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Volkswagen Golf VS Volkswagen Touareg (bis 2025)

Volkswagen Golf oder Volkswagen Touareg (bis 2025) – welches Auto passt besser zu dir? In unserem direkten Autovergleich erfährst du, welches Modell beim Preis, in der Ausstattung, beim Verbrauch oder in den Abmessungen vorne liegt.

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Der Volkswagen Golf fährt mit Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und besitzt ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe. Der Volkswagen Touareg (bis 2025) hat einen Benzin, Diesel oder Hybrid Motor und ein Automatikgetriebe.

Für Autokäufer, die einen großen Kofferraum bevorzugen, empfehlen wir den Volkswagen Touareg (bis 2025) mit 665 - 810 l. Künftige Autobesitzer, die auf Leistung Wert legen, könnten mit dem Volkswagen Touareg (bis 2025) mit 231 - 462 PS eine Freude haben. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen Volkswagen Golf und Volkswagen Touareg (bis 2025) von deinen individuellen Bedürfnissen, deinem Budget und deinen persönlichen Vorlieben ab. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen.

Du kannst beide Modelle detailliert konfigurieren und im Anschluss erneut gegenüberstellend vergleichen.

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Volkswagen Golf

Der VW Golf ist ein jahrelanger verlässlicher Partner in der Kompaktklasse. Es gibt ihn bereits in der 8. Generation. Kaum eine Marke verfügt über ein so beliebtes Auto. Der VW Golf zählt nicht nur zu den erfolgreichsten Modellen in Europa, es ist das erfolgreichste Modell. Mittlerweile ist die 8. Generation des Autos aus der Kompaktklasse am Start. Weltpremiere wurde 2019 gefeiert. Der Golf VIII (8) wurde auch prominent positioniert: Digitalisiert – Vernetzt – Intelligent

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Volkswagen Touareg (bis 2025)

Der Volkswagen Touareg ist ein großes SUV-Modell des deutschen Automobilherstellers Volkswagen. Er wurde erstmals im Jahr 2002 vorgestellt und wird in mehreren Varianten angeboten, darunter auch als Hybrid und als Plug-in-Hybrid. Der Touareg zeichnet sich durch seine hochwertige Ausstattung, eine großzügige Raumangebot und seine guten Offroad-Eigenschaften aus.

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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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© Volkswagen
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Volkswagen Golf

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Benzin, Diesel, Hybrid
116 - 333 PS
Automatik, Schaltgetriebe
ab Preis
€ 29.600
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Motor und Leistung:

Leistung (PS)
116 - 333 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,6 - 10,2 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
220 - 420 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
4
Getriebe
Automatik, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Batteriereichweite
131 - 143 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1789 mm
Leergewicht
1304 - 1668 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
273 - 381 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
-
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
6 - 186 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Volkswagen Touareg (bis 2025)

konfigurieren
Benzin, Diesel, Hybrid
231 - 462 PS
2,2 - 11 l/100 km
Automatik
ab Preis
€ 81.300
Jetzt Finanzierung berechnen

Motor und Leistung:

Leistung (PS)
231 - 462 PS
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,1 - 7,7 sek.
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
450 - 700 Nm
Kraftstoff
Benzin, Diesel, Hybrid
Anzahl Zylinder
6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allrad
Batteriereichweite
47 - 51 km
Batteriekapazität
-
Reichweite
-

Abmessungen:

höhe
-
länge
-
breite
1984 mm
Leergewicht
2055 - 2470 kg
Türen
-
Sitze
5
Kofferraumvolumen
665 - 810 l

Verbrauch:

Treibstoffverbrauch
2,2 - 11 l/100 km
Stromverbrauch
-
Co2 Emission
48 - 249 g/km
Emission Control Level
Euro Norm 6

Infos zu Volkswagen Golf

10 Prozent weniger Verbrauch

Der VW Golf VIII ist das erste Modell von Volkswagen, welches fünf verschiedene Hybridmodelle zur Auswahl stellt.

  • 48V-Lithium-Ionen-Batterie mit TSI Motor wird zum eTSI (Mildhybrid)
    • Mit 110 PS
    • Mit 130 PS
    • Mit 150 PS
  • Plug-In Hybrid
    • GTE mit 204 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite
    • GTE mit 245 PS und 60 Kilometer elektrische Reichweite

Auch herkommliche Verbrenner-Motoren werden beim VW Golf VIII eingesetzt. Aus diesem Grund ist er sowohl als Benziner-, als auch in der Dieselvariante bestellbar. Für die Volkswagengruppe typisch: Auch mit Gasantrieb wird es den VW Golf VIII geben.

