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Volkswagen Golf VS Mercedes eCitan

Volkswagen Golf oder Mercedes eCitan – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Mercedes eCitan hat einen Elektro Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 273 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Mercedes eCitan von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Mercedes eCitan

Der Mercedes Citan Bus bietet eine komfortable und geräumige Transportlösung für Personen. Mit seinen vielseitigen Sitzeinstellungen und modernen Sicherheitsmerkmalen ist er sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für längere Touren geeignet. Der elektrische Transporter von Mercedes bietet eine umweltfreundliche Alternative für die Lieferung von Waren und zeigt, dass Elektromobilität auch im Nutzfahrzeugsektor immer wichtiger wird.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Golf

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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Mercedes eCitan

konfigurieren
Elektro
122 PS
18,7 - 21,1 kWh/100 km
Automatik
ab Preis
€ 35.500
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
122 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
245 Nm
Kraftstoff
Elektro
Anzahl Zylinder
-
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Frontantrieb
Batteriereichweite
262 - 290 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1859 mm
Leergewicht
1734 - 1939 kg
Türen
-
Sitze
2
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
18,7 - 21,1 kWh/100 km
Co2 Emission
0 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Mercedes eCitan

Mit dem Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro in die Zukunft

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch und auch der beliebte Mercedes Citan geht mit der Zeit. Der Citan Bus und Transporter Elektro bieten eine innovative und umweltfreundliche Alternative für den gewerblichen Einsatz. Mit beeindruckenden technischen Details und modernen Innovationen ist dieser Elektrotransporter bereit, die Straßen zu erobern.

Elektrische Leistung und Effizienz

Der Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 122 PS (90 kW) und einem beeindruckenden Drehmoment von 245 Nm. Dieser Frontantrieb bietet eine maximale Geschwindigkeit von 132 km/h und eine ausreichende Reichweite für alltägliche Aufgaben, dank einer Akkugröße von 45 kWh.

Mit einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 18,1 - 19,7 kWh/100 km und einer Batteriereichweite von 275 - 292 km steht der Citan Bus und Transporter Elektro auch für längere Strecken zur Verfügung. Damit ist er nicht nur umweltfreundlich, sondern auch kosteneffizient und hält mit den aktuellen Anforderungen an Nachhaltigkeit Schritt.

Beeindruckendes Design und Vielseitigkeit

Der Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro beeindrucken nicht nur durch ihre Technologie, sondern auch durch ihr Design und ihre Vielseitigkeit. Mit einer Länge von 4498 - 4922 mm, einer Breite von 1859 mm und einer Höhe von 1819 - 1830 mm bieten sie ausreichend Platz für den gewerblichen Einsatz.

Auch das Kofferraumvolumen ist beeindruckend, mit einem maximalen Volumen von 2900 - 3620 Litern. Der Citan Bus und Transporter Elektro bieten ausreichend Platz für Waren, Werkzeuge oder andere Güter, die transportiert werden müssen.

Komfort und Sicherheit

Neben den technischen Daten und dem Design bietet der Citan Bus und Transporter Elektro auch einen hohen Komfort und Sicherheit. Elektrische Fensterheber, Start/Stopp Automatik, ABS, Airbagsysteme, ESP, Lichtsensor, Regensensor und Bremsassistent gehören zur Grundausstattung.

Der Citan Bus und Transporter Elektro sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter die Base und Pro Modelle. Alle Modelle verfügen über den gleichen Elektromotor und die gleiche Batteriegröße, bieten aber verschiedene Zusatzausstattungen für individuelle Anforderungen.

Mit dem Mercedes Citan Bus und Transporter Elektro bringt Mercedes eine zukunftsweisende und innovative Lösung für den gewerblichen Transport auf den Markt. Mit einer beeindruckenden Leistung, einer ausreichenden Reichweite und vielseitigem Raumangebot sind diese Elektrotransporter bereit, die Straßen zu erobern und den Weg in eine nachhaltige Zukunft zu weisen.

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Automatik
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5 Sitze
0 CO2 g/km
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Benzin
4,9 - 5,6 l/100 km
95 - 177 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
112 - 126 CO2 g/km
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Benzin
5 - 5,6 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
114 - 126 CO2 g/km
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