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VS

Volkswagen Golf VS Toyota Hilux

Volkswagen Golf oder Toyota Hilux – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Toyota Hilux hat einen Diesel Motor und ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Golf mit 273 - 381 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Golf mit 116 - 333 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Toyota Hilux von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Toyota Hilux

Der Toyota Hilux ist ein robustes und langlebiges Fahrzeug, das besonders für seine Geländetauglichkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Mit seinem kraftvollen Motor und dem stabilen Fahrwerk kann er sowohl auf der Straße als auch im Offroad-Bereich überzeugen. Der Innenraum des Hilux bietet zudem ausreichend Platz für Passagiere und Ladung.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© toyota-media.de
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© toyota-media.de
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Volkswagen Golf

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Toyota Hilux

konfigurieren
Diesel
150 - 204 PS
8,7 - 10 l/100 km
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 60.700
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
150 - 204 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 - 500 Nm
Kraftstoff
Diesel
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
-
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1855 mm
Leergewicht
2085 - 2295 kg
Türen
-
Sitze
4, 5
Kofferraumvolumen
-

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
8,7 - 10 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
227 - 264 g/km
Emission Control Level
-

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Toyota Hilux

Der Toyota Hilux: Ein innovatives Kraftpaket

Der Toyota Hilux ist eines der bekanntesten Modelle des japanischen Automobilherstellers und hat sich über die Jahre hinweg einen Ruf als zuverlässiger und robuster Offroader erarbeitet. Doch der Hilux ist nicht nur ein Arbeitstier, sondern überzeugt auch mit zahlreichen technischen Details und Innovationen.

Leistungsstark und umweltfreundlich

Der Hilux wird von einem kraftvollen Diesel-Motor angetrieben, der je nach Ausführung eine Leistung von 150 bis 204 PS entwickelt. Mit einem Drehmoment von 400 bis 500 Nm ist der Hilux nicht nur für den Einsatz im Gelände, sondern auch auf der Straße bestens gerüstet.

Trotz seiner beeindruckenden Leistungswerte ist der Hilux auch überraschend sparsam im Verbrauch. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,7 bis 9,2 Litern Diesel pro 100 Kilometern und einem CO2-Ausstoß von 227 bis 240 g/km zeigt der Hilux eindrucksvoll, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können.

Vielseitigkeit und Komfort

Der Toyota Hilux ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich und kann mit zwei, vier oder fünf Sitzplätzen ausgestattet werden. Die Wahl zwischen Schaltgetriebe und Automatik, sowie zwischen zwei und vier Türen, ermöglicht es, den Hilux individuell auf die eigenen Bedürfnisse anzupassen.

Dank des Allradantriebs ist der Hilux nicht nur im Gelände, sondern auch auf schwierigen Straßenverhältnissen bestens unterwegs. Das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) sorgt zusätzlich für optimale Fahreigenschaften und maximale Sicherheit.

Innovative Ausstattungsmerkmale

Der Toyota Hilux bietet zahlreiche technische Innovationen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit weiter erhöhen. Dazu gehören unter anderem elektrische Fensterheber, ein Antiblockiersystem (ABS), Airbagsysteme und ein Bremsassistent.

Neben diesen Standardausstattungen können Fahrer des Hilux auch von einem Lichtsensor profitieren, der automatisch das Fahrlicht einschaltet, sowie einem innovativen Assistenzsystem zur Stabilisierung des Fahrzeugs in schwierigen Fahrsituationen.

Fazit

Der Toyota Hilux ist ein echtes Kraftpaket, das nicht nur mit beeindruckender Leistung und Vielseitigkeit überzeugt, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen aufwartet. Egal ob im geländetauglichen Offroad-Modus oder auf der Straße, der Hilux zeigt sich als zuverlässiger Begleiter für alle Einsätze.

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5,1 - 5,7 l/100 km
95 - 150 PS
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