  • Dreizylinder Benziner TSI mit 90 PS
  • Dreizylinder Benziner TSI mit 110 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 115 PS
  • Vierzylinder Diesel TDI mit 150 PS
  • Erdgasantrieb TGI mit 130 PS

Das digitale Cockpit als Highlight des Golf VIII

Nach dem Motto weniger Knöpfe und mehr Touchelemente wurde das Cockpit des VW Golf gestaltet. Digitales Cockpit, Infotainmentsystem und Multifunktionslenkrad bilden Synergien und sorgen dafür, dass  der Fahrer nicht nur alles Wichtige im Blick hat – er kann Einstellungen vornehmen, ohne vom Verkehr abgelenkt zu werden. Um das gewährleisten zu können, gibt es auf Wunsch auch das „Innovision Cockpit“, dass nicht nur über größere Bildschirme verfügt, auch ein Head Up Display ist integriert.

Viel Platz in der Kompaktklasse

Der Golf ist seit eh und je jenes Modell in der Kompaktklasse, welches Maßstäbe zu setzen im Stande ist.Problemlos kann eine Familie samt Gepäck in den Urlaub fahren. Das Kofferaumvolumen variiert je nach Ausstattung zwischen 374 Liter und 381 Liter. Die Rückbank ist teilbar und umklappbar. Hier kann noch einmal mehr Platz für sperriges geschaffen werden.

Infos zu Volkswagen Touareg (bis 2025)

Der Volkswagen Touareg ist ein SUV der Premiumklasse, der 2002 erstmals auf den Markt kam. Das Fahrzeug ist nach dem afrikanischen Nomadenvolk der Touareg benannt und soll damit seine Vielseitigkeit und Abenteuerlust symbolisieren. Wir werden uns nun genauer mit dem VW Touareg und seinen technischen Details und Innovationen befassen. 

Design und Ausstattung

Der VW Touareg hat ein elegantes und modernes Design mit klaren Linien und einem markanten Kühlergrill. Das Interieur ist geräumig und komfortabel, mit einer hochwertigen Ausstattung und zahlreichen Optionen für Personalisierung und Individualisierung. 

Unter der Haube

Der Touareg ist mit verschiedenen leistungsstarken Motoren erhältlich, darunter ein V6-Dieselmotor mit einer Leistung von 286 PS und ein V8-Benzinmotor mit einer Leistung von 462 PS. Die Motoren sind mit einer 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt und haben eine beeindruckende Beschleunigung und ein hervorragendes Drehmoment. Der Touareg verfügt auch über ein Allradsystem, das für eine bessere Traktion auf schwierigem Gelände sorgt.

Fortschrittliche Technologie

Der VW Touareg verfügt über zahlreiche fortschrittliche Technologien, die ihn zu einem der fortschrittlichsten Fahrzeuge seiner Klasse machen. Dazu gehören: 

  • Innovision Cockpit: Das Innovision Cockpit ist ein volldigitales Cockpit mit einem 15-Zoll-Touchscreen und einem 12-Zoll-Display für das Kombiinstrument. Es bietet eine beeindruckende Auflösung und eine intuitive Benutzeroberfläche. 
  • Night Vision: Das Night Vision-System verwendet eine Infrarotkamera, um Hindernisse und Fußgänger bei Nacht zu erkennen und anzuzeigen. Es kann auch eine automatische Bremsung auslösen, wenn ein Zusammenstoß droht. 
  • IQ.Light: Das IQ.Light-System ist ein adaptives LED-Lichtsystem, das die Straße ausleuchtet und die Blendung anderer Fahrer minimiert. Es verfügt auch über eine dynamische Blinkerfunktion, die eine bessere Sichtbarkeit bietet. 
  • Travel Assist: Der Travel Assist ist ein Assistenzsystem, das eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine Spurhaltefunktion bietet. Es kann auch eine automatische Bremsung auslösen, wenn ein Zusammenstoß droht. 
  • Air Suspension: Die Luftfederung des Touareg ermöglicht eine stufenlose Verstellung der Höhe und bietet eine bessere Fahrdynamik und einen höheren Fahrkomfort. 

Der Volkswagen Touareg ist ein hochwertiges SUV, das mit leistungsstarken Motoren und fortschrittlicher Technologie ausgestattet ist. Die zahlreichen Innovationen wie das Innovision Cockpit, das Night Vision-System und das IQ.Light-System machen den Touareg zu einem der fortschrittlichsten Fahrzeuge auf dem Markt. Mit seinem modernen Design, seiner geräumigen Innenausstattung und seinen leistungsstarken Motoren ist der Touareg eine gute Wahl für alle, die nach einem Premium-SUV suchen. 

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Dacia Sandero

Benzin
5,5 l/100 km
110 PS
Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
125 CO2 g/km
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KIA Stonic

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5,5 - 5,9 l/100 km
100 - 115 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
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125 - 133 CO2 g/km
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Opel Mokka

Benzin
4,8 - 6,1 l/100 km
130 - 145 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
108 - 138 CO2 g/km
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€ 28.900

Suzuki Vitara

Benzin, Hybrid
5 - 5,9 l/100 km
110 - 129 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Allrad, Frontantrieb
5 Sitze
113 - 138 CO2 g/km
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€ 19.800

Seat Ibiza (bis 2025)

Benzin
5,1 - 5,7 l/100 km
95 - 150 PS
Automatik, Schaltgetriebe
Frontantrieb
5 Sitze
117 - 128 CO2 g/km
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