elektromobils.

Elektrisierende Leistung

Mit einer Leistung von beeindruckenden 558 PS (410 kW) und einem Drehmoment von 820 Nm beschleunigt der Maserati Grecale Elektro in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Diese imposante Power wird durch den Elektroantrieb ermöglicht, der das Fahrzeug in Kombination mit dem Allradantrieb präzise kontrollierbar und agil macht. Dabei bietet der Grecale Elektro nicht nur eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch eine maximale Geschwindigkeit von 220 km/h.

Innovative Technologien

Der Maserati Grecale Elektro ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch auf dem neuesten Stand. Mit einer Akkugröße von 98 kWh erreicht das Elektro-SUV eine elektrische Reichweite von 501 km, was eine lange Fahrt ohne Ladestopp ermöglicht. Der Stromverbrauch liegt dabei bei sparsamen 23,9 kWh/100 km. Zusätzlich ist der Grecale Elektro mit einem modernen Navigationssystem ausgestattet, das Sie immer zuverlässig ans Ziel führt.

Elegantes Design und Komfort

Neben der eindrucksvollen Leistung und den innovativen Technologien überzeugt der Maserati Grecale Elektro auch mit seinem eleganten Design und hohem Komfort. Das SUV bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und verfügt über vier Türen für bequemen Zugang. Mit einer Länge von 4865 mm, einer Breite von 1948 mm und einer Höhe von 1651 mm bietet der Grecale Elektro ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum verfügt über ein Volumen von mindestens 535 Litern, sodass Sie problemlos alles unterbringen können, was Sie für Ihre Reisen benötigen.

Fazit

Der Maserati Grecale Elektro ist ein beeindruckendes Elektro-SUV, das mit seiner leistungsstarken Performance und innovativen Technologien überzeugt. Mit seinem eleganten Design, dem geräumigen Innenraum und dem hohen Komfort bietet er eine exklusive Fahrerfahrung. Wenn Sie auf der Suche nach einem luxuriösen Elektrofahrzeug sind, das keine Kompromisse eingeht, ist der Maserati Grecale Elektro die perfekte Wahl.

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0 CO2 g/km
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Skoda Karoq

Benzin, Diesel
4,9 - 7,6 l/100 km
115 - 190 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
128 - 173 CO2 g/km
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Benzin
5,4 - 6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
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